Postopek zamenjavo motornega olja avtomobil je dokaj preprost. Vendar pa obstajajo nekatere majhne nianse, ki jih je treba upoštevati pri delu. Informacije bodo uporabne tudi za začetnike, ki se bodo prvič soočili z zamenjavo. Preučili bomo, kako spremeniti oljni filter in določiti intervale zamenjave.
Za mazanje, hlajenje in odstranjevanje ogljika iz motorja se uporablja posebno mazivo. Vsem nam je znano kot motorno olje. Lahko je različne viskoznosti, kakovosti in osnove. Skoraj vsi sodobni avtomobili so napolnjeni s popolnoma sintetičnimi motornimi olji. Toda v nekaterih avtomobilih z veliko kilometrino je smiselno poplaviti polsintetiko. Mineralna baza trenutno ni tako priljubljena in večinoma primerna za klasiko.
Najpomembnejša stvar je kakovost olja, ne glede na njegovo osnovo. S tem se strinjajo vsi - izkušeni vozniki in strokovnjaki. Druga pomembna točka je interval zamenjave. S tem zategovanjem ni vredno. Dejstvo je, da med delovanjem motorno olje izgubi svoje lastnosti in je že tako stabilno. Zato ga je treba spremeniti v času, ki ga je predpisal proizvajalec. Ponavadi je 7-15 tisoč kilometrov, odvisno od znamke avtomobila, kilometrine in pogojev obratovanja. Skupaj z oljem, ki ga je treba zamenjati, in filtrom.
Pogovorimo se o tem, kako spremeniti oljni filter in to naredite prav. Začnimo v redu.
Najprej morate kupiti ustrezno količino motornega olja. Za avtomobil z motorjem od 1,6 do 3 litre je običajno dovolj 5-litrski vsebnik. Poleg tega morate kupiti oljni filter. Spremeni se z vsako spremembo maziva v motorju in to morate praviloma nastaviti sami.
Nato moramo najti primerno mesto. Najboljša možnost - garažna jama. Torej bo postopek najbolj udoben. Ampak lahko obrnete vse na področju, tukaj, raje, glavna stvar - želja.
Kar se tiče orodja, potem še posebej nič ni potrebno. Uporabite ključ za odvijanje čepa za izpust v ohišju motorja. Pogosto na 17, vendar, odvisno od znamke avtomobila, lahko obstaja druga velikost. Pred zamenjavo motorja na delovno temperaturo segrejte motor. To je potrebno za zmanjšanje viskoznosti in pretresanje celotnega blata. Če ga zamenjate na hladnem motorju, potem bodo skoraj vsa dela, oprana v procesu blata, ostala v okrovu ročične gredi in bodo mešana s svežim mazivom.
Sedaj se lahko spravite pod avto, potem ko ste pripravili posodo za testiranje. Ne pozabite, da je olje vroče, zato je priporočljivo ob odvijanju nositi gumijaste rokavice. Seveda, če vam malo tekočine pride na roko, jo lahko preprosto obrišete s krpo, nič ni grozno.
Ko se olje izprazni, odvijte filter. Pogosto je nastavljena ročno, lahko pa jo odvijete ročno. Ampak za ta namen, se prodajajo posebne striptizete, vredno 300-400 rubljev, čeprav je to mogoče storiti sami.
Prosimo, upoštevajte, da je zamenjava oljnega filtra, izpraznitev olja, nujna, saj postane tudi umazana. Vsebuje nekaj vroče masti - pazite med demontažo. Olje se popolnoma izprazni iz motorja v približno 10 minutah. V tem času lahko odstranite stari filter.
Olje izčrpano, filter je odstranjen. Zdaj moramo odviti pokrov za polnjenje motorja. Pred tem namestite nov oljni filter. Tesnilni obroč je potrebno mazati z motornim oljem. Popolnoma ga ne izpolnite. Sukanje poteka ročno brez naprav.
Sedaj z ustreznim naporom zategnemo čep za izpust. Pomembno je, da ne vlečete, ker lahko prekinete nit. Poleg tega mnogi proizvajalci priporočajo zamenjavo vtiča z novo za vsako menjavo olja. Toda v praksi tega ne počnejo vsi.
Še vedno je treba napolniti sveže olje. Vse je odvisno od zahtevanega zneska. Vaš motor ima na primer 4,7 litra. Sprva napolnimo 4,5 l, in še naprej, vodeni po sondi, postopoma dodajamo. Če je v sistemu malo dela, potem ne smete vnesti 4,7 litra, torej bo prišlo do prelivanja, kar ni dobro.
Tukaj se skoraj vse delo opravlja, kot je opisano zgoraj. Interval zamenjave za ta avto je 10-12 tisoč kilometrov. Če je iz kakršnegakoli razloga znatno presežen, je treba motor splakniti. Kako zamenjati oljni filter na tem avtomobilu, če ga ne odvijete ročno? Preprosto je, uporabite končno glavo 24. Če želite odviti čep za izpust, potrebujete ključ TORX T45 ali standardno šobo v obliki zvezdice.
Zamenjajte oljni filter "Duster" lahko na enak način. Vendar pa je v večini primerov francoski avtomobil nastavljen za zaščito motornega bloka motorja. Najprej ga je treba odstraniti. Za to uporabimo potrebne ključe. Odtočni čep pod 4-kvadratnim čepom na "8." Količina motornega olja se vlije v motor - 5,4 in 4,8 litra za motorje, prostornina 2,0 oziroma 1,6 litra. Podložko za izpustni čep je treba vizualno oceniti. Če je v normalnem stanju, potem ne morete spremeniti. Filter se obrne ročno, če ne, potem pa s posebnim izvlekom.
Ker je menjava oljnega filtra povsem preprosta, se bo skoraj vsaka oseba, ki tega še ni storila, spopadla z nalogo. Glavna stvar je, da izberete le visoko kakovostne materiale in skrbite za lastno varnost. Še posebej, če je zamenjava opravljena v polju na priključku.
Na primer, zamenjava oljnega filtra "Renault Logan" je najlažja. To prispeva k njegovi lokaciji - nameščena je na bloku valjev blizu radiatorja. Priporočljivo je, da opravite zamenjavo, če pridete pod pokrov motorja, čeprav je še vedno veliko lažji od jame. V večini primerov se filter odvija ročno, če pa se zatakne, bo morda potreben snemalnik. S pomočjo ključa za 10 odvijte pluto. Priporočljivo je, da preskus izpraznite v 15 minutah, da dosežete najboljši učinek. Kot lahko vidite, nič zapletenega. In pravočasno bo postopek trajal več kot pol ure.