Baterija je vključena v seznam najpogostejših virov težav pri delovanju vozila. Generator lahko odpove zaradi slabega stika v žicah in terminalih, zaradi dolgotrajnega parkiranja pa se enostavno izprazni. Obstajajo tudi drugi razlogi za okvaro baterije - na primer, izsekana banka kot del baterije neizogibno vodi do praznjenja. Na srečo so izkušeni vozniki razvili številne poti iz problematičnih situacij. Še posebej vozniki, ki so v nevarnosti, da se "raztrgajo" na progi in v zmrzali, se morajo spomniti, kako zagnati avto, če je baterija sedla, in najbližji avtomobilski center je oddaljen nekaj kilometrov.
Prva stvar, ki jo izkušen voznik zapomni, je zagon s potiskanjem. Pred operacijo je potrebno poskrbeti, da pred vozilom ni nobenih ovir, še bolje pa je, če se gibanje izvede s hriba. Na splošno morate ugotoviti, kako zagnati avto, če sedel na baterijo tako da se porabi manj napora in zagotovi največja učinkovitost - čista proga in več pomočnikov se bo spoprijelo z nalogo.
Začeti bi morali z aktiviranjem vžiga, po katerem sledi naslednje: gorivo vstopi v sistem, preklopi na drugo prestavo, stisne sklopko, pospeši avto na 10 km / h. Ko je dosežen minimum, je treba spustiti sklopko in dodati plin. Če je bil zagon uspešen, morate stisniti sklopko in preveriti delovanje motorja.
Z mehansko različico, je vse precej preprosto, toda v primeru avtomatskega menjalnika, morate upoštevati nekatere odtenke o tem, kako zagnati avto, če je baterija sedla. Za samodejni prenos potrebujete eno oljna črpalka zato, ko motor ne deluje, ni potrebno pričakovati ustreznega pritiska z njega. V zvezi s tem je priporočljivo odstraniti jermen iz pogona in oviti škripec z ustreznim kablom ali vrvjo. Potem, ko je vžig vklopljen, je potrebno povleči vrv - škatlo je treba preklopiti na »nevtralno« ali na »parkirni način«. Praviloma ta metoda deluje samo z motorji, katerih prostornina ne presega 1500 kock, vendar je to boljše kot nič.
Načelo zagona motorja z vleko je nekoliko podobno metodi "push". Toda za njegovo izvajanje je potrebno imeti vlečno vrv in v bistvu drugi avto, ki bo zagotovil zadostno vleko. To je osnovna pomoč in vsak voznik mora vedeti, kako zagnati avto, če je baterija sedla s kablom in naključnim kolegom.
Zdaj na točko. V prvem položaju mora biti menjalnik "nevtralen" in kontakt mora biti izklopljen. Ko dosežete približno 20 km / h, lahko začnete z delom - vžig se vključi in sklopka se iztisne, potem pa je potrebno aktivirati prvo ali drugo prestavo. Nato se sklopka počasi sprošča - v tem trenutku se mora motor zagnati. Pri uspešnem zagonu motorja se sklopka spet iztisne in postopek se konča.
Žal metode vleke ne zagotavljajo vedno ustreznega rezultata pozimi. Zato je odgovor na vprašanje, kako zagnati avto, če se je baterija prehladila, morate iskati druga sredstva.
Da bi se srečali na cesti, je avto s kompletom za polnjenje baterije pravi uspeh za voznika avtomobila, ki ga je razočarala baterija, in vremenske razmere niso najboljše. V tem primeru je potrebno ne le razumeti, kako zagnati avto, če je baterija sedla, temveč tudi, da poznate tehnične podrobnosti dogodka. Na primer velikost žice mora biti 1,6 cm 2 , dolžina - približno 2 m. Poleg tega je prisotnost klopov.
Mnogi v takih operacijah so zmedeni zaradi pravil za povezavo stikov. Pravzaprav je vse poenostavljeno zaradi barv žic. Ni bistvene razlike v zaporedju povezovanja »plus« in »minus«, čeprav je bolj primerno, da se zaključi zadnji, ki je povezan z baterijo. Glavna stvar - da se prepreči zaprtje. Mimogrede, če v procesu povezave nastane iskra - ni strašljivo in celo normalno.
