Kaj so dobri kitajski električni avtomobili? Cena, seveda. Mnogi ljudje bi radi vozili avtomobil, ki namesto bencina porabi električno energijo, vendar vsi nimajo dovolj denarja za model Tesla. Zato vozniki pridobijo analogi, ki so dvakrat cenejši od uglednega modela. To je skoraj zdaj zdaj in odide.
S tem modelom objavite zgodbo o kitajskih električnih avtomobilih. Denza je bila predstavljena javnosti leta 2012. Avtomobilisti so pokazali hatchback s petimi vrati s precej trdnim in prijetnim dizajnom, od katerih so bili "vrhunci" kromirani elementi in LED optika. Ni slabo razvijalci so delali na ustvarjanje ergonomsko notranjost. Vse je videti moderno in elegantno, blago na dotik daje visoke cene.
Kaj pa elektrarna? Sprva je bil model združen z električnim motorjem z 91 konjskimi močmi z baterijo litij-železov fosfat. S takšno instalacijo je avto prestopil 300 kilometrov, omejitev hitrosti pa je bila omejena na 150 km / h. Toda v letu 2016 so se proizvajalci odločili za nadgradnjo. Razvili nove baterije za električna vozila, izboljšali pa smo tudi krmilno enoto in pogonsko enoto. Tako je bilo mogoče povečati ponudbo premikov s 300 na 400 kilometrov.
Druga dobra značilnost je dobra ocena. Tudi na seznamu osnovne opreme je multimedijski sistem z 8-palčnim zaslonom na dotik, usnjeno notranjost in 18-palčna lita platišča. V maksimalni konfiguraciji imajo kupci možnost navigacije, avdio sistem Harman Kardon in tudi prilagodljivo ksenonsko optiko.
To je vredno tega avtomobila v osnovni različici 369.000 juanov. To je približno 3.220.000 rubljev po trenutni stopnji. Avto je bil ustvarjen za kitajski trg in se prodaja samo tam. Ljudje, ki imajo ta model, so zadovoljni s svojo izbiro. Denza imenujejo priročno mestno možnost. Mimogrede, kot kažejo statistični podatki, jih večina zaračuna 1-2 krat na teden (če v povprečju premagamo 50-80 kilometrov na dan).
Pogovor o kitajskih električnih avtomobilih je nemogoče, da se ne dotaknemo pozornosti in tega modela. 620 EV je zgrajen na podlagi razvpitega Lifan Solano 630. In izgleda enako, zato se ne smete osredotočati na zunanjost.
Rezerva moči tega modela je 250 kilometrov. Največja hitrost, ki jo lahko razvije, je 120 km / h. Razvijalci baterij so postavili pod dno. Ta odločitev je bila utemeljena s prehodom podjetja na nov koncept servisiranja električnih vozil.
Poleg tega namerava družba ustvariti celotno omrežje postaj, kjer bo izvedena avtomatska zamenjava baterij. Dno je preprosto. Oseba, ki pride na takšno postajo, ne bo čakala, da se vozilo napolni. On bo preprosto predstavljen z baterijo za električno vozilo, ki bo trajala tri minute. Ni vam treba kupiti - lahko ga preprosto najemate po fiksnih stroških za vzdrževanje in zamenjavo.
Ta električni avto Kitajska proizvodnja se razlikuje od predhodne kabine. In ne samo kakovost njegove montaže, ampak tudi armaturno ploščo. V njenem središču je merilnik hitrosti z največjo vrednostjo 160 km / h, zraven pa je majhen zaslon s prikazom rezerve moči do naslednjega polnjenja.
Z posebno pozornostjo, lastniki tega modela, ki o njem pišejo mnenja, si zapomnite embalažo. Avtomobil je opremljen z avdio sistemom MP3 / CD z AUX in USB, navigatorjem, Bluetooth, šestimi zvočniki, kamero za vzvratno vožnjo, usnjenimi sedeži s prilagoditvami, večnamenskim volanom, veliko prostora za shranjevanje, ogromnim organizatorjem pod oporo za roke in številnimi drugimi.
Kaj pa cena? Ta model je vreden okoli 144.000 juanov (približno 1.255.000 rubljev), kar ga uvršča med proračunska vozila in še enkrat pojasni njegovo priljubljenost.
Zdaj je vredno govoriti o avtomobilu, kot je Youxia X, ki je bil predstavljen kot koncept poleti 2015. Nato se je novost takoj imenovala kitajska kopija "Tesla". In to je mogoče videti, če pogledate sliko, predstavljeno zgoraj. Kitajski model je podoben uglednemu ameriškemu originalu v videzu in lepoti. Ni presenetljivo, da je javnost takoj pokazala povečano zanimanje za takšen stroj.
