Izpušni sistem VAZ-2110: zamenjava naprave

Izpušni sistem VAZ-2110 je namenjen čiščenju izpušnih plinov. Sestavni deli, ki jih vsebuje, imajo dolgo življenjsko dobo. Ker pa celoten sistem nenehno doživlja temperaturne preobremenitve, se kovina utrudi, pojavijo se razpoke in izgori. Neodvisno popravilo izpušnega sistema je preprosto. Lastništvo "ducat" lahko bistveno prihranite pri vzdrževanju. Izvedba izpušnega sistema vključuje: glavni dušilec, nevtralizator, izpušno cev in resonator.

Tipične napake na izpušnem sistemu

Pred začetkom popravil se prepričajte, da prihaja do napak v izpušnem sistemu. In identificirajte vozlišče, ki je padlo v slabo stanje. Vsaka razčlenitev bo pokazala naslednje znake:

1. Lomljenje priključnih cevi. Zaradi tega je celovitost celotnega sistema motena, izpušni plini niso pravilno očiščeni.
2. Izgorevanje na elementih glavnega dušilca ​​in resonatorja. To vodi do tega, da se izpušni plini ne očistijo, ko se motor zažene, se sliši čuden zvok.
3. Iz izpušnega sistema in glavnega dušilca ​​so močni zvoki, ki kažejo na poškodbo.

Če so v izpušnem sistemu VAZ-2110 (ventili za vbrizgavanje 8) majhne razpoke, jih lahko v zgodnjih fazah zdravite s pomočjo tesnil. Tak ukrep bo nekoliko povečal elemente virov, vendar ne več kot eno leto.

Kako narediti odstranitev glavnega dušilca ​​na prvih desetih

Kot pri večini modelov s pogonom na prednja kolesa, je zamenjava izpušnega sistema VAZ-2110 zelo preprosta. Ne potrebujete posebnih veščin, bogatih izkušenj, posebnih orodij.

Ampak vse delo je zaželeno za izvedbo na razgledni jami ali nadvozu. Zaporedje dela je naslednje:

1. Resonator in dušilec zvoka sta bila povezana z razpršenimi cevmi in tesnilnim obročem. Ta povezava je zavita s kovinsko objemko, ki je sestavljena iz dveh polovic in vijakov.
2. Najprej odstranite objemko, za to pa odvijte matice z vijakov z dvema ključema na 13 in odstranite tesnilni obroč. Na avtomobilih desete družine se uporabljajo o-obročki iz grafita. Zato se ne prilepijo na površino cevi.
3. Odstranite stari glavni dušilec iz gumijastih obešal.

Namestitev novega dušilnika

Ocenite stanje gumijastih obešenj, ki se nahajajo na nasprotnih straneh glavnega ohišja dušilca. Če so preveč raztegnjeni ali pa so na njih razpoke, jih pri namestitvi obvezno zamenjajte z novimi.

Stroški teh gum so majhni, so na voljo v vseh trgovinah. Nato morate storiti naslednje:

1. Namestite nov glavni dušilec na gumijaste obese.
2. Vstavite grafitni tesnilni obroč med raztezanjem cevi.
3. Znova namestite sponko in zategnite matice s ključi 13.

Popravljen je glavni dušilec izpušnih plinov VAZ-2110 (8 ventilov). Zaženite motor in preverite delovanje dušilca. Zvok iz izpušne cevi naj skoraj ne bo. Motor bo deloval čisto in gladko.

Kako je odstranitev resonatorja

Resonator je treba zamenjati šele po namestitvi novega dušilnika. Zaporedje del, namenjenih razstavljanju naprave:

1. Resonator je pritrjen z ovratnikom in tesnilnim obročem.
2. Povezava z nevtralizatorjem je izvedena s plavajočo prirobnico, ki je sestavljena iz cevi in ​​dveh vijakov.
3. Pest se nahaja na nasprotni strani resonatorja.

Bodite prepričani, da je delo na motorju ohlajeno.

Pogosto je nemogoče odviti vijake, zato jih je za lažje delo potrebno preprosto odrezati s pomočjo brusilnika. Pri montaži obvezno namestite nove vijake. Če ni bližje brusilniku, je potrebno uporabiti mazivo za prodiranje, na primer WD-40. Nanesite to spojino na vse navojne povezave in počakajte 20-30 minut.

Odvijte vse vijake in odstranite objemke na resonatorju. Po tem je potrebno odstraniti stari resonator iz gume. Prepričajte se, da ste ocenili stanje vseh izdelkov iz gume. Če se na njih pojavijo znaki obrabe, namestite nove.

