Vožnja lastnega avtomobila ni le prijetna, ampak tudi uporabna in včasih donosna. Ni skrivnost, da pridobitev dovoljenja za nadzor nad vozilom ni tako enostavna.
Danes obstaja več dokumentov in dejavnosti, ki jih je treba opraviti za pridobitev vozniškega dovoljenja. Ni presenetljivo, da je seznam zahtevanih dokumentov določen z zakonom, in sicer z uredbo Vlade Ruske federacije "o prometnih pravilih". Ta uredba je bila pripravljena leta 1993. V času obstoja večjih sprememb so v veljavi glavne določbe.
Preden opravite vozniški izpit, morate narediti naslednje:
V velikih mestih je izbira avtošol zelo velika. Vsak od njih je vsekakor označen s sprejemljivimi pogoji za kandidata za vozniško dovoljenje. Ampak samo na prvi pogled.
Če želite izbrati pravo avtošolo, bodite pozorni na naslednje:
Dovoljenje za študij
Praviloma se v avtošoli, kjer ni težav z dovoljenjem, kopija slednjega nahaja na vidnem mestu. Če datum in / ali naslov ne ustrezata resničnosti, ni priporočljivo nadaljevati z ogledom obrata.
Osebje avtošole
Preprosto prepoznavanje strokovnjaka na svojem področju. Inštruktorju lahko zastavite le nekaj vprašanj. Glede na popolnost odgovora, določite raven spretnosti ne bo težko.
Proces učenja
Najmanj, kar morate posvetiti občinstvu institucije. V običajni avtošolski šoli bo gotovo obstajalo izobraževalno stojalo in literatura. No, če so simulatorji avtomobilov, modeli avtomobilskih delov, računalniki in drugo.
Študijske skupine
Idealno je, da število študentov v študijski skupini ne presega 20 oseb. V tem primeru so možnosti za poučevanje vseh še vedno visoke. Če število študentov precej presega to mejo, ni presenetljivo, da inštruktor ne bo mogel prekiniti in razložiti tega ali tistega čudnega vprašanja vsakomur posebej.
Prva stvar, ki jo mora imeti bodoči voznik, je zdravniško potrdilo. Da bi imeli pravico opraviti izpit v prometni policiji (vožnja), je potrebno ustrezno zdravstveno stanje. Z drugimi besedami, osebi, ki ima določene bolezni, ni dovoljeno voziti vozila.
Če ima kandidat za pridobitev vozniškega dovoljenja kontraindikacije za upravljanje vozila, obstaja vprašanje varnosti vožnje. Preprosto povedano, tveganje za nesreče za take voznike se šteje za povečano.
Zdravniški pregled opravi zdravniška komisija, preverijo pa se vse funkcije telesa, pomembne za vožnjo (reakcija, vizija itd.).
Drugi je avtošol. Pravila ceste vključujejo veliko točk, ki jih ni tako enostavno razstaviti. Če želite to narediti, ustvarili autocourses, kjer vse potrebne točke pojasnjuje inštruktor. Praviloma je slednja oseba z veliko izkušnjami pri vožnji in brezhibnim poznavanjem trenutnih cestnih pravil.
Pod črkami latinico Vključitev v upravljanje tega ali tistega je zajeta način prevoza. Za pridobitev posebne kategorije opravite ustrezne vozniške izpite v prometni policiji. Obstajajo takšne kategorije:
Črka E pomeni dovoljenje za vožnjo avtomobila ustrezne kategorije s prikolico, ki tehta do 750 kilogramov.
Pot za opravljanje tretjega dela izpita je zasnovana tako, da preverja kandidata za poznavanje prometnih pravil. Izpit "vožnja v mestu" se običajno opravlja v osrednjem delu, kjer je prisoten velik promet vozil in pešcev.
Po celovitem preizkusu teoretičnega znanja in praktičnih veščin na progi lahko ocenjevalec prosilcu ponudi kakršno koli dejanje, ki je v nasprotju s cestnimi pravili. Inšpektor to počne z razlogom, ker s tem še enkrat preverja moč znanja bodočega voznika. Na takšne provokacije se je treba odločno odzvati na nemožnost njihovega izvrševanja v povezavi s prometnimi predpisi, ki dejansko ne daje pravice za izvedbo tega manevra.
