Lastniki domačih motornih koles in mopedov se pogosto pritožujejo nad nizko močjo svojih železnih konjev. In zdi se, da bo samo namestitev novega sposobna rešiti situacijo z motorjem z nizko napetostjo, vendar so naši obrtniki našli razumnejši izhod - to je namestitev prednjega toka na dušilec zvoka. In če mora pri vgradnji novega motorja z notranjim izgorevanjem lastnik motornega kolesa spremeniti tehnični potni list prijatelja svojega železa (kar bi povzročilo dodatne stroške), potem vam v naši zadevi ne bo pritoţena prometna policija. Kakšna je ta čudovita podrobnost in kako narediti lastne roke naprej? Odgovore na ta vprašanja boste izvedeli prav zdaj.
Kaj je potok naprej? Ta element je naprava, ki je odlična alternativa standardnemu dušilcu zvoka. Pogosto je nameščen na motornih kolesih in skuterjih, v nekaterih primerih pa so s tem delom opremljeni tudi osebni avtomobili. Pravzaprav tuning ravnega dušilca spreminja izpušni sistem plinov in s tem bistveno narašča moč motorja. Takšne naprave so precej veliko, zato je med motoristi vprašanje, kako narediti naravnost lovilec za lase pojavlja zelo pogosto. Spodaj vam bomo povedali, kako si naredite ta element sistema izpušnih plinov.
Med delom boste potrebovali orodja in opremo, kot je npr vrtalni stroj tesnilo, pogonsko kolo, komplet ključi, mineralna ali steklena volna, kot tudi tankostenska cev iz nerjavečega jekla. Poglejmo torej, kako narediti pot naprej s svojimi rokami.
Najprej morate odstraniti standardni tovarniški dušilec iz motornega kolesa. V ta namen odvijte 4 pritrdilne vijake. Nato s pomočjo rotorja nežno odrežemo pokrov odstranjenega elementa, ki drži notranjost. Po tem se vsa nadeva izvleče iz dušilnika. Na njegovo mesto je postavljen nov (seveda, morate ga narediti sami). Kaj je potrebno za to? Najprej je treba najti tanko stensko cev iz nerjavečega jekla in iz nje odrezati kos takšne dolžine, tako da ustreza velikosti običajnega dušilnika. Po tem se na stroju izvrtajo več lukenj. Nastali del je nameščen v notranjem delu dušilca (natančneje - namesto običajnih rezervnih delov).
Moramo vzeti malo steklene volne in jo napolniti z vso preostalo votlino med cevjo in lupino naprave. Ta material se uporablja tudi na robovih. dušilec. Valovita zaviti z azbestom (ali drugim materialom, odpornim na vročino), potem pa lahko sveže pripravljeno napravo varno namestite na svoje mesto. Vsi deli spojev so obdelani s tesnilnim sredstvom, sam pokrov dušilnika pa je tesno zaprt. Vse, na tej stopnji, vprašanje, kako narediti naprej tok na skuter z lastnimi rokami, se lahko šteje za zaprto.