Končno stikalo je namenjeno preklapljanju električnega tokokroga, ki se uporablja v alarmnih sistemih in električnih napravah. Takšne naprave se uporabljajo med spremljanjem in nadzorom opreme, ki jo je treba redno preverjati za mobilnost. Končno stikalo je nameščeno na konstrukcijah, kjer je potrebna kontrola premikov posameznih elementov.
Takšna naprava ima svoje načelo delovanja, ki ga sproži. Končno stikalo deluje med stikom z omejevalniki. V tem primeru se v električnem mehanizmu, kjer je nameščena ta naprava, izklopi napajanje. Absolutno morajo vsi terminalski elementi delovati pravilno in zanesljivo, pri tem pa opravljati vse dodeljene naloge. Ni pomembno, kako sta povezava in konfiguracija končnih stikal. Zato je običajno, da se ta projekt namesti na posebno nevarno območje.
Med stikom s premičnim mehanizmom mora stikalna naprava dati signal. To kaže na nevarnost v električnem tokokrogu. Končno stikalo je konvencionalno tipalo, ki je opremljeno s samodejnim izklopom.
Danes je na trgih in v specializiranih prodajalnah predstavljena velika in pestra izbira predstavljenih naprav. Razlikujejo se po blagovnih znamkah in sortah. Izdelujejo jih tudi tuji proizvajalci. Končno stikalo ima visoko trdnost. Konstrukcija karoserije je izdelana iz visoko kakovostne aluminijeve in silicijeve zlitine.
Končno stikalo je sestavljeno iz ohišja, zgornjega pokrova, glave in kontaktov. Po izdelavi se vsi deli in komponente temeljito preverijo glede trdnosti in dobrega stanja. Končno stikalo mora izpolnjevati vse navedene zahteve, saj se uporablja na nevarnih območjih, kar mu omogoča dolgo služenje in izpolnjevanje vseh dodeljenih nalog.
Danes veliko število proizvajalcev uporablja tovrstne naprave. V bistvu je to potrebno v primeru, ko obstajajo visoki kazalci verjetnosti nevarnosti. Uporaba mejnih stikal je potrebna v primeru škode na proizvodnih procesih, ko obstaja verjetnost, da je situacija nevarna za človeško življenje, pa tudi z uničujočimi dejavniki.
V sodobnem svetu se končna stikala pogosto uporabljajo v rafineriji nafte. S takimi stikali so opremljene proizvodne delavnice, kemične tovarne in tovarne ter metalurška podjetja. V nevarni situaciji delajo in preprečujejo vsako nevarno dejavnost.
Danes se te naprave široko uporabljajo na področju tehnike. Končno stikalo vrat je v večini primerov dobavljeno s sistemom enote. Ta oblika vam omogoča, da zaščitite območje vrat in prtljažnika avtomobila. Stikalo je nameščeno na vozilih, ki imajo zadnja vrata. Naprava je nameščena izključno na kovinskih površinah, ki so povezane z električnimi kabli na maso vozila.
Končno stikalo vrat je nameščeno na mestih, kjer ni dostopa in stika z vodo. Strokovnjaki ne priporočajo namestitve te naprave v drenažo, ki se nahaja na krilu avtomobila. Pokrov in prtljažnik sta nezaželena območja za vgradnjo. Kraj, ki je popolnoma zaščiten z gumijastim tesnilom, je najbolj primeren.
Med namestitvijo avtomobilskega alarma morate priključiti vse vhode naprave. Pravilno izvedite postopek, ki bo pomagal omejiti vezje stikala. Alarmni vhod je priključen na stikalo, ki se nahaja na vratih ali notranjih luči. To se zgodi tako:
Veliko število sodobnih avtomobilov je med proizvodnjo opremljeno s potrebno standardno opremo in sistemi. V tem primeru bo voznik moral uporabiti izolacijo diode. Če ima avto notranjo notranjo razsvetljavo, potem je treba to obliko diod uporabiti.
Med proizvodnjo avtomobilske in elektronske opreme proizvajalci uporabljajo različne naprave, ki vam omogočajo avtomatizacijo delovanja naprav. Blokalna končna stikala omogočajo enostavno in natančno nastavitev električnih pogonov. Zahvaljujoč tej napravi lahko izvajate avtomatsko kontrolo katere koli opreme.
Blok končnega stikala opravlja naslednje funkcije: