Avto "Hammer N3": fotografije in ocene lastnikov

Ameriški off-road "Hummer N3" je bil objavljen od 2005 do 2010. Njen "prednik" je Visoko mobilno večnamensko kolesno vozilo, ki je večkrat sodelovalo v sovražnostih. Prav ta model, ki je imel največjo okretnost, je bil osnova za celotno serijo »H«. Tretji Hummer je najmanjši v celotni družini.

Videz

Dolžina "kladiva H3" doseže 4742 mm. Njegova medosna razdalja znaša 2842 mm, njegova širina pa presega indikator 1,9 m. Višina je precej velika - 1895 mm. Najpomembnejši kazalnik SUV pa je oddaljenost od tal. In oddaljenost od tal ta model doseže 230 mm.

H3, v primerjavi z avtomobili drugih generacij, izgleda bolj "civilno". Vendar pa ga ne dojemajo kot tipičnega SUV-ja srednje velikosti. Razlikuje se v grobih oblikah, vendar je bistveno, da so bile glavne linije izdelane pod možnostjo vsakodnevnega delovanja tega stroja. Odločili so se, da ostanejo kotni, "opečni", brutalni dizajn, saj je zunanjost, ki je znak tega avtomobila.

In seveda je označena posebna dekoracija maska, okrogla optika in nova aluminijasta platišča, v kombinaciji z visoko odporno gumo.

Notranjost

Znotraj "Hummer H3" izgleda preprosto, a privlačno. Glavna značilnost je prisotnost velike količine prostega prostora. Štirje potniki in voznik bodo udobno nastanjeni. Prav tako je treba opozoriti na visoko raven opreme. V procesu dodelave so bili uporabljeni le visokokakovostni materiali - prijetna mehka plastika, kovina in pravega usnja. Mnogi vozniki se veselijo "Hummerja H3". Preprostost notranje opreme to omogoča.

Omeniti velja tudi prostorno prtljažnik. Lahko se namesti 835 litrov tovora. Če želite povečati prostor, je dovolj, da zložite zadnjo vrsto sedežev. Količina se bo takoj povečala na 1577 litrov.

Tri leta kasneje, po uvedbi tretje generacije SUV, je bila notranjost preoblikovana. Preprostost in funkcionalnost, ki sta jo pustila voznika, sta ostala, vendar je število kazalcev in naprav na konzoli zamenjalo štiri stroge informativne obročke, ki so jih oblikovalci postavili pred oči voznika.

Motorji

Mnenja o avtomobilu "Hammer N3" so večinoma pozitivna. In v mnogih pripombah, lastniki tega terenskega vozila hvalijo motor.

Pod pokrovom modela je bilo nameščenih skupno tri različice pogonskih enot. "Mlajši" motor v seriji motorjev je bil s 3,5-litrskim turbopolnilnikom, ki je proizvedel 223 litrov. c. Nameščen je bil v paru s 5-stopenjsko "mehaniko". Maksimalna hitrost vozila pri tem motorju je bila 180 km / h. Merilnik hitrosti 100 km / h je dosegel v 10 sekundah. Kaj pa apetit? Njegovo zmernost potrjujejo številni pregledi. Poraba goriva "Hammer H3" je majhna - traja približno 14-15 litrov na 100 kilometrov v kombiniranem ciklu. To je resnično skromen kazalnik za tako težko vozilo.

Drugi 3,7-litrski motor z močjo 245 KM je bil nameščen pod pokrovom motorja, ki je bil ponujen tako s “mehaniko” kot s 4-stopenjskim “avtomatom”. Toda model z avtomatskim menjalnikom porabi 3,5 litra več goriva (14,7 l / 100 km). Dinamika obeh različic je bila enaka - pospešila sta se na raven 100 km / h za 9,8 sekunde.

Leta 2008 je bila najmočnejša enota, ki je imela samo osebje "Hammer N3". Pregledi lastnikov to potrjujejo. Zahvaljujoč 5,7-litrskemu motorju s 305 konjskimi močmi se je avtomobil pospešil na »sto« v samo 8,2 sekundah. Največja hitrost je bila omejena na 165 km / h, poraba na 100 "mestnih" kilometrov pa je bila 18,1 litra. Model s to enoto je bil dopolnjen izključno s 4-stopenjskim »avtomatskim« z elektronskim krmiljenjem.

H3 3.5: Komentarji lastnikov

Model Hummer H3 3.5 je imel veliko popularnost. Pregledi lastnikov se redko kritizirajo.

