Kako povečati oddaljenost od tal z lastnimi rokami?

Ni skrivnost, da kakovost cestišča neposredno vpliva na trajanje delovanja vozila. In z vsakim udarcem v jamo se to obdobje postopoma zmanjšuje. Da bi ustavili ta nepovraten proces, mnogi vozniki povečajo oddaljenost svojih avtomobilov od tal. In v današnjem članku bomo pogledali več načinov, s katerimi lahko dvignete svoj avto za nekaj centimetrov.

Vrtenje med vrtenjem

Zvišanje oddaljenosti od tal se tu dogaja z zmanjšanjem kompresije avtomobilske vzmeti. Če slednji praktično ni stisnjen, in tudi amortizer. Oddaljenost od tal se poveča za nekaj centimetrov. Da, na ta način lahko resnično povečate oddaljenost od tal, hkrati pa boste dobili veliko težav. Prvič, vaša suspenzija bo postala preveč trd, kar vodi do zmanjšanja udobja. Drugič, zelo je nevarno. Če je hod blažilnika upočasnjen, bo stroj manj upravljiv in upravljiv.

Domača pomlad

To metodo uporabljajo številni lastniki VAZ, ki želijo povečati oddaljenost od tal s porabo minimalnega denarja. Vendar pa ta metoda ni dovolj primerna za stroj v smislu varnosti. Tudi tu se zmanjša udar amortizerja, rezultat je povečan zavorne razdalje in manj okretnosti.

Gumijasti distančniki

Ta metoda je najbolj učinkovita in ustrezna, in ne samo od lastnikov domačih "Volga" in VAZ. Lastniki avtomobilov, kot so Daewoo Nexia in Chevrolet Cruze, so pogosto zainteresirani za to metodo. Oddaljenost od tal zaradi gumijastih vložkov se poveča za 3-5 centimetrov. Komplet takih delov med ohišjem in podpornim stojalom avtomobila. Torej, če je Chevrolet Cruze oddaljenost od tal 16 centimetrov, se bo po takšni nadgradnji povečala na 19 centimetrov. Distančniki so izdelani iz visokokakovostne in trdne gume, zaradi katere se ne razpočijo, se ne skrčijo in ne deformirajo.

Poliuretanski distančniki

Način za povečanje zračnosti je skoraj enak, kot je opisano zgoraj, toda tukaj namesto gumijastih poliuretanskih distančnikov uporabljamo. Učinkovitost njihove namestitve ni mogoče preceniti, a lastniki avtomobilov pravijo negativni dejavniki. Dejstvo je, da se poliuretan sčasoma skrči, kar pa vodi do deformacije telesa. To se zgodi zaradi uporabe različnih materialov v sestavi dela. Če ojačitev kovinskih grmovje lahko traja dolgo časa, nato poliuretan pod vplivom mase praznega vozila - št. Zadnji del je stisnjen, jeklene grmice pa delujejo na telo in s tem uničujejo njegovo strukturo. Zato to ni najboljši način za povečanje oddaljenosti od tal.

Zaključek

Na podlagi tega je mogoče sklepati, da je najvarnejši in najučinkovitejši način za povečanje zračnega prostora namestitev gumijastih distančnikov med ohišjem in nosilcem.