Mercedes E63 AMG: značilnosti, primerjava s konkurenti in pregledi

Novi luksuzni Mercedes E63 AMG je bil predstavljen na razstavi v Detroitu. Avto E-razreda je postal pravi okras za stojnico slavnega nemškega proizvajalca. Model je opremljen s pogonom na vsa kolesa, dvema vrstama pogonskih enot, parom karoserij, razkošno notranjostjo. Obstajata dve ločeni različici, ki sta priloženi S-modelu.

Opis

Serija Mercedes E63 AMG ustvarjen z win-win receptom za uspeh, združuje agresijo in visoko moč. Osnovna različica je na voljo v karoseriji "limuzina" s pogonom na zadnje kolo. Stroj je opremljen z bencinskim V-motorjem z 8 valji. 5461 cc turbinski motor cm je zmogljivost 557 "konj" in navor 720 Nm pri 5500 vrtljajev na minuto.

Vzpostavljeni agregati elektrarne s športnim menjalnikom. Ima štiri načine delovanja: "Sport", "Sport +", "Nadzor učinkovitosti", "Ročno upravljanje". Volanski drog - elektromehanski, z vzmetenjem RIDER CONTROL opremljen z elektronskim krmilnikom. Prednji element je opremljen z vzmeti, zadnja pnevmatska enota pa omogoča vzdrževanje konstantnega odmika od tal, ne glede na obremenitev osi.

Posebne lastnosti

Avto Mercedes Benz E63 AMG ima 18-palčna kolesa z 10 naperami. Zavorna enota je kompozitni prezračevalni sistem. Na sprednjih kolesih so 6-batne čeljusti, štiri na zadnjem delu. Za razliko od svojega predhodnika, je novost dobila izboljšano zmogljivost pri pospeševanju med pospeševanjem (od 0 do 100 km - 4,2 sekunde). Elektronski omejevalnik vam omogoča, da pokličete do 250 km / h. V tem primeru je Mercedes E63 AMG precej ekonomičen, saj porabi približno deset litrov goriva v kombiniranem ciklu. Ta kombinacija kaže na visoko učinkovitost pogona in vozila kot celote. Cena avtomobila v Nemčiji se začne od 118 tisoč evrov.

Značilnosti

Za začetek upoštevajte parametre tehničnega načrta Mercedes benz E63 AMG S (6,2 V8):

• Kategorija karoserije - E-razred.
• Število vrat - 4.
• Dolžina / širina / višina - 4,89 / 1,87 / 1,44 m.
• Medosna razdalja - 2,87 m.
• Maksimalna teža avtomobila - 2,39 tone.
• Indikator nosilnosti - 550 kg.
• Zmogljivost prtljažnika - 540 litrov.
• Pnevmatike - 255/40 in 285/35 R18.
• Vzmetenje spredaj - tip vzmeti, neodvisno s prečno stabilizatorjem.
• Zadnje vzmetenje je neodvisno večplastno s pnevmatskim in stabilizacijskim drogom.
• Zavorni vozel - sistem prezračevanja diska.
• Menjalnik - avtomatski menjalnik na sedmih območjih, pogon - zadaj.
• Elektrarna - bencinski motor 6208 cu. cm, moč 525 konjskih moči.
• Stiskanje - 11.3.
• Pospešek od 0 do 100 km - 4,5 sekunde.
• Prag hitrosti - 250 km / h.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 80 l.

Mercedes AMG E63 4MATIC

Upoštevani avtomobili s stalnim štirikolesnim pogonom v naslovu so prejeli predpono 4MATIC. Zasnova sistema vozila omogoča porazdelitev navora med osmi v razmerju 33 do 67. Poleg tega stabilizacijski sistem ESP pospeši vozilo, tehnološko vozlišče zavore pa je odgovorno za natančno in hitro premagovanje obratov.

Kljub temu, da se je teža vozila povečala za 75 kilogramov, je dinamika postala opazno boljša. Sedan s standardnim motorjem v tej zmogljivosti pospeši do "sto" v 3,9 sekunde. Poraba goriva se je povečala in znašala približno 10,3 litra v mešanem načinu. Za to spremembo je tudi telo "vagon" s štirimi vrati. To je super za dolga potovanja, čeprav dinamika - ni enako kot pri podobni "limuzini".

