Avto IL-2126 "Ode": fotografija, pregled, specifikacije

Če govorimo o domačih avtomobilih, ima veliko ljudi povezavo z VAZ. Čeprav to ni edini znani avtomobilov v Rusiji. Avtomobili so bili proizvedeni v Iževsku. To so bili IL avtomobili. Skupno so dobili vzdevek "Moskvich". V današnjem članku bomo pogledali enega izmed najbolj priljubljenih avtomobilov. Ta IL-2126 "Oda". Je majhen avto in se množično proizvaja v obdobju od leta 1990 do leta 2005.

Oblikovanje

Navzven, avto je bistveno drugačen od svojega predhodnika, "Kombi." Tako je avto dobil bolj racionalno in aerodinamično telo. Mimogrede, za zmanjšanje koeficienta zračnega upora, so inženirji IL močno nagibali čelni. In stranska okna so ukrivljena. Ta rešitev je tudi omogočila rahlo razširitev prostega prostora v kabini.

Seveda je po današnjih standardih zasnova avtomobila zastarela. Ja, in takih avtomobilov je malo. Dejstvo je, da je bilo telo IL-2126 "ODA" nagnjeno k rjavenju. Po nekaj letih delovanja so se na kovini pojavili resni korozijski centri. Danes je skoraj nemogoče najti celoto in ne pokvarjeno kopijo.

Mere prostora

Avto ima dokaj kompaktno velikost. Torej je dolžina telesa 4,07 m, širina 1,65 metra, višina 1,45. Istočasno je imel avto dober oddaljenost od tal. Njegova velikost je 16 centimetrov, kar je skupaj s kratko medosno razdaljo 2,47 metra dalo dobre rezultate med državami.

Teža

IL-2126 "Ode" - eden najlažjih avtomobilov v svojem razredu. Masa stroja je torej manjša od tone, in sicer 980 kilogramov. Hkrati ima IL-2126 "ODA" dobro nosilno zmogljivost. Po podatkih iz potnih listov lahko ta stroj sprejme do 400 kilogramov tovora, kar je skoraj polovica prepustne mase. To ni presenetljivo, saj je IL razvil veliko tovornih modelov - tako imenovane "pete". Taki tovornjaki so bili zgrajeni na podlagi tega modela.

Salon

Notranjost je v devetdesetih zelo sodobna. Vendar pa je do leta 2000 opazno zastarela. Torej, v avtu je preprost volan s tremi kraki in puščica nadzorna plošča. Upoštevajte, da je bilo v kabini zelo malo prostora. Da bi vsaj nekoliko povečali obseg, so morali inženirji premakniti motor in zadnji menjalnik na IL-2126 “ODE na desno stran. Tako se je povečal prostor v pedalni sklop in izboljšala splošna ergonomija.

Kakšne so slabosti kabine v tem avtomobilu? Pregledi lastnikov upoštevajo slabo kakovost zvočne izolacije. Tudi notranjost je zelo trda plastika in brezoblični sedeži. V tem avtomobilu se hitro utrudite - pravijo lastniki. Po drugi strani pa je treba razumeti, da je IL "ODA" dejansko razvoj 80. let.

Tehnične specifikacije

IL-2126 "Ode" z različnimi motorji. Toda vsi so bili bencin. Torej, je bil prvotno dana na avto IL-2126 "ODA" motor iz "šest" - VAZ-2106. S prostornino 1567 kubičnih centimetrov je ta motor razvil 74 konjskih moči. Navor - 121 Nm.

Naprej na seznamu - UZAM-331. Ta motor razvija 86 konjskih moči s prostornino 1,7 litra. Navor je 129 Nm. Tudi na ta avto je bil nameščen motor iz "Nive" z zmogljivostjo 79 konjskih moči in prostornino 1,8 litra. Res je, da je bil njegov navor nižji od navora UZAM-331 - 127 Nm. Najmočnejši v seriji je agregat UZAM-3320. Ta motor z volumnom 2 litra razvija 115 konjskih moči. Navor - 165 Nm.

