Od leta 2013, zagotovo vrste vozil v Rusiji morajo biti opremljeni s tahografi, ki se uporabljajo skupaj s posebno kartico za voznika. Kaj je to in zakaj potrebujemo instrumente in zemljevide posebej? To vprašanje bomo skušali razbrati.
V Rusiji morajo biti vsi avtobusi z 20 ali več sedeži in tovornjaki z dovoljeno težo več kot 15 ton in prevoz na dolge razdalje opremljeni s tahografi. Te naprave so potrebne za zagotovitev varnega gibanja vozil na cestah. Tahograf je naprava, na kateri je nameščen nadzorna plošča avto. Prav tako lahko nadzoruje omejitev hitrosti čas počitka voznika. V skladu z zahtevami zakona voznik nima pravice voziti vozila za več kot 9 ur v izmeni. Tahograf vam omogoča, da ugotovite, koliko ur je voznik tovornjaka že delal, in če inšpektor prometne policije odkrije, da vozi več kot 9 ur, potem lahko vozniku izreče globo. To je storjeno z namenom varnosti v cestnem prometu.
Ker pa je naprava samo ena za avto, in različni vozniki lahko vozijo isto vozilo, ima vsak od njih posebno vozniško kartico. Kaj je to in kako ga dobiti? O tem vam bomo povedali spodaj.
V skladu s sporazumom o prevozu Evropske unije morajo biti vsi avtobusi in tovornjaki opremljeni s tahografi, ki omogočajo nadzor različnih parametrov vožnje (vključno z omejitvijo hitrosti). Strog nadzor zagotavlja varnost prometnih razmer.
Skupaj s tahografi se uporabljajo sredstva za kriptografsko zaščito informacij - posebna kartica. Zapisuje vse informacije o parametrih vozila. Vsak voznik ima svojo kartico in takoj, ko prevzame prestavo, jo vstavi v tahograf vozila.
Pravzaprav je ta navadna plastična kartica z magnetno kodo, ki vam omogoča identifikacijo voznika. Da bi preprečili ponaredke, je kartica opremljena s tiskarskimi in holografskimi elementi. Vozniku se izda 3 leta in vsakič pred začetkom dela se namesti v tahograf, kjer je ves čas voznikove izmene.
Občasno se podatki s kartice odstranijo in preverijo nadzorni državni organi ali kontrolorji družbe.
Trenutno obstaja več vrst tahografskih vozniških kartic:
Slednje se lahko v Rusiji sprejmejo za mednarodne lete do 1. januarja 2018. t Po tem obdobju je uporaba teh naprav možna le podjetjem, ki imajo licence za mednarodni prevoz.
Torej, razložili smo, kaj je to - vozniška kartica. Ima poseben mikročip, ki deluje kot ključ, ki omogoča identifikacijo in avtentikacijo voznika pri uporabi tahografa.
Na kartico so zabeležene naslednje informacije:
V primeru spora ali kontrolnih podatkov s kartice je lahko pravno dokazilo o krivdi voznika ali, nasprotno, potrditev njegove nedolžnosti. Če, po branju podatkov iz kartice, se izkaže, da voznik ni upošteval hitrosti ali delovnega režima, potem bo to podlaga za kazni za voznika ne le za organe kazenskega pregona, ampak tudi za prevozno podjetje.
Mimogrede, vse informacije so shranjene na kartici 28 dni. Namesto starega se zabeležijo nove informacije. Zato se podatki v tem času odstranijo iz kartice in arhivirajo. Nadzorni organi od prevoznikov zahtevajo, da hranijo dvoletne podatke. Če je kartica zlomljena ali izgubljena, lahko avto brez tahografa uporablja dva tedna. Ta čas se dodeli za prejem nove čip kartice.
Preden naročite kartico, morate ugotoviti, katera vrsta tahografa se uporablja (ali je načrtovana za namestitev) v avtomobilu. To je eden od pomembnih pogojev, saj kartice CPSP in AETR niso združljive. In na enem avtomobilu, da uporabi več tahografov naenkrat je prepovedano - to je v nasprotju z rusko in evropsko zakonodajo.
