Vsak lastnik avtomobilov ve, da mora stroj v celoti delovati, občasno potrebujejo vzdrževanje njegovih sistemov.
Prva je zamenjava starih, odpadnih olj. Ta postopek zahteva upoštevanje določene frekvence. Kako pogosto je treba menjati olje v motorju avtomobila, bi moral vsak voznik vedeti. Posebna pozornost motorju bistveno poveča delovanje celotnega sistema.
Bolje je redno menjati olje kot popraviti ali kupiti nov motor. To je eden od najdražjih avtomobilskih sistemov. Kdaj in kako zamenjati motorno olje? Odgovor bo našel nasvete za pomoč pri izkušeni avto mehaniki.
Da bi razumeli, kako spremeniti motorno olje, je treba razumeti, zakaj je sploh potrebno. Maziva za motor opravljajo številne pomembne funkcije. Najprej ščitijo gibljive dele pred mehanskim uničenjem, odrgnjenjem.
Pri delovanju motorja se na njenih delih tvorijo karbonske usedline, nabira se umazanija. Kakovostno motorno olje zbira delce saj in jih zadržuje v limbu. To olajša delo z mehanizmi motorja.
Če olja v motorju ne zamenjate dalj časa, se onesnaževanje kopiči v mazivu in se začne usedati na delovnih površinah mehanizmov. To otežuje delovanje sistema, povzroča uničenje delov.
Drug pomemben namen potrošnega materiala je zaščititi vse mehanske elemente sistema pred korozijo. Brez visokokakovostnega mazanja motor ne bo mogel dolgo in polno delati.
Za motor so na voljo različne vrste maziv. Za vsak avtomobil morajo biti pravilno izbrani. Vsak proizvajalec preveri delovanje motornega mehanizma. Na podlagi raziskav so sprejeti sklepi o najprimernejši vrsti potrošnega materiala.
Menjava olja v motorju avtomobil je mogoče izdelati z orodjem na osnovi mineralnih, sintetičnih in polsintetičnih snovi. Tudi sestava potrošnega materiala vključuje posebne dodatke. Mineralno olje cenejši. Uporabljajo ga vozniki avtomobilov, katerih motor ima veliko kilometrino.
Za nove motorje proizvajalci dovoljujejo uporabo sintetičnih ali polsintetičnih sredstev. So bolj tekoče in imajo izrazite detergentne lastnosti. Takšna pravna sredstva ne zahtevajo nadomestitve tako pogosto kot mineralne vrste. Sintetične snovi so sposobne bolje zaščititi mehanizem.
Da bi razumeli, kako spremeniti olje v motorju, morate najprej prebrati navodila za uporabo. V njej je zapisano, da je potrebno zamenjati potrošni material za motor vsakih 10-14 tisoč km.
Vendar pa je ta kazalnik povprečen. Na to vplivajo obremenitve, ki jih motor doseže med delovanjem. Na primer, v prometnih zastojih je motor slabo ohlajen. Potrošni material v teh razmerah se stara veliko hitreje. Razlika je zelo velika. V tem primeru se bo nafta morala spremeniti mnogo prej.
Če avtomobil vozi predvsem po avtocesti s hitrostjo 100-130 km / h, se sistem popolnoma ohladi. S tem se zmanjša toplotna obremenitev motorja in s tem tudi olja. To vam omogoča zamenjavo potrošnega materiala kasneje.
Idealen je za motorno vožnjo pri srednji hitrosti, kot tudi majhna količina prostega teka (po zagonu motorja).
Če želite razumeti, koliko kilometrov spremeniti olje v motorju, morate ugotoviti, kaj se šteje za ostre pogoje delovanja motorja. Če se pojavijo, je treba potrošni material zamenjati prej kot po 10 do 14 tisoč km.
Za škodljive dejavnike, ki povečujejo obremenitev motorja in olje v njem, je treba pripisati ekstremne temperature okolja. Hude zmrzali ali, nasprotno, toplota, kot tudi nihanja v stopnji ogrevanja zraka se štejejo za neugodne dejavnike. Tudi vlažna klima ali visoka prašnost lahko povzročita takojšnjo potrebo po menjavi olja.
Če vozilo prevaža težke tovore (v prtljažniku ali na priklopniku), se potrošni material hitreje razgradi. Razmere na cestah velikega mesta, pogosti prometni zastoji so prav tako izenačeni z neugodnimi dejavniki. Če so na voljo, se naveden v navodilih indikator pogostosti zamenjave mazanja motorja zmanjša za 25-30%.
Ob razumevanju, zakaj zamenjati motorno olje, je treba upoštevati še eno stvar. Glede na to, da je trg potrošnega materiala različen, je tudi trajanje njihovega delovanja različno.
Mineralne sorte pogosteje zahtevajo zamenjavo. V nasprotnem primeru se motor z izdelki zgorevanja močno zamaši.
Polisintetike se od njih razlikujejo po večji stabilnosti podlage. Za njegovo izboljšanje se taka orodja dobavljajo z nekaj dodatki. Kljub temu se predstavljena sredstva hitro poslabšajo. Dobra kakovostna polsintetika lahko ustreza standardnim intervalom zamenjave - 10-12 tisoč km. Toda motor bi moral delovati brez velikih obremenitev.
Sintetika je lahko tudi drugačna. Vrste hidrokrekingov niso daleč od polsintetike. Olje na osnovi polialfaolefina in estrski materiali se bolj pogosto uporabljajo. Najbolj napredne in drage so sintetične poliglikolne maziva. Njihov rok delovanja je veliko daljši kot pri drugih sredstvih.
