Metro "Vykhino" - postaja nove dobe

23. 3. 2019

Metro Vykhino je ena najstarejših postaj moskovskega velikana. Zgrajena je konec leta 1966 in je pomemben del linije Tagansko-Krasnopresnenska.

Poglejte v preteklost

Moscow Metro je obsežna mreža železnic. Večina jih preide pod zemljo, zato je potnikom veliko lažje priti do ene ali druge točke mesta. 31. decembra, na predvečer prihajajočega leta 1967, je bila odprta črta s končnimi točkami "Planernaya" in "Zhdanovskaya". Povezovala je severozahodne in jugovzhodne četrti prestolnice, ki je potekala vzdolž levega brega reke Moskva.

Metro Vykhino

V osemdesetih letih je bila zaradi resnih političnih sprememb postaja "Zhdanovskaya" preimenovana v podzemno postajo Vykhino. Ime nekdanjega vodje stranke se ni več pojavljalo na zemljevidu podzemne železnice. Takšne spremembe niso bile edine. Preko noči je "Kirov" postal "Čisti ribniki", "Lenin Hills" pa se je začel imenovati "Sparrow". Hkrati se je postaja Dzerzhinsk imenovala Lubyanka. Mnogi verjamejo, da ni bilo posebne potrebe po takšni gesti. Toda mestne oblasti so sprejele svojo odločitev in zdaj metro postaja Vykhino nosi ime okrožja glavnega mesta, na ozemlju katerega se nahaja.

Značilnosti poti

Treba je opozoriti, da je metro Vykhino ena prvih odprtih postaj, ki se nahajajo nad tlemi. Po njej so začeli graditi tudi vse druge podobne predmete. Toda kljub temu se Vykhino šteje za najbolj obremenjeno mesto v smeri Tagansko-Krasnopresnensky. Ob konicah je včasih nemogoče vstopiti v avto. In ko je oktobra 2015, v povezavi z gradnjo postaje Kotelniki, začasno blokiral promet do Lermontovskega Prospekta in Zhulebina, je Vykhino začasno postal končni cilj in se spremenil v pravi prometni zastoj. Kasneje, po odkritju nove točke podzemne železnice, se je pretok potnikov znatno povečal, vodstvo podzemne železnice pa je moralo sprejeti odločitev o povečanju števila vagonov na tej progi. Postaja je postala vmesna povezava v verigi, ki povezuje oddaljena območja kapitala s središčem. To je posledica visoke rasti prebivalstva, zaradi česar se razvoj predmestij pospešeno izvaja.

Načini komunikacije

Pred prebivalci bližnjih območij pogosto postavlja vprašanje, kako priti do postaje metroja Vykhino. Konec koncev, stanovanjske stavbe se nahajajo desetine kilometrov okoli postaje, in večina ljudi je že navajeni, da uporabljajo storitve podzemnega prevoza. Vse je zelo priročno.

kako priti do metroja vykhino

Izhod iz pokrite platforme "Vykhino" se nahaja v bližini ulice Khlobystova, kjer so trolleybus in avtobusna postajališča. Poleg tega se tu odvija veliko število taksijev, s katerimi lahko dosežete katerokoli točko obrobja. Kaj pa tisti, ki bodo šli iz centra, ne da bi se zatekli k storitvam metroja? Ta možnost obstaja tudi. Tisti, ki jih zanima, bodo morali iti na postajo v Kazanu, tam pa se spustiti v postajo podzemne železnice in kupiti vozovnice za vlak. V vozovnici bi morala biti končna točka takega potovanja platforma postaje Fabrichnaya. Na poti tega električnega vlaka se bo ustavilo "Vykhino". Od tu lahko enostavno pridete do metroja in vsega, kar je blizu.

Priljubljena smer

Nedavno je vlada glavnega mesta posvečala več pozornosti izboljšanju območja v bližini postaje podzemne železnice Vykhino. Moskva na tem mestu srečuje veliko število gostov, ki prihajajo iz različnih okolij in najbolj oddaljenih kotičkov države.

metro vykhino moscow

Skozi to točko dnevno prečka okoli petsto tisoč potnikov. Polnost poti dosega rekordne velikosti. V ljudeh obstaja celo pojem „Vykhino učinek“, ko se vrata mnogih avtomobilov zaradi prezasedenosti ne morejo odpreti. To stanje daje poseben vtis življenju celotnega območja. Zato so se mestne oblasti odločile, da bodo opremile ozemlje, ki meji na postajo, kot tudi na postaje in parkirišča v bližini. Na tem področju v Moskvi je nastalo posebno prenosno vozlišče, ki je nova velika zgradba. Pod njeno streho so integrirani pristopi k vsem načinom komunikacije. Kompleks pokriva več kot dvajset hektarjev površin, na katerih bodo poleg pristajalnih ploščadi tudi trgi in drugi trgi. Po mnenju vodstva bo moral ta center ne le ublažiti prometne razmere na tem območju, temveč tudi ustvariti ugodne pogoje za svoje prebivalce.