World of Tanks - globalni igralni projekt, ki se nenehno razvija in dopolnjuje zbirko vojaške opreme. Tokrat so se razvijalci odločili presenetiti igralce in dodali poseben premijski rezervoar ISU 130, ki spominja na priljubljeno igralniško skupnost PT-ACS - ISU 152. Toda vprašanje se je takoj pojavilo: kako natančno dobiti ta rezervoar? Konec koncev, ni v trgovini iger, ni bilo napovedanih tekmovanj in razvijalci sami ne širijo informacij o tej bojni enoti. V resnici pa se je vse izkazalo za preprostejše in za vas smo zbrali potrebne informacije o tem rezervoarju in načinu njegovega pridobivanja.
ISU-130 je vrhunska bojna enota razreda PT-SAU, ki ima poseben status dražbe. Jekleni virtualni stroj je na ravni 8 razvoja in ne zahteva črpanja, ki zagotavlja takoj vrhunsko opremo. Ima izboljšano formulo za pridobivanje kreditov in se lahko uporablja za črpanje posadke na opremi razreda PT-SAU.
Če se dotaknete pravega prototipa ISU-130, je bil rezervoar uporabljen kot testna različica do konca junija 1935. Navadni top B-13 je bil vzet kot glavno bojno orožje, vendar prototip ni bil nikoli sprejet.
Glede na to, da ima ta tehnika poseben status dražbe, jo lahko dobite le v omejeni izdaji. Toda tudi to ne bo omogočilo običajnim igralcem, da s to tehniko postanejo del skupnosti. Tehnika ISU-130: kako jo dobiti? Vse je precej preprosto: razvijalci so se odločili za uporabo te bojne enote kot darilni rezervoar za prostovoljce in moderatorje igralniške skupnosti. To pomeni, da če ste v ekipi asistentov, ki spremljate klepet, sodelujete v supertestu ali sodelujete pri organizaciji različnih festivalov, potem bo ta rezervoar vaše prijetno presenečenje. Ni druge možnosti, da bi dobili to tehniko.
Ampak možno je, da bo na določenih praznikih še vedno podana za testiranje in pokatushek za nekaj časa. Ampak to so samo govorice in špekulacije, lahko le upamo na najboljše in samo se zahvalimo razvijalcem za tako pozornost in toplo odnos do svojih pomočnikov.
Ko se odkrije tančica tajnosti, je treba ugotoviti, kakšna je tehnika ISU-130. In najboljši način je, da analizirate glavne značilnosti rezervoarja, kar vam omogoča, da določite zmogljivosti in njegove slabosti:
Na podlagi teh podatkov lahko rečemo, da bo treba opremo skrbno upravljati in uporabiti vse taktične značilnosti razreda PT-ACS. Ni ugotovljeno neravnovesje v ugotovljenih lastnostih.
Za ISU-130 bo World of Tanks izvrstno vadbišče, kjer se bo pokazal precej dobro. S povečano škodo in sprejemljivo hitrostjo bodo spretni igralci lahko uporabili vse prednosti in prikrili pomanjkljivosti pri oblikovanju bojnega vozila. Vendar je treba razumeti, da se PT-ACS ne more učinkovito prikazati brez pomoči zaveznikov, zato bo skrbno načrtovanje njenih ukrepov ključ do uspeha.
Kot lahko vidite, je vprašanje učinkovitosti precej prilagodljivo in nepredvidljivo, kar zahteva posebno pozornost in čas za študij. Ne pozabite, da imajo osebni spretnosti upravljanja, razmere, ki so se razvile na bitni karti, in znanje o pravilni uporabi njenih zmogljivosti velik vpliv.
ISU-130 World of Tanks: kako ga dobiti, kakšne so njegove značilnosti in zahteve, kako učinkovit je stroj - zdaj veste odgovore na vsa ta vprašanja. Ostaja samo, da ugotovimo, kako se z njo upravljati, vendar v tej smeri ni skrivnosti in značilnosti. Ne smemo pozabiti, da je to razred PT-SAU, kar pomeni, da je treba vnaprej zavzeti pomembne in učinkovite točke ognja, ne pozabite na topniške napade in se trudite, da ne boste napadli samega epicentra spopadov.
Ne pozabite, da ima rezervoar šibko oklep in skoraj vsaka bojna enota lahko prodre skozi, zato je pomembno imeti pokrov in načrt za umik. Poskusite ciljati na šibke točke sovražnika, prebijanje je dobro, vendar ne vsak tank ima tak kazalnik in lahko včasih prenese strel. In kar je najpomembnejše, ne pozabite, da ste glavna enota bojne moči in vaša učinkovitost vpliva na izid bitke. Naredite veliko škode, preživite čim več, glavni cilj pa bi morali biti cisterne PT-SAU in TT razreda. Če je ta enota v vašem hangarju, potem vam lahko samo čestitam, ker takšna ekskluzivnost redko pade v svet tenkov.