Žice takoj po priključitvi ne smejo obrniti zaganjalnika. Treba je dati nekaj časa za polnjenje, nato pa začeti zagon takoj - mimogrede, to bo zagotovljeno z dvema baterijami hkrati. Nasveti strokovnjakov za zagon avtomobila, če je sedel akumulator iz drugega avtomobila, upoštevajte, da ta operacija ne predstavlja posebne nevarnosti za „donatorja“ - stopnja obremenitve je v sprejemljivih mejah.
Pri zagonu motorja ne smete odklopiti ožičenja. Priporočljivo je, da nekaj časa napolnite z baterijo, tako da vam ni treba ponoviti dela, če baterija ne izpolnjuje svoje funkcije.
Postopek lahko glede na stanje baterije postane ne samo nesmiseln, ampak tudi nevaren. Morate vedeti, kako zagnati avto, če je baterija dobila, skozi vžigalnik cigaret in brez nevarnosti eksplozije. Dejstvo je, da specifičen vonj in prekomerna toplota vir energije njegove notranje probleme. Morda je elektroliza vode kar je povzročilo sproščanje kisika in vodika. Stik z iskro lahko povzroči eksplozijo mešanice. Prav tako je nezaželena razsvetljava cigarete, če elektrolit pušča - to se običajno zgodi zaradi poškodbe zunanje lupine baterije. Nič manj nevarna je še ena napaka - poškodba stikov med bankami.
Postopek streljanja cigaret je upravičen, če je baterija izpraznjena zaradi naravnih vzrokov. Na primer, je ostala ponoči z delovnim ogrevano. Potencial akumulatorja lahko potrdite s starterjem, ki mora ob vklopu klikniti rele.
Najboljši način, s katerim lahko akumulator pomaga pri nizkih temperaturah, je preprečiti morebitne težave z zamrzovanjem. Če lahko akumulator pustite čez noč doma ali v garaži, ga je treba uporabiti. V skrajnih primerih je vredno ogrevanje motorja nekaj ur pred potovanjem. V takih situacijah problem, kako zagnati avto, če je akumulator v hladnem vremenu, izgine sam od sebe. Če pa se ni bilo mogoče pripraviti na zmrznjeno jutro, bi morala delovati operativna pomoč akumulatorju. Ti vključujejo utripajoč dolgi svetlobni pramen in zagon električne opreme - ti ukrepi naj bi "zbudili" vir energije. Če je na zalogi 1–1,5 ure, je smiselno akumulator ogrevati doma v toplo vodo.
Poleg tradicionalnih načinov aktiviranja baterije je na voljo veliko sodobnih in celo specializiranih orodij. Proizvajalci avtomobilskih kemikalij proizvajajo vrsto aditivov, ki so posebej namenjeni hitremu zagonu. Vlijevati jih je treba v sistem za gorivo in uplinjač. Te dejavnosti olajšujejo postopek zagona motorja in na splošno dela povezanih komponent in sistemov. Še posebej te droge bodo koristne za tiste, ki iščejo načine za zagon avtomobila, če je baterija sedela pozimi in brez zunanje pomoči. Prav tako ne prezrite dodatkov s preventivnim učinkom: podaljšujejo življenjsko dobo baterije, zmanjšujejo obrabo, povečujejo zmogljivost, zmanjšujejo čas polnjenja in olajšujejo zagon, ko se zmrzne.
Takoj moramo reči, da je na prazni avtocesti to skoraj nemogoče. Teoretično lahko poskusite "s potisnim vozilom" ali s pomočjo vlečnega droga, tako da odvijte kolo, vendar takšne metode delujejo le v posameznih primerih. Zato je vprašanje, kako začeti avto, če je baterija sedel, eno, namesto, je mogoče pripisati garaži pogoji s prisotnostjo polnilne naprave. Najprej vzpostavite povezavo z baterijo in nato z omrežjem. Obratno zaporedje lahko povzroči poškodbe elektronike na vozilu. Nato počakajte približno 30 minut. V tem času bo baterija dobila malo energije za minimalno delovanje, nato pa boste lahko zagnali motor. Hkrati ne smete izklopiti zaganjalnika: razbremeniti bo baterijo.