Kako narediti podobnost zlomljenimi z lastnimi rokami?

Ne le gumijasta življenjska doba, temveč tudi varnost avtomobila je odvisna od desnega kolesa. Zato je treba spremljati poravnavo kolesne dvojice je treba nenehno. Prilagoditev se lahko zdaj izvaja na skoraj vseh bencinskih servisih in lahko nastavite podobnost-propad lastnih rok.

Proces

Vožnjo v avtomobilski center z zahtevo po prilagoditvi naklona in vogalov, morate najprej vprašati, katera oprema bo diagnosticirana. Večina avtomobilskih servisov ureja kolesa na star način, s pomočjo preprostih improviziranih sredstev. Razumljivo je, visokotehnološka oprema je dostopna samo za velike storitvene centre. In če je bencinski servis daleč, ali pa serviserji predlagajo diagnozo porušitve z ravnilom in navpičnico, potem vas prosimo, da greste v garažo. S pomočjo takšnih orodij lahko zlahka izvedete podobnost kolapsa z lastnimi rokami, ne da bi preplačali za delo.

Priprava

Pred začetkom dela za nastavitev se prepričajte, da je krmilni sistem v dobrem stanju in pripravite mesto. Pri preverjanju krmiljenje število vrtljajev volana morate prešteti v desno in levo od "ravnega" položaja. Količina mora biti enaka. Zdaj je do strani. Če želite opraviti poravnavo koles z lastnimi rokami, morate avto postaviti na popolnoma ravno ploščad z razgledno jamo. Pravilno krmiljenje, mesto je najdeno, zdaj je do orodij. Za potrebne prilagoditve ravni stavbe komplet ključi, pravokotnik, plumb, komplet podložnih plošč in teleskopski ravnilo.

Kako zmanjšati podobnost. Postopek
Nastavitev se začne z nastavitvijo vrednosti zrušitve. Za to uporabite ključ 19, da popustite matice osi. Nato se s pomočjo nastavljivih podložk vzpostavi previs. Biti mora znotraj 30 '. Kot se preveri z navpičnim ali konstrukcijskim nivojem. Velikost previsa je razlika v razdalji od zgornje in spodnje stranske stene pnevmatike do strani pravokotnika, nameščenega blizu kolesa. Mora biti med 1-4 mm.

Kaj je naslednje?

Sedaj lahko nadaljujete s prilagajanjem konvergence. Mimogrede, da bi čim bolj natančno zlomili svoje roke, morate poskrbeti za marker ali kos krede. Kreda je treba zapisati na notranji strani obeh koles na sredini. Nato izmerite razdaljo med točkama z ravnilom in označite razdaljo do mesta z verigami na koncih ravnila. Po tem je treba avto nežno valjati tako, da so sledi na kolesih. Z verigami nastavite razdaljo od oznak do mesta in izmerite razdaljo med točkama na kolesih z ravnilom. Iz drugega pričanja morate odšteti prvo. To bo vrednost poravnave koles. Toleranco prilagodimo z obračanjem ali privijanjem. krmilni krmilni mehanizem.

Nasveti

S svojimi rokami naredite podobnost-kolaps, morate meriti večkrat (vsaj tri) in nato vzeti aritmetično srednjo vrednost. Če je poravnava koles pravilno nastavljena, avtomobil med vožnjo ne bo obrnjen vstran in tekalna površina pnevmatike se enakomerno obrablja. Če po opravljenem delu stroj še naprej naključno zapusti pot premičnega premika, je treba celoten postopek prilagajanja ponoviti od začetka. Ob napačnem zdrsu ali zbliževanju pravijo tudi neenakomerne obrabne pnevmatike.