Petdeset let z nami! Vgrajeni UAZ se proizvaja že več kot pol stoletja.

Ulyanovsk avtomobilski obrat, uspešno vpeljavo vgrajenih vozil UAZ in drugih modelov terenskih vozil, je začel svojo zgodovino od leta 1941. Po napadu fašistične Nemčije na ZSSR, je bilo odločeno, da se evakuira moskovski obrat ZIS. Od takrat je običajno šteti zgodovino proizvodnje UAZ. Te avtomobile lahko varno imenujemo klasike domače avtomobilske industrije, saj so že več desetletij močno olajšali delo in življenje posameznika.

Zgodovina vgrajenih avtomobilov UAZ

Eden glavnih dosežkov povojnih let je zasnova in montaža prvega Modeli UAZ 452. Na krovu vozilo z nizko tonažo je imelo majhno ohišje z dvižno zmogljivostjo 0,8 in 1 tono in je povezano z vsemi modeli dobre manevrske sposobnosti. Serijska proizvodnja modela se je začela leta 1965. Med več sto delavci, obrtniki, tehnologi in inženirji je veliko ljudi, ki so veliko prispevali k ustvarjanju tega edinstvenega avtomobila. To so oblikovalci, ki sodelujejo pri oblikovanju sprememb vgrajenega UAZ:

• Varchenko E.G .;
• Tsyganov M.P .;
• Startseva L. A;
• Tyurina S.M.

Zgodovina države v zgodovini avtomobila

Predhodnik modela 451 je modifikacija 450, ustvarjena 7 let prej. Osnova za okvir je bila šasija GAZ 69. Na vozilu je bil nameščen motor UMZ 451 za nadglavne ventile, štiristopenjski menjalnik in »razdatka«. Nova stran UAZ je dobila videz, ki se ni spremenil v sedanji: okrogli žarometi in maska v obliki trapeza.

Po prejemu potrdila o videzu avtomobila iz Moskve so bili sprejeti ustrezni ukrepi za razširitev modelov na standardno osnovo. Obrat je začel s proizvodnjo več sprememb hkrati:

• v zraku, opremljena z dvojno kabino in lesenim telesom - UAZ 452D 4x4, 451DM 2x2;
• dvojna dostavna vozila - UAZ 452 in 451;
• vozila za spremstvo - UAZ 452А;
• minibus - UAZ 452V.

Izboljšanje tovornjaka

Leta 1985 je UAZ 3303 zamenjal avto, ki je 20 let služil sovjetskim ljudem na skoraj vseh področjih Unije, avtomobil pa je imel najpreprostejše mehanizme in komponente, ki so izpolnjevali vse zahteve glede kakovosti. Glavna prednost je lokacija glavnih enot na varjenem okvirju in možnost opravljanja popravil na strani ceste.

Še en plus je struktura kabine, ki se nahaja neposredno nad motorjem. Ta zasnova omogoča popravilo slednjega, ne da bi šla ven, v vsakem vremenu. Dva sedeža voznika in sovoznika sta odstranjena v dveh minutah, kar olajša dostop do motorja z notranjim zgorevanjem.

Spremembe 3303

Od leta 1985 na krovu UAZ 3303 večkrat podvržene restiliziranim spremembam. Na njeni platformi je bilo ustvarjenih več podobnih avtomobilov.

• UAZ 3301-01 (izdaja 1985–1989). Ta model je bil nameščen motor UMP 414.
• UAZ 3303-094 (začetek proizvodnje - 1989), je prejel posodobljeno pogonsko enoto UMP 417. Zamenjal jo je starter, rapredval, glava valja, uplinjač, ​​sesalni kolektor. Zahvaljujoč inovacijam se je moč avtomobila povečala na 95 konjskih moči, nosilnost pa je dosegla 1–1,2 tone.
• UAZ 3313-64. Leta 1997 je bil razvit nov vgrajeni UAZ z izboljšanimi tehničnimi lastnostmi. Moč motorja se je povečala na 99 konjskih moči, prostornina - na 2,9 litra. Podvozje je postalo daljše za 25 cm, zaradi povečane nosilnosti in pretoka bočnega tovornjaka. Dvoposteljni salon je pridobil nove elemente, ki vozniku in potnikom omogočajo udobje.
• UAZ 39095 - pričakovana modifikacija, zasnovana na podlagi UAZ 3303. V začetku leta 2001 je na krovu avtomobila dobila kabino s spalno vrečo, v nekaj mesecih pa pet sedežev in tretja potniška vrata. To je bilo narejeno z zmanjšanjem dolžine telesa.

Brezčasni klasiki

"Tadpole" - ta vzdevek je skoval prebivalstvo večmilijonske države, vsak dan so na cestah svojih mest UAZ avtomobili. Na krovu miniaturnih vozil so se pojavili v deželi Sovjetov veliko prej kot "Gazela". In zdaj jim dovolite, da se prepustijo v zmogljivostih in udobju, vendar imajo najboljše off-road parametre.

Kljub veliki izbiri sodobnih mini tovornjakov se še vedno aktivno uporablja brezčasna klasika. Avtomobili se zaradi teh značilnosti aktivno izkoriščajo:

• nizki stroški;
• vzdržljivost;
• visoka prepustnost;
• enostavnost in zanesljivost zasnove.

Tako so se pozitivne lastnosti, ki so bile določene pred 50 leti, ohranile tudi glede na globalni tehnični razvoj v avtomobilski industriji. Razvoj sovjetskih oblikovalcev in inženirjev je še vedno priljubljen.

Spremembe UAZ se pogosto uporabljajo v vladnih službah in zasebnih organizacijah za prevoz majhnih tovorov in prevoz ljudi na težkem terenu s slabo kakovostjo cest. Zanimivo je, vendar je res: bolnišnice v majhnih naseljih so zdaj opremljene z novimi »medicinskimi sestrami« (zasnovanimi na podlagi UAZ 3303), ki so sposobne zdravnika peljati skozi sneg in blato.