Kako narediti čip tuning z lastnimi rokami

V zadnjem času je tak postopek, kot je čip-tuning motor, naredil z lastnimi rokami, je postala precej običajna. Zamenjava programske opreme v kontrolne enote zdaj celo navdušenec za začetnike. In vse to zahvaljujoč tehničnemu napredku in pojavu računalnikov s COM priključki. V današnjem članku bomo pogledali, kako narediti čip tuning z lastnimi rokami in kaj je potrebno za to.

Za kaj je?

Ta postopek je zamenjava podatkov o umerjanju v elektronski krmilni enoti motorja (ECU ali tako imenovani "možgani"), da se izboljšajo dinamične in druge značilnosti vozila. Večina lastnikov avtomobilov je naložena v "možgane" programa, ki je namenjen manjši porabi goriva. Posledično se lahko poraba zmanjša za 10-15 odstotkov.

Kdaj se to lahko stori?

Pogosto se spremembe programa elektronske enote uvedejo po pretvorbi vozila v plinsko opremo, tj. Ko se spremeni sestava gorljive zmesi. Tako lahko prihranite moč vašega avtomobila, medtem ko pri porabi ne izgubite. In kolikor vemo, se po pretvorbi stroja v plinsko opremo njegova zmogljivost zmanjša za 5-10 odstotkov, poraba pa se poveča za 1-2 litra.

Toda to ne pomeni, da mora biti za takšno uglaševanje prisoten razlog za vgradnjo plinske opreme. Lahko naredite čip tuning (Ford Mondeo ne bo problem v zvezi s tem tudi), tudi na novo pridobljenega avtomobila. Avtomobilov, glede na dejstvo, da so njihovi avtomobili izvažajo po vsem svetu, postavi povprečne vrednosti na elektronski kontrolni enoti. Zato, da razkrije vse potenciale stroja, strokovnjaki priporočajo izdelavo programske opreme elektronske krmilne enote motorja za avtomobile. Posledično je povečanje moči do 8-10 odstotkov. Toda to ni glavni problem, ki ga je mogoče rešiti s čip tuningom. Enota za reprogramiranje odpravlja naslednje tehnične pomanjkljivosti:

• plavajoči zavoji v prostem teku;
• napake zaradi overclockinga;
• zmanjšana poraba goriva;
• »Obesi«;
• trkanje avtomobilov pri nizkih hitrostih.

Čip-tuning, ki ga opravi motor, vam omogoča, da odstranite vse pomanjkljivosti, ki jih je proizvajalec med preskusi zamudil ali jih ni opazil, in spremenite tudi obnašanje stroja na bolj dinamičen. Kar je najbolj zanimivo, večina domačih avtomobilov opravi to vrsto uglaševanja. Njihovi lastniki se pritožujejo nad zgoraj omenjenimi težavami.

Je tako enostavno?

Vdelana programska oprema elektronske enote za nove avtomobile (zadnje desetletje) ne predstavlja posebnih težav. Za zamenjavo programske opreme potrebujete le računalnik (prenosni računalnik) z COM priključkom in poseben programer. Do takrat, ko celotna operacija traja približno 30 minut.

Kot je za stare avtomobile, bo firmware njihovih "možganov" težje. Stvar je v tem da je tak čip tuning pride do uporabe spajkalnika. To je tisti, ki morajo zamenjati čip in šele nato utrip računalnika prek programerja.

Chip tuning naredite sami za začetnike

Torej, kako narediti to operacijo? Najprej morate preveriti tehnično stanje avtomobila. Nastavitev čipov se izvede samo, ko motor deluje pravilno (brez kopičenja in modrega dima izpušna cev) čiste injektorje, filtre in pravilno delujoče senzorje. V nasprotnem primeru lahko programiranje poškoduje vaš avto.

Torej, za začetek, bomo izbrali način, kako bo čip tuning opravljen z lastnimi rokami. "Lanos", tako kot drugi avtomobili, se lahko zašije z ali brez revizije računalnika. Toda v prvem primeru moramo spajati upore. Druga metoda je enostavnejša in hitrejša. Izvaja se preko diagnostičnega priključka ODB-II. Če imate preverjen program za umerjanje, ga namestite na virtualni Windows XP. Če želite to narediti, prenesite program Virtual PC. Po namestitvi prenesite ISO-podobe našega operacijskega sistema in konfigurirajte naš »virtualni stroj«.