Tehnični del

Mercedes E63 AMG S 4MATIC ima naslednje značilnosti:

• Karoserija - limuzina.
• Število mest - 5.
• Razred - E.
• Motor je bencinski motor s 5461 kubičnimi metri. cm, moč 585 "konj", z omejitvijo navora 4500 vrt / min.
• Shema oskrbe z gorivom - razdeljena injekcija.
• Menjalnik - sedem-stopenjski avtomatski menjalnik, pogon - stalno poln.
• Vzmetenje - sistem z več povezavami spredaj in zadaj.
• Zavore - ventilirani diskovni elementi.
• Najvišja hitrost je 250 km / h.
• Pospešek od 0 do 100 km - 3,6 / 3,9 sekunde.
• Poraba goriva v mestu - 14,4 litra na 100 km.
• Dolžina / širina / višina - 4,9 / 1,87 / 1,46 m.
• Medosna razdalja - 2,87 m.
• Skupna teža - 2,41 tone.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 66 l.

Mercedes E63 AMG W213

Vrhunska različica obravnavane serije pod blagovno znamko W213 (2017-2018) se navzven praktično ne razlikuje od protipostavk. Avto je dobil posodobljeno rešetko s širokimi celicami in navpičnimi rebri. Poleg tega je odbijač postal bolj agresiven, zračne odprtine so se povečale, pojavila so se stranska krila, ogljikov spojler in obloga na sprednjih krilih.

Poleg tega je različica v novem ohišju opremljena z difuzorjem zadnji odbijač štirje izpušni zatiči, vzvratna ogledala v lupinah iz ogljikovih vlaken, podaljšani blatniki. V standardni različici so 19-palčni diski, na izboljšani različici - dvajset palčni kolegi. Notranjost ponuja športni volanski drog in sedeže. Zaključna notranjost bo zadovoljila ogljikove vložke. Nekoliko spremenila grafiko na armaturni plošči. Glavne spremembe v primerjavi s svojimi predhodniki so vplivale na tehnični del.

Možnosti W213

Mercedes E63 AMG v tej različici je opremljen s 4-litrskim turbinskim motorjem. Osnovna konfiguracija je 571 konjskih moči pri 750 Nm navora. Izboljšana različica (S) ima zmogljivost 612 litrov. c. in 850 Nm prometa. Obe različici te serije sta opremljeni s pogonom na vsa kolesa in avtomatskim menjalnikom z devetimi načini delovanja in funkcijo premika cvetnih listov pod volanom. Za pospešitev do 100 km / h bo posodobljeni AMG trajal 3,5 sekunde, 612-močna sprememba pa - 3,3.

Omejitev hitrosti je elektronsko omejena na 250 km / h (brez krmilnika ta številka doseže 300 km / h). Za varčevanje z gorivom lahko polovico jeklenk izključite tako, da aktivirate samodejni način "Udobje" (Comfort). Izboljšana različica je opremljena s funkcijo "Drift", ki omogoča preusmeritev večine potiska na zadnjo os, kar omogoča samozavestno vožnjo avtomobilov v nadzorovanem pomiku.

Novi Mercedes ima vgrajeno vzmetenje, krmiljenje, mehansko zaklepanje zadnjega diferenciala, preklopni sistem ESP (tri funkcionalna območja). Zavorna enota je opremljena z močnimi 360-milimetrskimi diski s 6-batnimi sprednjimi zavornimi čeljustmi in enojnim zadnjim elementom. Po naročilu lahko oblikovalci namestijo povečane zavorne kolute iz ogljika in keramike.

