Izolacija hrupa z lastnimi rokami. Izolacijski materiali za avto
Če pri vožnji v avtu niste zadovoljni s stopnjo hrupa v kabini, ki vam ne omogoča govoriti v običajnem tonu ali če slišite stalne škripanje in hrup motorja, boste potrebovali zvočno izolacijo. Gre za kompleks ukrepov, ki zajemajo uporabo hrupa, ki absorbira, absorbira vibracije in druge materiale za doseganje optimalnega akustičnega učinka. Na srečo, izolacija hrupa avtomobila ni tako problem. Poglejmo podrobneje. 
Splošne določbe in informacije
Posebej akutno je vprašanje nezadostne izolacije kabine na vozilih domače proizvodnje. Živi primer tega so avtomobili VAZ. Čeprav se nekateri avtomobili tujih proizvodnje ne more pohvaliti z dobro zvočno izolacijo. Če med vožnjo doživljate nelagodje, ki je povezano s povečanim nivojem hrupa motorja in okolja, potem razmislite o tlakovanju tako imenovanega „Shumka“. Načeloma ne boste potrebovali posebnih znanj in veščin, vendar ne pozabite, da v enem ali dveh dneh vse ne bo delovalo. Vsaj teden dni ali celo več. Priporočljivo je, da delo opravite poleti na prostem, malo kasneje boste razumeli, zakaj. Treba je opozoriti na dejstvo, da izolacija avtomobila (z lastnimi rokami) pomeni delo ne samo s spodnjim delom vozila, ampak tudi s prtljažnikom, vrati, motornim prostorom in v nekaterih primerih s streho. Verjetno vas zanima vprašanje, kje začeti. Zdaj bomo odgovorili.
Izbira materiala
Strinjam se, da morate pred začetkom dela izbrati ustrezno možnost. Kot kaže praksa, je za začetnika gost gozd. Vendar v resnici ni vse tako slabo, kot si mislite. Najprej bodite pozorni na materiale, ki absorbirajo vibracije. Potrebni so za odpravo strukturnega hrupa, ki se porazdeli po vseh delih karoserije vozila. Vse prednostne kovinske dele je treba obdelati. Absorpcija vibracij je posledica notranjega trenja, ki se pretvori v toploto. Ne pozabite: višji koeficient mehanske izgube je boljši. Danes lahko najdete naslednje materiale:
- BIMAST na osnovi bitumna in mastike. Obstajajo tri ravni opreme - standard, super in bombe. Debelina od 3 do 4 mm.
- "Vibroplast" je precej plastičen material, samolepilen. Debelina od 1,5 do 2,3 mm s specifično težo 3,5 in 3,8 kg na kvadratni meter.
To je zelo kakovostno in učinkovito. materiali za zvočno izolacijo avto. Bodite pozorni na težo - čim manjša je, tem bolje. Ampak to je samo v smislu dodatne obremenitve avtomobila.
Materiali, ki absorbirajo zvok in zvočno izolacijo
Prva skupina je potrebna neposredno za absorbiranje hrupa, ki se širi po zraku. Bližje je materialu, boljši je učinek. Bistvo metode je v tem, da hrup, ki poteka skozi meje zrak-material-zrak, postane mnogo tišji in sčasoma popolnoma izgine. Poleg tega ta material opravlja dodatno funkcijo toplotnega izolatorja. Najbolj znane in priljubljene možnosti so poudarek (na osnovi polietilenske pene) in izoton (poliuretanska pena).
Za popolno ali delno izolacijo kabine od hrupa v zraku so potrebni zvočnoizolacijski materiali. Če lahko tako rečete, je to nekakšna ovira, ki preprečuje širjenje zvoka. Praviloma se postavijo na vrh absorberja vibracij, kar daje dober učinek. Danes obstaja možnost izbire med "Vibroton", "Barrier" in "Splen". Ko smo pregledali osnovne materiale za zvočno izolacijo avtomobila, gremo še dlje.
Prva faza: delo z avtomobilskimi vrati
Pogosto se vsa dela začnejo z vrati. Praviloma se v njih nahajajo akustična sredstva. Če ohišje nima ustrezne zvočne izolacije, bo kakovost zvoka zvočnikov premajhna. Za začetek je treba razstaviti vrata, očistiti in razmaščiti. Nato jih je treba lepljenje, ki absorbirajo vibracije, in na vrhu material, ki absorbira hrup. V večini primerov je smiselno začeti s panelom. Če vam je uspelo lepiti približno 70-80% površine vrat, upoštevajte, da ste dosegli dobre rezultate. V tem primeru ne pozabite, da je treba trak prekrivati. Za izvedbo dela potrebujete "Vibroplast" ali "BiMast", kot tudi "Splen" ali "Accent". Toda glede tega izolacija vrat avto ni končano. Obdelati moramo še en pomemben del.