Kar zadeva dinamiko pospeševanja, je prvih sto avtomobilov pridobilo v 15-18 sekundah, odvisno od nameščenega motorja. Največja hitrost je 155 kilometrov na uro. Glede na ocene, ta avto ni namenjen za dinamično vožnjo. Čeprav obstaja nekaj lastnikov, ki rafiniranje teh motorjev, ki iščejo hitrejše pospeševanje.

Poraba goriva avtomobila je odvisna od hitrosti gibanja. Najbolj ekonomičen način - 90 kilometrov na uro. Pri tej hitrosti vozila porabi približno 6,5-8 litrov, odvisno od motorja. Toda pri 120 kilometrih na uro avtomobil že porabi več kot 10 litrov. Potrošnja mesta je približno enaka - od 9,8 do 11 litrov na 100 kilometrov.

Menjalnik

Prenos za ta avto je bil izposojen iz modela "Moskvich" 412. t Vendar je bila škatla korenito spremenjena. Torej je kontrolna točka prejela peti prenos in posodobljeno ročico, ki se nahaja neposredno na ohišju. Tudi za ta model je bil razvit diferencial z omejenim drsenjem.

Tekalno orodje

Pred avtomobilom se uporablja vzmetno neodvisno vzmetenje. Njegova zasnova je podobna tisti, ki se uporablja na 412 Moskvich. Hrbet je tudi vzmetno vzmetna shema, vendar na A-orožju. Vendar pa je bila kasneje taka zasnova opuščena in zadnje vzmetenje je bil podoben tistemu, ki se uporablja na Žigulijah.

Malo kasneje so inženirji razvili dve različici sprednjega vzmetenja z regali "McPherson". V prvem primeru so bile to trikotne spodnje ročice, v drugi - ravne vzvodi z stabilizator. V seriji je šel točno drugi program.

Toda poskusi s podvozjem se niso končali. Tudi obrat je ponujal več možnosti za zadnje vzmetenje z različno geometrijo:

• Z Panhardom.
• Z žigosanimi sledilnimi orožji (podobna shema se je izvajala na Opel v teh letih).
• Konstrukcija z več ravnmi s križnimi in vzdolžnimi vzvodi.

Tip krmiljenega polža. Kmalu je ta sistem nadomestil sodobnejši železniški sistem. Toda zasnova zavor ni tolerirala nobenih sprememb za vseh 15 let proizvodnje. Torej, na avto uporablja dvojno vezje hidravlični sistem z diagonalno ločitev vezja. Spredaj so bili diskasti mehanizmi in za mehanizmi bobna.

Cena

Trenutno je strošek avtomobila IL-2126 "ODA" od 30 do 100 tisoč rubljev. Najdražja so kopije zadnjih let izdaje. Upoštevajte, da imajo številni modeli kilometrino približno 100 tisoč kilometrov. V bistvu je ta kilometrina resnična in ni zvita. Ti avtomobili resnično letijo malo. Toda tudi s to kilometrino so možne napake. Zato, ko kupujete morate odložiti še 15 tisoč za popravilo in zamenjavo vseh potrebnih.

Povzamemo

Torej, ugotovili smo, kaj je ta avto. Med prednostmi, ki jih je treba omeniti:

• Nizka cena
• Razpoložljivost rezervnih delov za IL-2126 "ODA". Najdete jih lahko v kateri koli trgovini.
• Visoka nosilnost.
• Enostavno popravilo. IL-2126 "ODA" lahko servisirate in popravljate v garažnih pogojih. Zasnova ne vsebuje kompleksnih delov, ki zahtevajo posebno znanje in orodja.

Toda hkrati ima avto veliko pomanjkljivosti. To je zastarela zasnova, gnilo telo, odsotnost varnosti, šibka dinamika in stalne okvare med delovanjem. Zato je vredno premisliti, preden vzamete ta avto.