"Lada Priora": tehnične značilnosti. Konfiguracija, cene, pregledi lastnikov

Za razliko od tujih avtomobilov so bili izdelki AvtoVAZ-a vedno znani po svojem posebnem značaju. Seveda, domači avtomobili so še vedno daleč od rekordnih ravni moči, oprema njihovih salonov je težko primerjati z nemškimi standardi, raven udobja pa je resno slabša od angleških luksuznih modelov. Zdi se, da Togliatti avtomobilski obrat lahko le nasprotujejo stroški: 300-400 tisoč rubljev. za nov, čeprav proračunski avto - izjemno velikodušnost. Vendar koristi AvtoVAZ niso omejene le na to. In fret predhodni vagon (kot tudi druge različice karoserije), kot eden izmed najljubših modelov ruskih avtomobilskih navdušencev, dokaz za to. Mimogrede, avto je tudi cenjen v tujini, kar dokazuje obseg izvozne prodaje.

Tehnični parametri

Platforma je bila ustvarjena na nekoč priljubljenih "top desetih", tako da so celo nekatere njegove značilnosti absorbirale frets predhodne specifikacije za različico hatchback lahko predstavimo na naslednji način:

• Motor - bencin, prostornina 1,6, moč 106 in 98 litrov. c.
• Lokacija pogonske enote - sprednji prečni;
• Dimenzijski parametri - dolžina 421 cm, širina 168 cm in višina 143,5 cm;
• Medosna razdalja - 249,2 cm;
• Prostornina prtljažnega prostora - 705 l;
• Očistek - 165 cm;
• Poraba goriva - 8,9 oziroma 5,5 v mestnem in primestnem načinu;
• Dinamični podatki - največja hitrost 183 km / h in pospešek na stotine - 11.6 c.

Razlika v strukturni zmogljivosti limuzine se odraža v strukturni zmogljivosti, ki ima Lada Priora. Specifikacije za različico v tem telesu se razlikujejo ne samo po dimenzijah (dolžina 435 cm, širina 168 cm, višina 142 cm), temveč tudi za dinamične lastnosti. Sprememba z "avtomatskim" ima daljši pospešek, ki znaša 12,6 s.

Združevanje

AvtoVAZ ponuja dve specifikaciji Prioryja - standard je na voljo kot standard, bolj zahtevna pa je na voljo tudi razkošnejša različica.

Obe različici imata zračno blazino za voznika, dnevno optiko, imobilizator in alarmni sistem z daljinskim upravljalnikom. V standardni izvedbi je notranjost prekrita s krpo, kolesa pa so opremljena z žigastimi diski. Sodobnejša je oprema luksuznih modifikacij, ki imajo tudi ISOFIX objemke (zasnovane za otroške sedeže), meglenke, zračno blazino za sovoznika, protiblokirni mehanizem in druge varnostne funkcije. Mimogrede, kolesa za kolesa v tej različici Priory - cast.

Priora vagon

Podrobnejši opis je vreden podaljšane spremembe avtomobila. Avtomobil je opremljen tudi z 1,6-litrskim motorjem velikosti 106 litrov. s., vendar obstajajo pomembne razlike, ki imajo že v osnovni različici vagon Lada Priora.

Povsem naravno je, da je različica bolj osredotočena na tiste motoriste, ki potrebujejo prostor, vendar ne na račun zanesljivosti. Vagon ima najdaljše telo, kar se odraža tudi v zmogljivosti prtljažnika - torej, če je v hatchbacku premik samo 705 litrov, potem v primeru razširjene izvedbe je zmogljivost 777 litrov.

Obstajajo pa tudi druge značilnosti, ki so obdarjene z Lada Prioro. Tehnične specifikacije v obliki 106-konjskega motorja in ročnega menjalnika so zagotovile ekonomičnost porabe goriva. Za razliko od limuzine in hatchbacka ta različica v mestu porabi le 8,5 litrov. Vendar so podatki o državi ostali enaki - 5,5 litra.

Cene

Cene za avtomobile VAZ v državi so zelo različne. Ob istem času, Lada Priora, cena, ki je 350 tisoč rubljev, lahko ustrezajo v kakovosti, da dražje kopije vredno 400 tisoč.Če vzamemo povprečne številke, ki jih priporoča proizvajalec, njihova raven dvigne.

Osnovna oprema hatchback 98 l. c. ocenjen na 454 tisoč evrov.Dodatni paket možnosti bo dodal, da ta znesek še 3.000. Možnost za 106 litrov. c. v luksuzni različici, opremljeni z naprednimi funkcijami, bo stala 540 tisoč evrov.

Verzija limuzine, zlasti Lada Priora, katere tehnične značilnosti določa motor z 98 konjskimi močmi in 5-stopenjska mehanika, je blizu teh cen in je na voljo za 457.000. vredno 532 tisoč

Vagon z motorjem 98 litrov. c. v konfiguraciji stopnja bo stala 457000. Bolj prestižno variacijo avtomobila z motorjem razvija 106 litrov. s., prodanih za 537 tisoč

Restyling in inovacije

Kljub občutku poznavanja, s katerim je avto doživel Lada Priora ruski vozniki, se je proizvod domače avtomobilske industrije resno spremenil. Zlasti v zadnjih letih se model razvija in izboljšuje. Morda je bilo glavno znanje tudi uvod robotski menjalnik VAZ je avto pripeljal do evropskih standardov.

Mehaniki tudi niso postali neopaženi - zaradi revizije naprave so inženirji napravo dobavili s kablom. Od leta 2014 se je izrazito izboljšala tudi kakovost zvočne izolacije, notranjost pa je postala še bolj spektakularna - v tem delu se je facelift Lada Priora izkazal za uspešnega. Cena je ostala enaka - odvisno od prodajalca, jo lahko kupite za 350-450 tisoč evrov, saj takšnih oznak ni mogoče predstavljati v najboljših japonskih ali Nemški avtomobili s podobno opremo.

Celotna kakovost gradnje se je izboljšala zaradi optimizacije proizvodnih procesov neposredno na transportni napravi v Togliattiju. Dosedanje delo poteka z enakomerno hitrostjo in brez izpadov.

Ocene lastnikov avtomobilov

Lada avtomobili iz prve generacije so povzročili dvoumne presoje potrošnikov. Do danes lastniki puščajo veliko negativnih povratnih informacij o delu nekaterih sistemov in enot, obstajajo pa tudi pritožbe glede splošne kakovosti obdelav in zanesljivosti strojev.

Kljub temu pa je Lada Priora v zadnji generaciji prešla na kakovostno novo raven, kar prispeva k večji prodaji. Zlasti pozitivne ocene povzročajo konstruktivne izboljšave, zanesljivost električne opreme, povečanje življenjske dobe sinhronizatorjev v prenosu. Novi varnostni sistemi ne ostanejo brez odobritve komentarjev - povečano število zračnih blazin, parkirnih senzorjev in stabilizacijskih naprav prispeva k povečanju ugleda domačega modela.