Posebno pozornost ljudje praznujejo vodstvo. Je lahek in čist. In tudi kljub svojim dimenzijam, je mogoče v takem primeru "taksirati", kar je pogosto presenetilo lastnike tega avtomobila. In zavore, mimogrede, so odlične - reagirajo na dotik pedala takoj. Polmer obračanja je spodoben. Pravijo, da je videz zavajajoč - zato je kljub brutalnemu in dimenzionalnemu videzu Hummer zelo okreten in okreten.

Ljudje, ki so vzeli model z avtomatskim menjalnikom, pravijo, da škatla deluje brez pritožb. Hitrost se hitro doseže, menjalniki pa so neznatno zamenjani. Aparat 3,5-litrskega motorja je zmeren, tudi po 100.000 kilometrih vožnje - 12 litrov na avtocesti in 17 v mestu. Mimogrede, tudi v najhujših zmrzali, zagon motorja ne povzroča težav. Avto se hitro segreje - pet minut je dovolj, da topel zrak izteka iz lopute.

Še posebej dobre izlete na dolge razdalje ali off-road, za katere je bil ustvarjen "Hummer". Vzmetenje je močno, zanesljivo - v mnogih pogledih zagotavlja visoko raven terena. In sedeži so udobni, opremljeni z izrazito stransko podporo. Definitivno je to eden najbolj udobnih SUV-jev, proizvedenih sredi leta 2000.

Varnost

To je še en odtenek, ki vsebuje povratne informacije lastnikov o avtomobilu "Hummer N3". Poraba goriva, upravljanje in udobje so pomembni pri izbiri avtomobila, toda na cestah je najbolj pomembno, da se počutite varne.

Poleg zračnih blazin ima model tudi tempomat in dodatno zaviranje. Tudi pri tem modelu Hummer vgrajeni senzorji, ki prepoznajo otroke in onemogočijo AirBag, če je potrebno. V primeru nesreče bo zagotovljena "krožna" zaščita. Obstaja tudi preobratni senzor, ki ga AirBag odpre tudi v procesu »letenja« avtomobila, kar lahko bistveno zmanjša posledice hude nesreče. Drugi stroj je opremljen z elektronskim nadzorom stabilnosti in sistemom ABS.

Oprema

To je običajno off-road s tem avtomobilom. Hummer h3 ima panel zaščite vzmetnih in krmilnih mehanizmov, kot tudi sistem avtomatskega krmiljenja zračnega tlaka v kolesih. Pomemben dodatek je kompas, ki je vgrajen vzvratno ogledalo in velik niz varnostnih funkcij. Drug model je opremljen z razvitim intelektualnim sistemom pogona na vsa kolesa in krmiljenjem zaviranja.

Prav tako je treba omeniti prisotnost močne klimatske naprave, sedežev z naprednimi nastavitvami, odličnega zvočnega sistema in volana z vinilnimi oblogami. Po letu 2008 so se v modelih pojavili vzvratna kamera in multimedijski zabavni sistem, namenjen potnikom zadnje vrste. Več kupcev je imelo možnost naročiti različico z loputo.

Udobje

Če vozite ta avto v mestu ali na avtocesti, potem nihče ne bo imel nobenih pritožb. Izven ceste so možne zadnje drsenje in gibanje, vendar je to posebnost. Toda na cesti nepravilnosti avtomobila ne odzove.

Mnogi pravijo, da lahko vzamete še en avto na zračnem vzmetenju, ki bo še bolj mehak, potem pa morate skrbeti za lakirane strani.

Ljubitelji glasbe pozitivno govorijo o sistemu zvočnikov. Zvok je jasen, zvočniki so zmogljivi - na potovanjih je na voljo kakovostno zvočno sledenje.

Toda večino avtomobilistov veseli, da med potovanjem ni opaziti nobenega aerodinamičnega hrupa. Kljub temu, da je Hummer drugačen "kvadrat" oblike.

Za večje prihranke

Mimogrede, nekateri lastniki se odločijo namestiti HBO za še večje udobje (samo za finančne). "Hummer H3" na pregledih plina postane dober - poraba za gorivo je resnično zmanjšana. Postopek namestitve pa zahteva veliko truda. Ker ni prostora v motornem prostoru, razstavljanje sesalnega kolektorja pa zahteva profesionalen pristop. In pod pokrovom preveč "visoko", kar povzroča veliko neprijetnosti med namestitvijo opreme.

Ampak rezultat je vreden. Poraba od 14 do 22 litrov plina na 100 km. "Apetit" se lahko prilagaja neodvisno, spreminja naravo vožnje.