Druga faza: obdelava okvirja
Tukaj lahko greste na več načinov: da zapečatite okna vratnega okvirja ali ne, se odločite. Seveda, če so obtičali, bo rezultat boljši, vendar to ni vedno mogoče. V ta namen je najbolje primerna aluminijasta folija "Viek", ki jo je treba ustrezno odrezati. Priporočljivo je, da okoli perimetra pustite približno 2-4 cm. Posledično dobite eno površino. Ne pozabite, da je med izvedbo dela nujno zagotoviti delovanje vseh kablov in palic. V nasprotnem primeru bodo vrata morala ponovno razstaviti in izvesti ta dela. Nastala površina, in mora biti monolitna, je zaželeno, da se prilepi preko absorber vibracij. Uporabite lahko iste "Vibroplast" ali "BiMast". Po potrebi obdelajte obrobo. Za zdravljenje sklepov je zaželeno uporabiti tesnilno maso ali posebno lepilo. Načeloma je ta izolacija vrat avtomobila končana. Greva naprej.
Zvočna izolacija avtomobila: naredite tla
Če za obdelavo vrat lahko uporabite "vibroplast" M1, ki je izredno lahek in plastičen, potem ga ni priporočljivo uporabljati na tleh. Dejstvo je, da takšna izolacija morda ne daje ustreznih rezultatov, ker je ta del problematičen. Bolj primerna trda in težka "BiMast". V vsakem primeru je zaželeno, da se material položi na kritičnih mestih, ki povzročajo največ hrupa. Toda če se odločite, da tega ne boste storili, se bo tehnologija malo razlikovala. 
Izrežite kos materiala, ga po potrebi segrejte in ga postavite na pravo mesto. Ne pozabite na oblikovanje, to je skrbno polaganje. V tem primeru zaščitni premaz briljantne barve ni potrebno odstraniti. Zaščita se odstrani šele potem, ko BIMAST prevzame potrebno obliko. Če je zaželeno obdelati absorber vibracij s približno 70% površine, je treba zvočno izolacijo namestiti na celotno območje, če je to mogoče. Lahko rečemo, da je izolacija avtomobila z lastnimi rokami skoraj končana, še vedno je nekaj trenutkov.
Ravnanje s prtljažnikom in kapuco
V primeru prtljažnika, kjer je nameščen subwoofer, potrebujete popolnoma enako izolacijo kot pri tleh vozila. Kolesni loki, kot tudi tla so položeni "Vibroplast", in vrh je lahko "Accent". Vendar pa je zaželeno, da se stranske površine ravnajo enako kot plošče vrat. Če je nizkotonski zvočnik nameščen na zadnji polici, morate zagotoviti njegovo trdnost in dodatno trdnost, da odpravite vse vrste odbijanja in hrupa.
Kar zadeva ravnanje z motornim prostorom, je lastnikom avtomobilov VAZ veliko lažje. To je posledica dejstva, da je dovolj prostora za pohajkovanje. Običajno se vse delo zniža na dejstvo, da je napa prekrita z "Vibroplastom" in na vrhu s "Isotone". Načeloma, izdelava izolacije hrupa avtomobila z lastnimi rokami ni problem, glavna stvar je potrpljenje. Zdaj pa se pogovorimo o cenah.
Avtomobilska izolacija: materiali, cene in nekaj drugega
Seveda je za mnoge vprašanje stroškov akutno. Morate razumeti, da je cena materiala odvisna od njenih značilnosti. Več plasti in specifične teže, nakup bo stalo več. Če iščete proračunsko možnost, si lahko ogledate "Shumof". Tak material, ki absorbira vibracije, stane približno 80-100 rubljev na list. Velikost je 37x27 cm, hkrati pa bo »Vibroplast« M1 stala približno 400 rubljev na stran. En list ima več velikih velikosti zgoraj opisane možnosti - 53x75 cm. "BiMast" je celo nekoliko dražji, približno 500 rubljev na list z enakimi dimenzijami kot "Vibroplast". Glavna stvar je, da že veste, kako je izolacija avtomobila. Materiale, cene, za katere smo upoštevali malo, lahko kupite v specializiranih prodajalnah. Kljub temu mnogi vozniki trdijo, da so nakupovali v gradbenih centrih. Mnenja kažejo, da je mogoče prihraniti približno 30-45% sredstev, rezultat pa ni slabši. Zato lahko rečemo, da je najboljša zvočna izolacija avtomobila za vsako ima svojo, ni potrebno kupiti dragih materialov.
Zaključek
Kot lahko vidite, ni nič zapletenega. Na primer, izolacija avtomobila VAZ lahko traja več dni, odvisno od kompleksa del, ki jih nameravate izvesti. Bottom, na primer, pred delom, je zaželeno, da bris z mastiks, prednostna naloga bi morala biti dva sloja. Seveda bo samo to trajalo 1-2 dni, saj mora površina imeti dovolj časa, da se posuši. Če je avto na ulici, se bo mastika posušila malo hitreje. Hkrati pa izolacija lokov ne bo trajala več kot dve uri. V vsakem primeru je zaželeno imeti potrpljenje in samo poskušati narediti vse na vesti, saj samo vi to potrebujete. Načeloma je to lahko konec zgodbe na to temo.