Pozor! Namestitev virtualnega XP je potrebna samo, če je trenutni operacijski sistem tipa "Windows Vista", 7 ali 8.

Namestitev "virutalki" korak za korakom

Zdaj bomo vse to podrobneje opisali. Najprej zaženite program Virtual PC. Okno BIOS-a se bo pojavilo v oknu “virtual”. Na zgornji plošči kliknite na ISO-sliko CD-Capture. Tukaj morate določiti sliko operacijskega sistema "Windows". Namestitev se bo nadaljevala. Nato naložite navidezno os. To naredite tako, da v zgornjem delu plošče izberete Action-Install. Potem namestimo, ponovno zaženemo in zapremo "virkatalku". Programska oprema za računalnik in mapa z gonilniki, ki jih delimo na K-Line adapterju. V mapi »Moj računalnik« bo prikazan disk, ki vsebuje datoteke iz naše mape. Prenesti ga je treba na namizje. Nato namestite gonilnik adapterja. Priporočamo tudi, da preverite delovanje bliskavice. V ta namen v nastavitvah podajte vrata COM 1. Zaprite »navidezni stroj« in nadaljujte s postopkom za prenos programske opreme v elektronsko krmilno enoto motorja.

Neposredno delo z ECU

Za začetek izberite kraj (boljšo garažo), kjer bomo izvedli vdelano programsko opremo. Pomembno je, da je v njem 220 voltno omrežje, tako da v najzanesljivejšem trenutku naš prenosni računalnik ne bo izpraznjen, ne da bi mu uspelo utripati enoto. Nato računalnik postavimo na ravno mesto, adapter za adapter priključimo na diagnostično vrata. V tem primeru je treba izključiti vžig avtomobila. Nato zaženite "virtualno", vklopite vžig in nadaljujte s prenosom novega programa za računalnik.

Naredi sam-čip tuning - prenesi nove kalibracije

Zaženite bliskavico in izberite napake. Odstraniti jih je treba. Nato izberite element "Prenesi" in podajte novo datoteko z vdelano programsko opremo. Postopek lahko traja do 15-20 minut. Po tem izklopite kontakt in počakajte 5 minut. Trenutno izključite adapter.

Pri nalaganju novega kalibracijskega parametra se lahko pojavi napaka. V tem primeru izklopite vžig in ponovno začnite postopek. Po namestitvi programa izklopite vžig za 5 minut. Nato ga vklopite in poglejte, kako se motor obnaša.

Rezultat

Po programiranju računalnika boste opazili, da se je stroj začel obnašati drugače. To še posebej velja za zvok motorja in dinamiko pospeševanja vozila. Tako ustvarja občutek, da je avto postal bolj živahen na cesti. In noben dodatni dejavnik v obliki vključene klimatske naprave ali peči ne vpliva na moč. Kar zadeva stopnjo emisije izpušnih plinov, bo v normalnih mejah, to je tista, ki jo je določila elektrarna. Mnogi vozniki so zadovoljni po takem postopku kot čip tuning. Lastne roke VAZ se lahko pretvori skoraj v tuj avto (seveda v razumnih mejah). In vse to samo ob prisotnosti COM porta, dostopa do interneta in prenosnega računalnika z ustreznim pristaniščem. Mimogrede, Dell izdeluje prenosne računalnike z integriranim diagnostičnim COM-priključkom. To so modeli serije Latitude D.

Modul za uglaševanje

Nazadnje bomo govorili o taki stvari, kot je modul za uglaševanje. Ta podrobnost je alternativa čipu. Imenuje se tudi modul napajanja ali optimizacija. To je naprava, ki služi za izboljšanje parametrov avtomobila. Ta modul je nameščen med računalnikom in delovnimi elementi motorja. Naprava spremeni signale iz prvotne enote in jih prenese v sistem za vbrizgavanje. Modul je nameščen v standardnih priključkih. Istočasno ostane vgrajena vdelana programska oprema enote. Sodeč po ocenah motoristov, se po namestitvi tega modula avtomobil obnaša hitreje, medtem ko se poraba goriva zmanjša za nekaj odstotkov. Tudi miruje se stabilizira in kretnji izginejo med premikanjem. Lahko rečemo, da je to ista nastavitev čipov, vendar varnejša. Brez poseganja v elektronske "možgane" avtomobila.

Torej smo ugotovili, kako narediti čip tuning z lastnimi rokami.