Avto je na voljo v treh različicah. Med seboj se razlikujejo po baterijah, nameščenih na njih. Te imajo moč 40, 60 in 85 kilovatov. Logično je, da je rezerva moči odvisna od njihove moči. To je 220, 300 in 460 kilometrov.
Ne moremo reči o edinstvenem poletu tega električnega vozila. To je holografski zaslon, ki se nahaja na mestu lažne rešetke hladilnika. Prikazuje blagovno znamko podjetja. Druga značilnost je navpični zaslon na dotik z diagonalo 17,3 palca, ki zavzema celotno sredinsko konzolo.
Koliko je tak avto? Cena stroja v najvišji konfiguraciji doseže 300.000 juanov (približno 2.620.000 str.).
To obstaja tudi kljub dejstvu, da je večina kitajskih električnih avtomobilov zasnovana za domači trg in nekatere evropske države. V Rusiji lahko najdete BYD E6, in to je privlačen avto, kot Nissan Note.
Tehnično, model ni slab. Njegova največja hitrost je 140 km / h, in ko je popolnoma napolnjen, lahko vozi okoli 300 kilometrov. Če želite napolniti baterijo za 50%, dovolj, da jo priključite na napajanje za samo 20 minut.
Opozoriti je treba na pozornost in trdno opremo. Ta model ima običajne zračne blazine, spredaj in stran, obstajajo tudi pomožni zavorni sistemi, imobilizator, ISOFIX, električni pomik stekel in servo volan, potovalni računalnik, večnamenski zaslon, DZ z daljinskim upravljalnikom, nastavljiv volanski drog, navigacija, ogrevani sedeži in celo filter za prah.
BYD E6 je zagotovo amaterski avto. Toda rada ima veliko. Nimajo izvrstnih in dragih zaključnih materialov, vendar razvijalci niso uporabljali poceni plastike, ki oddaja neprijeten vonj.
Ljudje opazijo zanimivo armaturno ploščo, ki se horizontalno razteza pod masivnim vizirjem skoraj na sprednjem potniku, in barvni zaslon, ki podpira vnos na dotik. Avtomobilisti ne zahtevajo nobenih posebnih zahtev za sedeže, vendar mnogi nimajo stranske podpore.
Prednosti tega modela so prostorna kabina, tiho in udobno vzmetenje, visokokakovostna elektronska „polnila“, absolutna prijaznost do vožnje po okolju, hitro polnjenje akumulatorjev, enostavnost popravila in vzdrževanja ter enostavno upravljanje.
Cena pa pušča veliko želje. Doslej v Rusiji ni uradnih trgovcev. Vsi modeli BYD E6, ki jih je zdaj mogoče izpolniti, so bili kupljeni prek "sivih" dobaviteljev, ki so svoj okvir postavili na 1-1,5 milijona rubljev. Avto stane veliko manj. Zelo kmalu bi se moral v Rusiji pojaviti predstavništvo podjetja, državljani naše države pa bodo lahko postali lastniki proračunskega električnega vozila po dostopni ceni.
Zdaj bomo govorili o takem modelu, kot je Dongfeng E30L. Mnogi menijo, da je ta avto idealna možnost za mestno vožnjo. In ne samo zaradi svoje učinkovitosti, zaradi prisotnosti električnega motorja pod pokrovom. Dejstvo je, da je ta avto majhen in v to ste lahko prepričani, če pogledate sliko zgoraj! In takšni avtomobili so znani po svoji okretnosti in živahnosti. Vendar pa je E30L opcija za štiri sedeže. Ta E30 je namenjen dvema osebama. Mimogrede, medosna razdalja in cena sta edini razliki.
Oba modela sta združena z elektronskim motorjem s 15 KM, kar vam omogoča pospeševanje do 80 km / h. Z enim samim polnjenjem lahko vozite 110-180 kilometrov (odvisno od narave vožnje).
To je vredno avto za svoje lastnosti malo drago - približno 165.000 juanov. Ta znesek je približno 1.440.000 rubljev. Ta model, kljub svoji vizualni privlačnosti in dimenzijam, idealnim za mestno vožnjo, ni posebej priljubljen.
Lani je bilo na Kitajskem ustanovljeno drugo inženirsko podjetje. Njegovo ime je Xiaopeng Motors (Xpeng). Prav to podjetje, ki ni imelo časa za ustrezno oglaševanje svojega imena, je v tekočem letu 2017 napovedalo skorajšnjo uvedbo lastnega električnega avtomobila. Njegovo ime je Xpeng Cars Beta. To nenavadno crossover, je bilo odločeno, da gradijo na podlagi Lexus NX. Vendar pa novost ni postala še en klon. Sledi nekaj ekstravagance in izvirnosti. Toda notranjost je zelo podobna notranjosti "Tesle".
