Kitajski mopedi: pregled, specifikacije, popravilo, pregledi

Kitajska motorna kolesa danes zavzema vodilni položaj na trgih Države CIS in Rusijo. V trgovinah in pooblaščenih prodajalcih so tako široki izbor motornih koles, da se mnogi kupci soočajo s težavami pri izbiri in nakupu. Najpogosteje se vozniki zanašajo na zunanjo privlačnost, kljub temu, da se vsi modeli razlikujejo po udobju, zmogljivosti in zanesljivosti. Ta pregled kitajskih mopedov predstavlja najbolj priljubljene in običajne modele, ki so na voljo v Rusiji in državah SND.

Mopedi "Delta"

Najlažji in najcenejši kitajski Delta moped. Izvaja se pod različnimi blagovnimi znamkami in modeli, od katerih so najbolj priljubljeni morda tudi Viper Delta in Irbis Delta. Zmogljivost motorja najcenejšega kompleta tega kitajskega mopeda je 50 kock. Motorna oprema je opremljena s tri-litrskim rezervoarjem za gorivo, armaturno ploščo brez tahometra in koles z naperami.

Dražje spremembe so opremljene z motorji s 72-100 kockami, kolesi na plošči, 4,5-litrskim rezervoarjem za gorivo in tahometrom. Takšne kitajske mopede odlikujejo zanesljivost, enostavnost upravljanja in dobra kakovost. Zmogljivost motorja 72 kubičnih centimetrov je dovolj za pospeševanje mopeda do 75 km / h. Delo pogonske enote je praktično tiho. Slabosti kitajskega mopeda "Delta" je mogoče pripisati morda šibkemu električarju, nizkemu odmiku od tal, pomanjkanju senzorja za raven goriva, majhnemu volumnu posode za gorivo in predala za rokavice - prostor za stvari ali orodje. Motor motorja mopeda je razvit na podlagi legendarnega motorja Honda Super Cub in z ustrezno oskrbo lahko poteka gladko za 20-25 tisoč kilometrov.

Mopedi "Alpha"

Bolj trden motor "Alpha" izgleda zelo podobno motociklu sovjetskih časov "Minsk". Moped je opremljen s sedem litrskim rezervoarjem za gorivo, priročnimi koraki za potnike in okvirjem za motorna kolesa. Varnostni loki so pritrjeni na motor mopeda in ne na okvir, ki lahko v primeru nesreče privede do ločitve glave valja. Pomanjkljivost tega modela je slab pogled v ogledalih in vezan na generator električarja z nizko močjo.

Moped "Alpha" pogosto kupujejo motoristi kot prvi motorni pogon za vožnjo. Njegova prednost je ekonomična poraba goriva - približno 2 litra na 100 km - in velik rezervoar za gorivo, ki omogoča premagovanje velikih razdalj. Motorno kolo je zanesljivo in nezahtevno.

Minley "Harley"

Helikopter je zgrajen na osnovi mopeda in je izdelan v originalni zasnovi, ki ji daje podobnost z igračo. Z maksimalno hitrostjo 50-60 km / h se Harley precej živahno zažene in vzpenja navzgor zaradi pravilno izbranega prestavnega razmerja. Med prednostmi kitajskega mopeda je udobno prileganje za eno osebo, originalna zasnova in diskasta zavora na sprednjem kolesu. Slabosti vključujejo ozek sedež, ki ne omogoča prevoza potnika, preveč mehkih blažilnikov, šibek prtljažnik, slaba osvetlitev in pomanjkanje osrednjega koraka.

Skuteretta "Aktivno"

Zelo nenavaden model kitajskega motornega kolesa, dopolnjen s polavtomatskim menjalnikom, zahvaljujoč kateremu se lahko prestavi brez sklopke. Odlikuje ga trdna zasnova, velika velikost in udobno prileganje vozniku in sovozniku. Obseg motorja kitajskega mopeda je 50 kock, vendar je enostavno nastaviti do 110 kock. Slabosti tega modela so rožljanje plastičnih delov med vožnjo, težave z električarjem, majhen volumen rezervoarja za gorivo - le 3,3 litra - in šibki svetlobni elementi.

