"Volvo 850" se nanaša na srednji razred osebnih avtomobilov. Razvoj projekta se je začel v začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja, serijska proizvodnja tega modela je potekala od leta 1992 do leta 1997. Švedski avto je bil izdelan v več različicah izključno v limuzinah in stacionarnih telesih. Do sedaj je na sekundarnem trgu to vozilo veljalo za enega najbolj zanesljivih na svetu. Pregledali bomo lastnosti, spremembe pogonskih sklopov, upoštevali njihove značilnosti in preglede potrošnikov.
Testna kopija Volva 850 je bila predstavljena aprila 1991 na razstavi v Frankfurtu. Limuzina s pogonom na prednja kolesa je zamenjala zastareli dvesto štirideset model, ki je v serijski izvedbi trajal skoraj dvajset let.
Novost je bila popolnoma uspešna in je imela številne strukturne razlike od modelov, ki jih je prej predstavil švedski koncern. Zunanjost vozila je pridobila bolj zaokroženo in poenostavljeno obliko, večjo obvladljivost in dinamičnost. Opazimo lahko naslednje inovacije:
Poleg tega so oblikovalci uvedli nov sistem za zaščito pred udarci.
Model Volvo 850 je postal ne samo najbolj napreden, ampak tudi najdražji v razvoju skrbi vseh časov. Oblikovalci so ustvarili popolnoma novo avtomobilsko platformo in uvedli številne originalne proizvodne tehnologije. Za proizvodnjo motorjev je bila ustvarjena ločena tovarna, ki proizvaja motorje, ki so zdaj zaključeni Volvo avtomobili različnih serij.
Oblikovanje vseh elementov novega stroja so opravili izključno vrhunski strokovnjaki. Proizvodnja 850. modela je časovno določena za projekt Galaxy, več kot petnajst milijard švedskih kron je bilo porabljenih za razvoj. Lahko rečemo, da je Volvo 850 eden najpomembnejših potomcev švedskega avtomobilskega koncerna.
Upoštevane vsestranske osebe in limuzine so za čas postale sodobni in hitri avtomobili. Švedski razvijalci so ponovno dokazali sposobnost za proizvodnjo zanesljive in močne opreme v skladu s tradicionalnimi vrednotami za sebe.
Standardna oprema Volva 850 vključuje široke in udobne ogrevane sedeže z nasloni za glavo. Ravnanje omogoča udobno in nastavljivo krmiljenje v več položajih. Poleg tega je avto opremljen s čistili za žaromete in električnimi okni. Prostornina prtljažnika je prav tako prijetno presenetljiva, saj ima v karoseriji "limuzino" prostornino 415 litrov.
Upoštevajte glavne tehnične parametre na primeru modifikacije švedskega vagona Kombi LW 2,3 T-5R:
Volvo 850 (karavan) ima sprednje vzmetenje s sprednjo čelno in zadnjo sestavo z vijačno vzmetjo. Ventiliran sistem zavornih kolutov zagotavlja hitro zaustavitev in varnost. Z motornim agregatom s štirimi stopnjami.
Spodaj so prikazane značilnosti motorja, nameščenega na 850. modelu serije 2.5 TDI (limuzina):
Poleg tega je dizelski motor Volvo 850 opremljen s turbopolnilnikom in sistemom za distribucijo plina OHC.
Omenjena linija švedskih avtomobilov je bila zelo priljubljena. Ni presenetljivo, da se je občasno izboljšalo osemsto petdeset model. Prva sprememba GLT je imela petvaljni bencinski motor z dvema ducatoma ventilov. Njena zmogljivost je bila 170 konjskih moči s prostornino dveh in pol litrov. Leta 1992 je švedski koncern objavil tudi spremembo GLE, ki se od predhodnika razlikuje po tem, da ima samo deset ventilov in moč motorja sto štirideset "konjev".
Leto kasneje je prišel vagon "Volvo 850 Wagon". Postavljen je bil kot zanesljiv in praktičen avto, ki ni slabše stabilnosti in upravljivosti limuzine. Poleg tega lahko opazite posodobljeno vzmetenje in prostornino prtljažnika, ki je znašala približno eno in pol tisoč litrov.