Moč elektromotorja, s katerim je bila novost zaključena, ni znana. Te informacije bodo razkrite pozneje. Vendar pa je znano, da je to sprednji pogon avtomobila, in v podzemni kabini, razvijalci dal Samsung litij-ionske baterije. Podatki o dinamiki proizvajalca avtomobilov tudi ne skrivajo. Ta model pospeši do 100 km / hv samo 7,9 s. Pri verzijah s pogonom na vsa kolesa (ki jih obljublja tudi proizvajalec) je dinamika bolj impresivna - približno 5,8 sekund do 100 kilometrov. Pri polni obremenitvi lahko avto vozi okoli 300 kilometrov.
No, model je impresiven, zato je treba počakati na začetek proizvodnje. Tudi cena kitajskega električnega avtomobila ni znana.
Ta model je prav tako vreden pozornosti. Osnova za njegovo izdelavo je bil kompaktni crossover, znan kot Refine S2.
SUV JAC iEV 6S je opremljen s precej močnim 114-močnim elektromotorjem, s katerim lahko pospeši do 100 km / hv 11 sekundah. Njegov maksimum je omejen na 130 km / h. Rezerva moči je 300 km. Toda to je le, če se bo voznik premaknil s hitrostjo 60 km / h. Če ta oznaka preseže, se bo zaloga zmanjšala.
Zanimivo je, da lahko napravo celo napolnite tako, da jo priključite na običajno napajanje. Da, opremljen je z znano "vtičnico"! To je samo za popolno polnjenje avtomobila od 220 V, porabiti morate 11 ur. Ampak iz posebne naprave baterija virov povečanje za 80% v samo 60 minutah. Hitro polnjenje, mimogrede, je prednost, za katero mnogi ljubitelji avtomobilov cenijo ta avto.
Druga pomembna prednost je nizka cena. Avto stane 120.000 juanov (malo več kot 1.000.000 rubljev).
Ta miniaturni avto z nenavadnim dizajnom je prav tako vreden pozornosti, saj je do konca leta 2015 vstopil v 20 najbolj priljubljenih električnih avtomobilov na svetu. Ljudje, ki o njem pišejo, občudujejo njegov videz. Veliko jih privlači minimalističen, a eleganten dizajn z elegantnimi športnimi oblikami. In še veliko več srečne opreme. и т. д. V takih miniaturnih avtomobilih je na voljo polna moč, klimatska naprava, ogrevani sedeži in zadnje steklo, ESP, kamera za vzvratno vožnjo, Wi-Fi, multi-touch zaslon, zračne blazine, GPS daljinski upravljalnik, nosilec ISOFIX itd.
Da, in dobre specifikacije. Rezerva moči tega otroka je 150 kilometrov, največja hitrost pa je 85 km / h. Motor s 24 KM deluje v tandemu z akumulatorjem, ki ga lahko za eno uro napolnimo z 80%, če ga priključite na napravo z močjo 380 V.
Cena takšnega električnega vozila je 158.000 juanov (1.380.000 rubljev).
Ta kitajski električni avtomobil je bil predstavljen javnosti leta 2016. Sprva je bila predstavljena kot koncept. Konec leta 2016 je bila objavljena predprodajna serija avtomobilov.
Predstavniki podjetja so na predstavitvi povedali, da lahko ta avto vozi 350 kilometrov s polno baterijo. Za eno uro se lahko zaračuna 80%. V tem primeru je največja hitrost tega kompaktnega križišča 162 km / h in doseže "stotine" 7,9 sekund po začetku gibanja.
Kaj pa izgled? Če pogledate ta ambiciozen model, lahko vidite, kako izgleda kompaktni Chevrolet Bolt, ki je mimogrede hibrid. Prav tako so predstavniki Qorosa na predstavitvi novih predmetov omenili, da bo njihov izum zagotovo postal konkurenca tega ameriškega avtomobila.
Končno bi rad govoril o tem modelu, kot najbolj nenavadnem. Kako se razlikuje od ostalih? Dejstvo, da je ta avto zasnoval proizvajalci pametnih telefonov! Do sedaj še ni bil prodan kompaktni in poceni električni avtomobil, katerega ocenjeni stroški znašajo 385.000 rubljev.
Ocenjeni koncept je predstavljen leta 2014. Predstavniki podjetja so povedali, da želijo začeti proizvajati avto, ki bo tako kakovosten in cenovno dostopen kot njihovi pametni telefoni. Vendar pa doslej ni novic o Xiaomi Misli. To je škoda, ker je lahko zanimiv eksperiment.