Zdaj v Rusiji obstajajo organizacije, ki se ukvarjajo s proizvodnjo vozniških kart za tahografe. Imeti morajo licenco in dovoljenje. Zato morate pred vložitvijo prijave za takšno podjetje preveriti, ali ima ustrezno licenco. Brez posebnega dovoljenja podjetje nima pravice sodelovati pri izdelavi kartic.
Veliko voznikov začetnikov, ki nameravajo opravljati potniški ali tovorni prevoz, želijo vedeti, kje lahko dobijo vozniško kartico. V ta namen se obrnite na pooblaščeni servisni center. Kartica AETR se izdaja le v treh organizacijah:
Vendar pa obstaja veliko drugih podjetij, ki so posredniki ali partnerji teh akreditiranih storitev. Če želite natančno vedeti, kje je tahografska kartica za voznika najvarnejša, si lahko ogledate podjetje na spletni strani agencije FBU Rosavtotrans. V razdelku o tahografskem nadzoru je seznam podjetij, ki imajo pravico izdelati te kartice. Pomembno je preveriti organizacijo, saj zdaj obstaja veliko podjetij, ki lahko takšno storitev zagotovijo na popolnoma zakonit način. Preden se prijavite, preverite to organizacijo. Mimogrede, lahko ga pošljete na spletu, na spletni strani akreditirane organizacije.
Za registracijo se morate registrirati na spletnem mestu, nato izpolniti poseben prijavni obrazec, naložiti skeniranje dokumentov. Poleg tega boste morda morali prenesti podpise na ločen list. Po tem morate naročilo plačati na kateri koli način, ki ga predlaga spletno mesto. Potem je ostalo samo čakati na izdelavo. Dokončan dokument bo poslan po pošti ali po kurirju.
Vsak voznik ne more dobiti tega dokumenta, ki je narejen samo v enem izvodu. Ugotovimo, kako priti do vozniške kartice. Vsaj posameznik mora izpolnjevati naslednje zahteve:
Če želite izdati kartico, morate poslati naslednji niz dokumentov:
Upoštevajte, da ko izdelate ta dokument, voznik prevzame določene obveznosti. Zlasti se zavezuje, da bo zagotovil zanesljive podatke, ne bo dal kartice za uporabo drugim osebam in da ne bo prejel »rezervne« kartice v kateri koli drugi državi. Po nadaljnji uporabi kartice se voznik zaveže, da ga vrne proizvajalcu, kjer bo deaktiviran, in informacije o tem bodo poslane organu, ki bo obravnaval izvajanje novega dokumenta. Če ti pogoji niso izpolnjeni, se šteje, da je izdelava druge kartice manipulacija za prikrivanje kršitev. Potem bo odgovoren voznik.
Torej, zdaj veste, kje lahko izdelate vozniško kartico za tahograf. Toda koliko stane? To dejansko vprašanje skrbi številne voznike.
Ni jasno opredeljene cene, ta storitev v različnih organizacijah ima svoje stroške. Vsa podjetja vodijo tržne cene, tako da se stroški med različnimi organizacijami ne bodo bistveno razlikovali. V povprečju je cena za izdelavo kartice SKZI 2-3 tisoč rubljev. Stroški izdaje vzorčne kartice AETR so nekoliko višji - 3-4,5 tisoč rubljev. Hkrati je za sprejem vloge potrebno 100% predplačilo.
Seveda se lahko pogoji različnih podjetij razlikujejo. Tudi mnoge organizacije imajo popust na veleprodajno proizvodnjo teh kartic. Če naročilo prihaja iz velikega podjetja takoj za proizvodnjo velikega števila kartic, je storitev cenejša.
Postopek uporabe kartice je preprost:
Zdaj veste, kaj je to - vozniška kartica. Z uvedbo takšne tehnologije na cestah Rusije so postale varnejše. Zdaj je število utrujenih in zaspanih tovornjakov veliko manj, saj je veliko bolj donosno počivati kot delati na meji svojih zmožnosti in potem plačati globo za to.