KamAZ-65111 in njegove značilnosti

Avtomobilski obrat Kama trenutno izdeluje tovornjak KamAZ-65111. Njegova proizvodnja se je začela leta 2003, vendar se nadaljuje vse do danes. V tem času se je pojavilo več sprememb. Avtomobil je namenjen za prevoz razsutih ali gradbenih materialov. Primerna je za vse vrste cest in celo za terensko vožnjo, saj premaga globok kolovoz. Zaradi tega se avto uporablja za delo v kamnolomih in geoloških ekspedicijah.

KAMAZ-65111: tehnične specifikacije

Tovornjak je opremljen z dizelskimi pogonskimi sklopi v obliki črke V. Najpogosteje obstajata dve vrsti:

• Kapaciteta 245 litrov. c. in delovni volumen 10,85 litra.
• Kapaciteta 280 l. c. in delovni volumen 11,76 litra.

Prva različica motorja je najbolj priljubljena. Izpolnjuje evropske zahteve za okoljsko varnost (Euro-2). Motorna gred se vrti s hitrostjo 2200 vrt / min. Za motor je značilno hlajenje zraka, turbo polnjenje in ogrevanje pred zagonom. Največja hitrost je 80 km / h.

Z dokaj kompaktno velikostjo (dolžina 7400 mm in višino 3100 mm) ima nosilnost 14 ton. To je olajšano z zasnovo okvirja in telesa. Celotna kovinska platforma ima nagnjeno sprednjo stran. Prostor med kabino in podestom je prekrit z vizirjem. Tako, da obremenitev v hladnem vremenu ne zamrzne na ploščadi, obstaja ogrevalni sistem, ki deluje na izpušne pline.

KAMAZ-65111 je opremljen z menjalnikom s 5-stopenjskim mehanskim tipom. Enostranska sklopka, ki jo poganja hidravlični pogon s pnevmatskim ojačevalnikom. Premikanje na težjih območjih je možno zaradi 6x6 kolesne razporeditve. Možno je priključiti prečno os ali blokado osi. Zavorni sistem je pnevmatski, na kolesih so nameščeni bobni.

Za obračanje viličarja potrebujete 11,3 m prostega prostora. Sposoben je premagati območje z naklonom 10 stopinj (ali 18%).

Specifikacije se lahko razlikujejo glede na določeno spremembo.

Kabina in notranjost

KAMAZ-65111 je opremljen s kovinsko kabino, ki se nahaja nad motorjem. Za popravila se nagiba. V notranjosti so prosto nastanjeni trije ljudje. Kabina, tako kot drugi modeli tega proizvajalca, je lahko izdelana v več izvedbah: visoka in nizka, s privezom in brez njega.

Njegova višina, udobni široki sedeži zagotavljajo udobje med vožnjo. Instrumenti in senzorji za nastavitev se nahajajo "pri roki". Ni jim treba posegati. Vse naprave so intuitivne.

Spremembe

Odlagališče KamAZ-65111 je na voljo v več različicah:

• 65111-110. Opremljen z zmogljivostjo motorja 260 litrov. c. Nosilnost je 14 ton. Prostor perona znaša 8,2 m ³ .

• 65111-012 ima nosilnost 14 ton, prostornina platforme pa je 8,2 cu. m. Opremljen z zmogljivostjo 260 litrov. c.

• 65111-42 je šasija, na katero je nameščen odjem moči. Razpoložljiva vlečna sklopka vam omogoča izvajanje različnih vrst dela s prtljažnimi elementi.

• 65111-62 opremljen z motorji z zmogljivostjo 260 ali 280 litrov. c. Prostornina telesa je 8 m ³ .

• 65111-46 odlikuje uporaba nestandardnega motorja 740.662-300 (Euro-4) za tovornjak, ki ga dopolnjuje ročni menjalnik s 9 hitrostmi.

KAMAZ-65111: pregledi

Od pomanjkljivosti, ki jih ima KAMAZ-65111, lastniki opozarjajo na neprimernost tovornjaka za dolge vožnje (ni dovolj udobja) in na slabo delovanje. prenosa. Obstajajo primeri, ko olje pušča iz turbopolnilnika, šibka sprostitveni ležaj sklopko

In vendar, glede na voznike, ta model je najboljša možnost med izdelki proizvajalca - PJSC "KAMAZ". Zanj je značilna visoka okretnost, učinkovitost in okretnost. Dva rezervoarja omogočata dolgo vožnjo brez polnjenja z gorivom. Odlično deluje v hladnem obdobju. Ima dobro stabilnost zaradi podolgovatega telesa z nizkimi stranicami.