Za izvedbo vzdrževanja morate vedeti, kako zamenjati motorno olje. Če naredite vse akcije sami, lahko prihranite finančne vire.
Da bi to naredili, morate dodeliti dovolj časa, še posebej, če je treba ta postopek opraviti prvič. Treba je izbrati dober kraj, kjer se nihče ne bo vmešal in kjer avto ne bo postal ovira za vsakogar.
Če v bližini ni posebej opremljenega prostora (z jamo ali žičnico), lahko najdete posebno vrsto pokrajine. To je lahko bump ali elevation. Primerna je tudi jama.
Vse ukrepe je najbolje izvesti v suhem vremenu. Avto mora biti na ročni zavori. Zelo pomembno je, da med vzdrževanjem motorja ne zdrsne. Kolesa lahko celo podprete z lesenimi palicami ali opeko.
Nato morate razmisliti, kako spremeniti olje v motorju. Odvisno od lokacije pokrova odtočnega rezervoarja, je potrebno vozilo ustrezno dvigniti z vtičnico. Od pravilne izbire kolesa do dviga je odvisno udobje pri delu.
Nato se morate povzpeti pod avto, odviti pokrov rezervoarja. Tara jo nadomesti. Preizkus bo vroč, zato se postopek izvaja skrbno in z rokavicami. Če pride tekočina na roko, jo obrišite s predhodno pripravljeno krpo.
Za tare je najbolj primerna kotlina. Prav tako je vredno pripraviti plastično steklenico s prostornino 5 litrov. Možno ga je združiti. Na odlagališče proizvajalca ga je treba odstraniti. V garažnih obratih se tudi zaposlijo.
Preden izpustite staro motorno olje, da se dobro segreje. Samo 5 km vožnje z avtomobilom. Mazivo bo postalo bolj tekoče in suspenzija delcev umazanije se bo zmešala, odstranila se bo iz delov motorja. V segreti obliki bo iz rudnika lahko iztekalo več rudarjenja.
Glede na postopek, kako spremeniti olje v motorju, bi morali preučiti nadomestno tehnologijo oljni filter. Medtem ko se mešanica pretaka v pripravljeno posodo, lahko nadaljujete z naslednjo fazo dela.
Potrebno je odviti stari filter. Če želite odstraniti čistilo, ne potrebujete posebnih orodij. Filter se odvija ročno. Če je čistilo pritrjeno na sedež, uporabite poseben izvlek. Obstajajo različne vrste tega orodja. Po želji se lahko izvede neodvisno z uporabo predloge, ki ste jo kupili.
Ko snemalnik odstrani filter s svojega mesta, ga odvijete ročno. Če je čistilo nameščeno po grlu, lahko iz njega izteka staro olje. Moramo ga obrisati s krpo. Filter je treba reciklirati. Ni ga mogoče oprati in vrniti v motor. Prepričajte se, da ste kupili nov filter.
Študij, kako in kako pogosto, da spremenite olje v motorju, morate upoštevati nekaj odtenkov. Nadomestni filter ne zahteva dodatnega mazanja v 99% primerov. Nekateri vozniki trdijo, da mazanje pri zamenjavi čistilca preprečuje nastanek zračne zapore. Trdijo, da v tem primeru potrošni material takoj vstopa v sistem.
Vendar proizvajalci filtrov ne predvidevajo takega postopka. Sedež čistilca je temeljito očiščen umazanije. Na tesnilni obroč novega filtra nanesemo le nekaj kapljic olja.
Ročno čistilo se privije v mesto namestitve. Zategniti ga je treba z ¾ obrata. Olje se v sistemu porazdeli zelo hitro. Zato je polnjenje v filter izguba časa. Zasnova čistilca odpravlja možnost zračne zapore.
Glede na vprašanje, kako in kako pogosto je treba menjati olje v motorju, bodite pozorni na nalivanje novih sredstev v motor. Delo lahko traja dolgo časa. Najmanj 30 minut je treba zagotoviti s tekočino, da gre zunaj.
Popolnoma odstranite staro olje in ne bo delovalo. Zato je pravilneje napolniti motor z enakimi sredstvi, kot so jih uporabljali motor. Po odcejanju je pokrov rezervoarja privit. Ne pritiskajte ga, sicer lahko prekinete nit.
Lijak se vstavi v vrat rezervoarja. Olje se vlije v majhnih porcijah. Glede na vrsto motorja boste potrebovali približno 3 litre potrošnega materiala. Nato morate počakati 20 minut, da se orodje porazdeli po sistemu.
Nato mora merilnik preveriti nivo olja. V idealnem primeru naj bo med oznakami min in max. Dovoljeno je imeti več nafte. Njena raven se nato približa največji vrednosti.
Izkušeni avto mehaniki dajejo odgovor na vprašanje, kdaj je bolje spremeniti motorno olje. Ta dogodek je bolje opraviti s splošnim pregledom. Vendar je treba upoštevati vse zgoraj navedene dejavnike, ki lahko skrajšajo čas normalnega obratovanja potrošnega materiala.
Če se po prvem izklopu nivo olja znatno zmanjša, lahko pride do puščanja. V tem primeru je bolje, da se obrnete na servisni center. Izkušeni strokovnjaki s pomočjo posebne opreme bodo lahko določili vzrok okvare.
Ob preučevanju, kako in kako pogosto spremeniti motorno olje, bo vsak lastnik avtomobila sposoben pravilno in pravočasno vzdrževati motor. Hkrati se lahko bistveno poveča življenjska doba sistema s preprečevanjem uničenja pod vplivom mehanskih obremenitev in visokih temperatur.