Skuteretta "Šport"

Glavne razlike od skuterja Aktiv so optika, vgrajena v telo, športna oblika in monoshock. Rezervoar za gorivo v modelu Sport je bil povečan na 4 litre. Lastniki v pregledih ugotavlja, da je izjemno redko naleteti na popravilo kitajskih mopedov te vrste, saj so skuterji zanesljivi in ​​nezahtevni za vzdrževanje.

Skuterji "Panda"

Eden izmed najbolj priljubljenih navdušencev motornih koles s svetlo off-road zasnovo, opremljen z 12-palčnimi kolesi, plastično zaščito rok in zložljivimi stopnicami. Prijetni dodatki mopedu sta predal za rokavice in "utripajoči" gumb z dolgim ​​svetlobnim pramenom, ki vozniku pogosto pomagata pri obnovi in ​​prehodu križišč. Prvotna oblika sedeža v obliki "stopnic" ne dovoljuje, da bi se potnik med vožnjo do voznika navalil, vendar to preprečuje, da bi se le en voznik udobno namestil. Nadzorna plošča merilnik hitrosti, tahometer in senzor za raven goriva. Slabosti vključujejo šibko zadnjo zavoro in preveč trdo zadnje vzmetenje. Kljub dokaj agresivnemu terenskemu oblikovanju in prisotnosti zaščite na volanu in skuterju ne smete voziti Panda off-road, saj ima majhen odmik od tal in dokaj tanko plastiko. Skuter je idealen za urbana okolja ali mestece in je zelo cenjen med mladimi.

Skuterji "Flight"

Kitajci v seriji Race so predstavljali zasnovo italijanskih lahkih motornih koles. Agresiven videz, dvanajst palčna kolesa, visoko težišče in visoka razdalja od tal naredijo skuter tega modela nepozaben. V nasprotju s svojimi motivi je motociklistična dirka dirke veliko bolj trdna in večja, zaradi česar je mnogo japonskih skuterjev oblikovano.

Nekatere modifikacije Race skuterjev so opremljene z zadnjimi kolutnimi zavorami in dušilcem zvoka. Glavni modeli so klasična kitajska shema, ki združuje zadnji boben in prednjo kolutno zavoro. Prikazana je nadzorna plošča senzor nivoja goriva merilnik hitrosti in merilnik hitrosti. Prednosti te vrste skuterjev so visoka stopnja pristajanja, dobra vozna dinamika in povečana sposobnost tek na smučeh, dosežena z velikimi kolesi. Predal za rokavice je zaklenjen instrumentne plošče tahometer. Slabosti vključujejo precej šibko sprednjo vilico, ki je podvržena deformacijam, nezanesljivi plastiki in neprijetnemu sedežu drugega potnika. Kljub dejstvu, da ravnanje skuterja ni slabo, visoko težišče še vedno vpliva negativno. Postavitev voznikovih stopal na sprednjo ploščad zmanjša varnost in zaščito pred umazanijo, vendar nekateri vozniki menijo, da je to konstruktivno rešitev priročno.

Kitajski skuterji "Storm"

Storm modeli so eden izmed najbolj priljubljenih, narejenih v agresivnem dizajnu. Imajo dva polno opremljena sedeža za voznika in sovoznika ter visoko kakovostno optiko. Odvisno od posameznega modela so lahko opremljeni s standardnimi in objektivnimi žarometi, zadnjimi kolutnimi diski in z dušilnikom "saksofon". Skuter ima precej velike dimenzije in izgleda zelo odraslo. Kljub nepopolnim stopnicam za potnika je sedež mopeda zelo udoben.

Prikazana je nadzorna plošča merilnik hitrosti, tahometer, senzor nivoja goriva. Na skuterju so namestili 12-palčna ali 13-palčna kolesa. Prednosti vključujejo trden okvir, stabilnost, odličen pregled ogledal, privlačen dizajn. Med pomanjkljivostmi - šibka leča optika, tretji hrup iz rezervoarja za gorivo, težave z dinamiko zaradi velike teže.

Koliko je kitajski moped?

Cena kitajskih motornih koles, odvisno od določenega modela, tehničnih lastnosti in nekaterih drugih parametrov, se lahko spreminja od 40 do 200 tisoč rubljev. Na splošno so kitajski mopedi odlična motorna kolesa, z dobro močjo, hitrostjo, rokovanjem in številnimi možnostmi za uglaševanje.