Namestitev resonatorja

V izpušnem sistemu VAZ-2110 (ventili za vbrizgavanje 16) se delo izvaja na enak način kot na 8-ventilnih motorjih. Postopek je naslednji:

1. Novi resonator mora biti nameščen na gumijastih obešalnikih in povezan z dušilcem zvoka. Poleg tega je potrebno, da je bila cev iz resonatorja strogo vzporedna s tlemi.
2. V primeru, da ima nevtralizator proizvodnjo, rjo, brušenje, je potrebno podmazati spoj visokotemperaturna tesnilna masa. To bo zagotovilo kakovostno povezavo komponent izpušnega sistema.
3. Prirobnice na resonatorju in katalizatorju zategnite samo z novimi maticami in vijaki.
4. Resonator je pritrjen na nevtralizator z dvema vijakoma in prirobnicama. Poleg tega je cev pritrjena na hlače s pomočjo vzmetne povezave in raztezanja. V notranjosti je nameščen tesnilni obroč iz kovinskega azbesta ali grafita.

Na tej točki je zamenjava resonatorja končana, popravilo ni težko. Vsa dela lahko opravite samostojno, potrebujete samo ogledno jamo ali nadvoz.

Kako odstraniti nevtralizator

Naprava izpušni sistem VAZ-2110 standard za vse avtomobile. Skoraj enak dizajn se uporablja za devetke, sedem in celo za tuje avtomobile. Tudi voznik, ki ima zelo malo izkušenj, bo lahko popravil vse elemente sistema. Če ste se že odločili za spremembo resonatorja in dušilnika, je priporočljivo namestiti tudi nov nevtralizator. Nevtralizator je potreben za dušenje vibracij, ki prihajajo iz motorja avtomobila. To je naprava, ki mehansko loči resonator z dušilcem zvoka in sprejemno cevjo.

Zamenjava:

1. Če se vzmeti in vijaki ne poškodujejo, jih je mogoče ponovno uporabiti. Če je obrabljena, morate kupiti nove elemente.
2. Obroč se v vsakem primeru zamenja, tudi če je skoraj v brezhibnem stanju. V tem primeru se, če ta obroč začne prenašati izpušne pline, poškoduje sprednja cev in nevtralizator.
3. Odvijte vse vijake, ki se uporabljajo za pritrditev. Najprej jih je treba obdelati s prodornim mazivom.

Namestitev novega nevtralizatorja

Če se odločite, da spremenite svoj avto, lahko namestite izpušni sistem "Stinger" na VAZ-2110. Je bolj zanesljiv in popoln kot zaloga.

Vse delo poteka na enak način. Namestitev nevtralizatorja se izvede na ta način:

1. Namestite nevtralizator, nato vstavite vijake. To je treba narediti zelo previdno, da naredimo pol obrat, ne več.
2. Pri zategovanju najprej zategnite vijake, s katerimi je nevtralizator pritrjen na resonator. Nazadnje privijte vijake nevtralizatorja na izpušno cev.

Odstranitev sprednje cevi

Večina voznikov kliče "hlače", ker je element zelo podoben temu kosu oblačil. Pritrjena je na izpušni kolektor z bronastimi maticami in čepi. Na nevtralizatorju so hlače pritrjene z vzmetnim priključkom. Med izpušnim kolektorjem in hlačami je tesnilo, skozi katerega ni dovoljeno puščanje plinov.

Odstranitev sprejemne cevi je naslednja:

1. Z uporabo ključa 13 je treba odviti matice, ki ga pritrjujejo na izpušni kolektor. Če so pod orehi kovinske plošče z zaobljenimi robovi, morajo biti izravnane. Upoštevajte, da se v priključku uporabljajo vijaki, ki so priviti neposredno v razdelilnik.
2. Pri poškodbi ostre zamenjave se opravi precej problematično. Zato je potrebno vse delo opraviti previdno, da je navojna povezava nepoškodovana.
3. Preden začnete z delom, se prepričajte, da se motor ohladi, nato nanesite prodorno mazivo na vse navojni priključki. S temi preprostimi koraki ne boste izvajali prevelikih naporov, ki bodo prihranili čepke. V primeru, da raztrgate iglo, boste morali vrtati. Pred tem je treba odstraniti izpušni kolektor. Poleg tega, če poškodujete izpušni kolektor, vas bo njegova zamenjava stala veliko denarja. Stroški novega več kot 2000 rubljev.
4. Po odvijanju vseh matic je potrebno sprejemno cev premakniti na stran in odstraniti tesnilo.
5. Odstranite vijake, s katerimi je sprednja izpušna cev priključena na nevtralizator.

To je konec demontaže izpušne cevi izpušnega sistema VAZ-2110.

Namestitev nove izpušne cevi

Vsa dela se opravljajo v obratnem vrstnem redu. Vendar pa obstaja več funkcij, ki jih morate zagotovo vedeti:

1. Namestite novo izpušno cev.
2. Novo tesnilo je treba namestiti med izpušni zbiralnik in hlače.
3. Med nevtralizatorjem in hlačami namestite nov tesnilni obroč.
4. Zategnite matice na čepih izpušnega kolektorja. Enakomerno jih zategnite v križnem vzorcu.
5. Zategnite vijake, ki so na vzmetnem priključku, na nevtralizator.

Pri tem popravilu je izpušni sistem konec. Zvok bo čim bolj utišan, avto bo skoraj tih. Zaželeno je podmazati tesnila tipa tesnila. To bo izboljšalo napetost.