Ford Edge - odličen družinski crossover

Ford Edge je crossover, ki ga je izdelal ameriški proizvajalec Ford. Spada v kategorijo srednje velikih crossoverjev, zato je odlična za gibanje v velikih mestih.

Prvi Ford Edge je bil uveden leta 2006, po katerem je podjetje začelo izboljševati prvotno spremembo na bolje.

Avto je na voljo v več stopnjah opreme, ki vplivajo na ceno avtomobila.

Konfiguracije za Ford Edge so naslednje:

• SE;
• SEL;
• Limited;
• Šport.

SE - to je osnovna konfiguracija brez kakršnih koli osnov. Vključuje preprost CD-predvajalnik z enim diskom z MP3 funkcijo in radijem, sedeži pa so pokriti z poceni in kakovostnim materialom.

SEL je oprema Ford Edge z vrhunskim radijem, usnjen volan z avdio krmiljenjem, avtomatsko nastavljiv voznikov sedež. Material na sedežih, kot v SE-picking, tkanine, vendar dražje.

Limited je komplet z usnjenimi sedeži celotne kabine; samodejno nastavljivi sprednji sedeži, ki jih je mogoče obrniti nazaj; obstaja nadzor temperature in še več. Od prejšnjih dveh različnih in bolj kromiranih koles premium.

Sport je kompleten komplet z vsemi usnjenimi notranjimi in dekorativnimi elementi iz semiša; nastavljivi sedeži, nasloni za glavo; premium kasetofon; kromirana kolesa in še več.

Ford Edge: specifikacije

Avtomobil lahko zagotovi enega od treh motorjev:

1. V6 Duratec ima zmogljivost 265 konjskih moči, 3,4 litra. Ti motorji so bili vgrajeni v avtomobile do leta 2010.
2. Od leta 2011, začel namestiti motorje V6 z zmogljivostjo 305 konjskih moči in prostornino 3,7 litrov.
3. In od leta 2012 so avtomobili začeli dobavljati motorje Inline 4 Econost, katerih moč je 240 konjskih moči in 2,0 litra prostornine. S tem motorjem v avtomobilih se je pojavil tudi šeststopenjski menjalnik.

Stroški avtomobila

Odvisno od konfiguracije in leta izdaje Forda Edge, je cena za avtomobile drugačna, v povprečju pa se cena avtomobila iz leta 2014 z najpreprostejšo konfiguracijo začne od 1.600.000 rubljev, več pa založenih avtomobilov z usnjeno notranjostjo leta 2014 - od 2.360.000.

Ocena varnosti

Avto je opravil številne strokovne in amaterske teste ter prejel povprečno 4,5 točke od petih. Kot so pokazali preskusi, je najbolj varno mesto v času nesreče vozniški sedež, medtem ko je potnik na sprednjem sedežu bolj ranljiv. Voznikov sedež je po ocenah varnosti prejel pet zvezdic od petih, potniški sedež pa je prejel štiri zvezdice.

Vendar je treba omeniti, da po statističnih podatkih, zbranih v triletnem obdobju, ni bilo smrtnih žrtev voznikov v nesrečah, ki so vključevale vozila Ford Edge.

Za ta avto je prejel več nagrad v kategorijah:

• "Najboljši družinski avto 2007";
• "Deset najboljših motorjev";
• "Najboljši mestni tovornjak 2007".

Ford Edge: pregledi

Cena, količina in moč motorja navor - vse to je bilo všeč mnogim voznikom. Cenili so povečan prostor za noge, prilagodljivo upravljanje in oblikovanje.

Z energetsko učinkovitostjo crossoverja lahko vozite avto enako enostavno kot limuzina. To kažejo številni vozniki. Stroj je zelo živahen in nekoliko spominja na avtomobil Ford Explorer.

Avto ima predvidljivo in odzivno ravnanje, dobro vzmetenje. Volan je tesen, pri vožnji po trkanju pa vzmetenje popolnoma izravnava vse nepravilnosti, zato je užitek voziti po ruskih cestah s takšnim vzmetenjem in volanom.

Sedeži so udobni in po nekaj urah vožnje nazaj in vratu ni boleče noge ne nabreknite. Za ljudi, ki delajo za volanom več kot 8 ur, je avto odličen. Avtomobilisti z boleče nazaj tudi počutijo udobno, in sedel za več ur v avtomobilskem sedežu Ford Edge sploh ni naporno.

Notranjost avtomobila je prostorna. Lahko se namesti kot celotna družina in polovica hiše. Na tem stroju se vozite izven mesta na piknike, v kočo, na ribolov, v hipermarket za nakupovanje.

Med neugodnimi trenutki mnogi vozniki opozarjajo, da avtomatski menjalnik deluje z netočnostmi, čeprav to ne vpliva na overclocking.

Umazanija se zamaši v lokih koles, zaradi česar zvok bobnanja med vožnjo, čeprav je izolacija na splošno dobra.

Nekateri lastniki avtomobilov niso marali plastike v notranjosti, ki je izdelana pod lesom in navzven naredi notranjost nekoliko poceni.

Sedeži in volan v poslovnem razredu so usnjeni, usnje pa je poceni in ne privlači deklariranega poslovnega razreda. To je opazilo nekaj motoristov.

Kabina zvočniki oddajajo slabe kakovosti zvoka, kot so poceni kitajski tisti, wheeze malo, ne želite poslušati glasbo v polni glasnosti.

Že po nakupu vozniki opazijo, da v kabini nekaj manjka. Kot se izkaže kasneje, je notranjost brez talnih podstavkov in naročena posebej.

Te pomanjkljivosti niso kritične, vendar mnogi lastniki avtomobilov ne marajo, da proizvajalci niso predvidevali takšnih malenkosti, saj je avto v poslovnem razredu, zato mora biti raven na višini.

Umik mnogih voznikov

Avto je primeren za družinske izlete, varno, primerno za ruske ceste. Za ceno je bolj donosno kupiti avtomobil z običajno konfiguracijo brez osnov.