Primerjava s konkurenti

Opravili bomo primerjalni pregled avtomobila Mercedes Benz E63 AMG in njegovih najbližjih konkurentov. Kot nasprotniki, vzemite BMW M5 in Jaguar XFR. Začnimo z močnimi številkami. Že več let BMW in Mercedes vodita neizgovorjeno vojno, da bi ustvarila močnejši pogon. Avtomobil AMG E63 je bil v letu 2009 izdelan s 6,2-litrskim motorjem, vendar je bil po nekaj letih volumen zmanjšan na 5,5 litrov z opremljanjem motorja s turbino, kar je omogočilo 20-odstotno povečanje izkoristka zgorevanja goriva.

"BMW M5" je bil opremljen najprej s šestimi valji, kasneje pa je dodal še nekaj elementov, ki so namestili motor V8. Zadnja generacija te serije je opremljena z 10-valjnim motorjem. Dodatna vgradnja obeh turbin omogoča zmanjšanje porabe goriva za skoraj 30%.

Jaguar XFR je bil predstavljen širši javnosti leta 2009. Njegova 375 kW močna enota še zdaleč ni popolna, avto pa potrebuje le 4,9 sekunde, da pospeši na "stotine". Ob potovalni hitrosti Jaguar turbina V-8 oddaja mehko režanje, ki ga povečuje aktivno pospeševanje.

Upravljanje

V vseh predstavljenih avtomobilih obstajajo posebne ročice in gumbi, ki omogočajo poenostavitev upravljanja in spreminjanje parametrov avtomobila. V BMW M5 so na voljo trije načini nastavitve za amortizerje, volanski drog in parametre motorja (tiho, srednje in športno območje). Obstajajo gumbi za vsak način, kot tudi hitri dostop kontrolniki, ki se nahajajo na volanu.

Osrednja konzola vozila Mercedes E63 AMG S je opremljena tudi z ločenim ključem s tremi razponi nastavitve togosti vzmetenja. Krmilnik prenosa omogoča izbiro treh načinov vožnje (»Šport«, »Šport +«, M). Poleg tega je na voljo gumb za posebno shranjevanje izbranih nastavitev.

Razvijalci "Jaguar" kličejo svojo elektronsko različico upravljanja nastavitev "aktivni diferencial". Vendar pa so preskusi pokazali, da ta sistem ni tako učinkovit, da je nadzor XFR manj udoben in nepredvidljiv.

Notranje udobje

Za dolgo potovanje bo bolj udobno gibanje znotraj BMW M5. Tukaj so nameščeni najbolj optimalni sedeži za potnike in voznikov sedež s premišljeno podporo. Zofe so dovolj široke za ljudi različnih konfiguracij, okrašenih z usnjem, ki so nižje kot pri AMG E63. Salon "Jaguar" je veliko nižji od "Mercedes". Sedeži v njej imajo minimalno podporo, notranjost pa je v primerjavi s konkurenti zelo natrpana. Od prednosti angleškega avtomobila je mogoče omeniti senzorične notranje razsvetljave in prezračevalne luknje.

Pregledi lastnikov

Glede na odzive lastnikov je Mercedes E63 AMG, katerega značilnosti so opisane zgoraj, kombinirana udobje, slog, dizajn, praktičnost in agresivnost. Kljub visoki stopnji moči, stroj zadovolji potrošnika s sorazmerno nizkim apetitom. Možnost izbire med zadnjim in štirikolesnim pogonom, vam omogoča, da izberete model po vaših željah in potrebah. Sprememba v zadnjem delu "vagona" dopolnjuje modelno paleto, ki ponuja različice, namenjene dolgim ​​potovanjem. V tem avtomobilu uporabniki niso našli izrazitih minusov. Edina slaba stran je cena. Ni vsakdo lahko najde več kot 100 tisoč evrov za nakup tega "čednega".

Rezultat

Šteje avtomobil E-razred je postal eden najboljših te vrste. Njegove napredne različice združujejo visoko moč, agresivnost in varčnost. Zaradi načina krmiljenja menjalnika lahko voznik izbere način potovanja, odvisno od situacije. Na najvišji ravni je delo oblikovalcev na zunanji zasnovi avtomobila in notranjosti salona. Za številne parametre, Mercedes AMG E63 presega svoje konkurente, vključno z vlečno silo, hitrostjo in dinamičnimi vidiki.