Sprednje vzmetenje VAZ-2109: popravilo, funkcije

Sprednje vzmetenje VAZ-2109 zahteva obvezen redni pregled zaščitnih pokrovov sklopa tečajev. V tem primeru bodite pozorni na odsotnost ali prisotnost mehanskih deformacij. Poleg tega je treba preveriti prisotnost razpok ali sledi poškodb zaradi stika tujih predmetov, poškodb vzvodov, strij, stabilizacijske podpore, opornikov in čelnega dela karoserije, zlasti na mestih, kjer so sestavni deli in elementi mehanizma vzmetenja pritrjeni.

Odpravljanje težav

Deformacija elementov vzmetenja, zlasti karoserijskih strij, razkroji vogale koles in onemogoča prilagajanje kolena. Najprej morate preveriti tihe bloke avtomobilov, gumijaste blazinice, kroglične zgibe, krčenje teleskopskih opornikov.

Popravilo VAZ-2109 zahteva zamenjavo gumijastih blazinic in tihih blokov, če je prišlo do preloma in enostranskega upogibanja, tudi po obrezovanju končnih površin gumijastih elementov.

Na stroju je možno preveriti stanje krogelnega zgiba sprednjega vzmetenja po demontaži kolesa, merjenje razdalje med spodnjo roko in ploščnim elementom zavornega sistema. Če se po črpanju enote razdalja poveča z 0, 8 mm in več, je treba tečaj zamenjati.

Nerazumljivi zvoki med vožnjo

V prisotnosti nekaterih napak, spredaj vzmetenje VAZ-2109 lahko hrup ali knock. Spodaj so navedeni glavni vzroki težav in priporočila za njihovo reševanje.

1. So bili neuporabni stojalo - jih morate zamenjati ali popraviti.
2. Pritrdilni vijaki stabilizacijske palice se slabijo. Opazujemo obrabo raztegljivih blazinic - zategnite vijake, zamenjajte obrabljene blazine.
3. Slaba pritrditev zgornjega nosilca - problem je mogoče rešiti z zategovanjem matic.
4. Opazimo sediment, uničenje podpornega gumijastega elementa - zaželeno je, da se problemski del nadomesti.
5. Ob obrabi vzvoda saylentblok, podaljškov ali shtangovy stojala stabilizatorja, je treba vzpostaviti nove bloke.
6. Zamenjava krogelnega zgloba je potrebna, če je pretirano obrabljena.
7. Če pride do velikega neravnovesja koles, je treba izvesti uravnoteženje.
8. Lomljenje vzmeti ali tlačni blažilnik pomeni njihovo neposredno zamenjavo.

Nezadostna odpornost na omare

Če je sprednje vzmetenje VAZ-2109 izgubilo tesnost, ali obvodni ventil, zamenjati poškodovane dele. Z majhno količino ali iztekanjem delovne mešanice morate preveriti, spremeniti obrabljene dele, dodati uporabljeno sestavo normi.

Poleg tega v primeru obrabe, padavin, deformacije vodilnega tulca, batni obročki cilindra skupina, vzmetni mehanizem, morate zamenjati neustrezne elemente, filtre in napolniti novo tekočino. Prav tako je treba paziti na celovitost dodatnih vzmetnih elementov, diskov ventilov in bloka tečajev. Če je potrebno, je treba deformirane elemente čim prej zamenjati, kar bo prispevalo k hitri obnovi zadevnega vozlišča in preprečilo njegovo nadaljnjo poškodbo.

Drugi vzroki napak in njihovo popravilo

Zamenjava sprednjega vzmetenja ali popravilo je morda potrebna zaradi naslednjih pogojev:

• Pojav velike razlike v tlaku v pnevmatikah - ta indikator je treba prilagoditi.
• Kršitev kotov za poravnavo koles - potrebna je pravočasna nastavitev te enote.
• Deformacija gumijastega elementa nosilca je rešena z zamenjavo pokvarjenega dela.
• Če obstaja velika razlika v indikatorju elastičnosti pnevmatik, vzmetnih mehanizmov, je treba zamenjati pokvarjeni rezervni del.
• Poleg tega morate slediti uravnoteženje koles.

Da bi se izognili predčasnemu popravilu sprednjega vzmetenja, je treba upoštevati priporočila za maksimalno obremenitev avtomobila, preprečiti nenadno pospeševanje in ne preseči največjih dovoljenih vrednosti, ki so določene v navodilih za uporabo.

Zamenjava ročice

Roka sprednjega vzmetenja VAZ-2109 - eden od najpomembnejših elementov zadevnega vozlišča. Njena zamenjava se običajno izvede v primeru kršitve geometrije, po udarcu po luknji, jami, jarku ali loputi ali ko je nemogoče odstraniti gumijaste kovinske tečaje. Optimalna popravila VAZ-2109 je bolje, da proizvajajo na dvigalu, vendar lahko to storite z jack.

Najprej se odstrani sprednje kolo, ki ga je treba obešati in pritrditi s podlago iz plošč ali opeke. Matica ključa odvija kroglično matico in se nato odstrani iz ročice. V naslednjem koraku se zrahlja zadnja matico, odvije se nosilec opornika in nosilec. Vijak se odstrani, ročica se lahko prosto razstavi.

Odvzeto sprednje vzmetenje VAZ-2109 je pregledano glede celovitosti in prisotnosti napak, nato pa se spremenijo gumijasti kovinski tečaji ali celoten vzvod. Montaža poteka v obratnem vrstnem redu.