Kmalu je izšla elektrarna z 2,3-litrsko turbino in zmogljivostjo 225 KM. V devetdesetem četrtem letu je prišla najmočnejša različica 850. serije (250 KM). Do "sto" opreme se je pospešilo v 6,7 sekunde pri največji možni hitrosti dvesto petdeset kilometrov na uro. Avto je postal izjemno priljubljen in izšel v nakladi več kot pet tisoč izvodov.
Tuning "Volvo 850" proizvajalci izvajajo skoraj vsako leto. Leta 1995 se je v seriji motorjev pojavil dizelski motor v višini dveh in pol litrov. Vozilo se je odlikovalo po svoji ekonomičnosti in enostavnosti upravljanja, z odličnimi voznimi in dinamičnimi lastnostmi. Leta 1996 je bil predstavljen razvoj coupe C-70, ki je nastal na originalni platformi Volvo 850. Zahvaljujoč dvojnemu sistemu za gorivo je bil uveden alternativni model, ki deluje tako na bencin kot na metan.
Istega leta se je pojavil tudi ustanovitelj švedskih avtomobilov s štirikolesnim pogonom - karavan 850 AWD. Opremljen je bil z motorjem z 2,5-litrsko turbino s kapaciteto skoraj dvesto konjskih moči.
Šteje, da avto ni zaman, velja za eno najboljših svoje vrste. V njej so vsi sestavni deli in sklopi zasnovani tako, da so čim bolj produktivni in zanesljivi. Posebej je treba omeniti konstrukcijske nianse. Pri gradnji avtomobila se uporabljajo najnovejše tehnologije, proces je čim bolj avtomatiziran in zahteva minimalno človeško udeležbo.
Dela na varjenju in rezanju se izvajajo s pomočjo laserja. Nekateri vidiki tehničnega načrta so bili tudi prestrukturirani. Manipulacije, ki zahtevajo delo na visokih nadmorskih višinah (nad ramo zbiratelja), se revidirajo in preoblikujejo. Dodatno varnost stroja zagotavljajo prisotnost sprednjih in stranskih zračnih blazin ter standardna namestitev sistema ABS.
Lastniki švedskih vagonov in osemsto petdeset serij sedanov najdejo v tem avtomobilu veliko pozitivnih trenutkov tudi po dolgih letih delovanja. Uporabniki opazijo udobje vozila, njegovo zanesljivost in odlično vodljivost. Mnogi se osredotočajo na visoko stopnjo varnosti. Ta avtomobil lahko kupite v rabljeni obliki za relativno malo denarja. Glavna stvar, svetujejo potrošnikom, da preveri opremo v službi za sodelovanje v nesreči.
Med negativne vidike lastnikov upoštevajte, da je avto "Volvo 850", popravilo, ki bo stalo v večini primerov drago, zahteva nekatere stroške vzdrževanja. Konec koncev, stroški originalnih rezervnih delov ni tako majhna. Dobra stvar je, da je avto malo dovzeten za resne poškodbe pri normalni skladnosti s pravili delovanja. Nekateri vozniki se pritožujejo visoka poraba goriva in olja. Vendar pa prednosti daleč odtehtajo slabosti, kar dokazuje status Volva 850 kot najboljšega od vseh modelov, ki jih proizvaja koncern do leta 2000.
Na koncu bi rad omenil nekaj točk. Prvič, zadevni avtomobil je postal merilo med evropskimi in svetovnimi analogi D (limuzina in karoserija). Drugič, vozilo "Volvo 850", pregledi, ki so večinoma pozitivni, odlikuje zanesljivost in udobje. Nazadnje, vozilo izpolnjuje najvišje varnostne zahteve, kar je pomembno pri vožnji po domačih cestah. Kljub dejstvu, da je razvoj te serije proizvajalce stalo »precej peni«, je bil rezultat vreden denarja, porabljenega za finance in trud.