Priprava na predajo vožnje v mestu je preprosta. Prvi korak je teoretično obvladovanje cestnih pravil. Po tem je pomembno prakticirati. Domneva se, da morate za minimalno znanje, ki je dovolj za uspešno pot skozi mesto, ostati za volanom vsaj 32 ur.
Predaja praktičnega dela ni lahek proces. Poznavanje pravil o cestnem prometu in minimalnih praktičnih veščin morda ne zadostuje za zadovoljivo oceno.
Pomembno je ne le poznati in biti sposoben, temveč tudi razumeti, kako opraviti vozniški izpit, tj. Ni čudno, da pravijo, da je na poti veliko norcev. Talna plošča je resničnost, saj je število neodgovornih in neizkušenih voznikov precej veliko.
Zato mora biti kandidat zelo previden. Preden opravite praktični del, ne smete biti utrujeni, ker ste pozorni in hitri pri odločanju
pomembni.
Preizkuševalcu verjetno ne bo všeč, če bodoči voznik ne najde poti v eni ali drugi prometni situaciji, čeprav ta ni posledica njegove krivde. Nasprotno, inštruktor lahko upošteva hitro in pravilno odločitev neizkušenega kandidata in celo ugasne nekatere manjše pripombe.
Vožnja avtomobila v mestu kot kandidata za vozniško dovoljenje je tretja in zadnja faza preskusa.
Postopek je naslednji: več kandidatov (ponavadi ne več kot trije) sedi v vozilu za usposabljanje. Eden od njih je na voznikovem mestu, ostali pa na zadnjem sedežu. Sedež potnika spredaj ostane prost za inštruktorja.
Vnaprej so informacije o vozni poti objavljene na stojalu prometne policije, kar pomeni, da se kandidatu ponudi priložnost, da se seznani s cesto in vadbo. Nadalje se po določeni poti začne gibanje.
Če je med potekom tretje stopnje kandidat naredil napako, zaradi katere je število kazenskih točk preseglo 5 enot, se vozniški izpit ne šteje. Mesto je polno avtomobilov in pešcev, zato ni presenetljivo, da lahko neizkušen voznik pričakuje nepredvidene situacije.
V postopku opravljanja vozniškega izpita lahko kandidat naredi določene napake. Slednji so razdeljeni v tri kategorije:
Prvi vključujejo neresne napake. Praviloma se to zgodi zaradi neizkušenosti ali nepazljivosti voznika začetnika. Te vključujejo:
Narediti napake zmerne resnosti, lahko voznik z majhno verjetnostjo ustvari izredne razmere. Takšne kršitve so pripisane:
Ko bruto napake takoj prenehajo voziti okoli mesta. Izpit samodejno šteje, da ni opravljen, ker število kazenskih točk za takšne kršitve presega največje dovoljeno število. Bruto kršitve so:
Izkazalo se je, da se prvič ne morejo vsi voziti po mestu. Izpit se lahko konča takoj, če kandidat prejme eno bruto kazen.
Toda vse ni izgubljeno, uveljavljena pravila pa predvidevajo, da se v primeru okvare ponovno opravi tretja faza izpita. Najkasneje 7 dni po neuspešnem poskusu prehoda vožnje ima kandidat pravico, da večkrat pride na ta izpit.
Ta čas je dovolj za pripravo in uspešno opravljen izpit iz prometne policije. Vožnja se šteje za zaprto, če je kandidat med prehodom poti ponovno dosegel manj kot 5 kazenskih točk.
Če se bodoči voznik zopet ne bo spopadel z nalogo, ima pravico poskusiti znova, spet, ne manj kot sedem dni kasneje.
V treh mesecih veljajo prvi dve stopnji vožnje. Če kandidatu v tem času ni uspelo opraviti izpita za prometno policijo (vožnja po mestu), bo treba teorijo in prakso na lokaciji prenesti na novo.
Preden se lotite vozniškega izpita, se je pomembno pripraviti nanj. Prva stvar, ki jo je treba storiti, je, da izberete avtošolo za nadaljnje izobraževanje voznikov.
Glavna stvar pri izvedbi teoretičnega dela je visoka raven poznavanja cestnih pravil. Izvedba izpita v mestu pa zahteva ne le znanje, temveč tudi praktične vozne sposobnosti.
V primeru nezadovoljive ocene za posamezni izpit ima kandidat možnost, da ponovno opravi potrebno stopnjo. Ne pozabite, da je poznavanje prometnih predpisov in njihovo izvajanje ključ do varnosti voznika, potnikov in drugih udeležencev v prometu.