Avto Chevrolet Lanos: pregledi, pregledi in specifikacije lastnika

Proračunski avtomobili vedno je bila in bo priljubljena v naši državi. Ti avtomobili so ljubljeni ne samo za svojo ceno, ampak tudi za preprostost, kot tudi zanesljivost. In če je potrebno, lahko takšne avtomobile dobesedno popravite "na kolenu". In danes bomo govorili o eni od teh kopij. To je Chevrolet Lanos. Pregledi lastnikov, pregled in značilnosti avtomobila - kasneje v našem članku.

Opis

“Chevrolet Lanos” (druga imena avtomobila - “Daewoo Lanos”, ZAZ “Sens”) je kompaktna limuzina s pogonom na prednja kolesa ali hatchback, ki se množično proizvaja od 97. leta. Montaža stroja je potekala v Koreji, na Poljskem, nato pa v Rusiji in Ukrajini. Tudi "Chevrolet Lanos" gre v Egipt (in se proizvaja do danes). Pod blagovno znamko "Chevrolet" se je avtomobil začel prodajati leta 2002. Razvoj avtomobila je potekal v koncernu "General Motors".

Telo

Na zunanjost avtomobila "Chevrolet Lanos" ne more govoriti - avto je precej zastarela v času sprostitve. Dizajn ni glavni konj tega avtomobila. Telo je dobro zaščiteno pred rjo. To še posebej velja za modele poljske in korejske proizvodnje. Korozija se lahko pojavi v približno sedmih do desetih letih delovanja.

Če je avto slabo gnilo, je to znak, da je bila prej v resni nesreči. Barva na telesu se dobro ohranja. Toda nekateri "žuželki" se še vedno pojavljajo. To se zgodi na dnu vrat, na blatnikih in blatnikih. Nekateri lastniki, ki skušajo zaščititi zadnje loke pred korozijo, pritrdite na blatnike. Vendar pa mnogi to narobe - pritrdite na vijake, jih privijte na rob loka brez kakršne koli protikorozijske obdelave. Zato se na mestih, kjer so bili vijaki predhodno priviti, pojavijo rje.

Chevrolet Lanos: tehnične specifikacije

Pod pokrovom je vozilo nedodeljenega 1,5-litrskega motorja z eno odmično gredjo in 8-ventilno glavo. Ta motor razvije moč 86 konjskih moči. Da, ta motor nima sprejemljive dinamike. Pospešek na stotine - približno 12,5 sekunde. Ampak kot ocene, Chevrolet Lanos ima dokaj zanesljiv motor. To je njegova glavna prednost.

Vendar pa bo zanesljiva le v primeru pravilnega vzdrževanja - pravijo pregledi. Chevrolet Lanos 2007 zahteva zamenjavo olja in filtrov vsakih 10 tisoč kilometrov. Priporočeno olje je General Motors 5W30. Volumen polnjenja je 3,75 litra. Vžigalne svečke se po predpisih spreminjajo vsakih 20 tisoč kilometrov. Toda nekateri lastniki ne upoštevajo predpisov za zamenjavo sveč in olja, zato se soočajo s težavami.

Pas za jermen. Pas je treba zamenjati enkrat za 60 tisoč kilometrov. In ignorirati te uredbe ni vredno. Kot je pokazala praksa, je že na 70 tisoč možen prelom pasu. Na srečo, pri 8-ventilnih motorjih z eno odmično gredjo ventili niso upognjeni. Ampak po prepadi pod lastno močjo, avto zagotovo ne bo šel. Zelo neprijetno je, ko se na poti pojavi takšna težava. Zato je treba vzdrževanje izvajati izključno na prevoženih kilometrih. Mimogrede, na isti kilometrini (60 tisoč kilometrov) se priporoča sprememba pasu alternatorja.

Slabe točke motorja

Ta motor ima nekaj značilnih "ranic". Lastniki se tako lahko soočajo s problemom hladilnega sistema. V skladu s pregledi lastnikov je Chevrolet Lanos 2008 imel težave z uhajanjem radiatorjev. Manj pogosto se to zgodi na korejskem avtomobilskem sklopu. Antifriz se samodejno spremeni v sistemu vsakih 60 tisoč kilometrov.

Druga težava je kabelski snop pod pokrovom. Njegova kakovost pušča veliko možnosti. Zato včasih pride do napak na elektriki. Najpogosteje odpovedani senzorji absolutnega tlaka in položaja dušilke. Obstajajo pritožbe glede sistema za injiciranje. To vodi do povečanja porabe goriva, manjše dinamike pospeševanja.

Menjalnik

Škatla, tako kot motor, je bila ena. To je klasična petstopenjska mehanika. Koliko služi ročni menjalnik na Chevrolet Lanosu 2006? Mnenja pravijo, da je njen vir več kot dvesto tisoč kilometrov.

Enkrat 60 tisoč priporočamo za zamenjavo olja. Spajanje se spremeni v kompletu: to je disk in sprostitveni ležaj. To naredimo enkrat na 100 tisoč kilometrov. Cena visokokakovostnega sklopa sklopke je majhna - le 8,5 tisoč rubljev.

Chevrolet Lanos in njegovo podvozje

Vzmetenje je čim bolj enostavno. Torej, spredaj je "MacPherson", in za žarek. Po ocenah ima Chevrolet Lanos ostro in zanesljivo vzmetenje. Na gladkosti tečaja lahko rečemo, da je stroj težko prenesti globoke luknje. Toda življenje tihih blokov in blažilnikov je precej visoko. Edina izjema so kolesni ležaji. Njihov vir je le 25 tisoč kilometrov. Mimogrede, da bi prihranili veliko ljudi namestite ležaje iz "osem" na "Lanos". Vstanejo brez kakršnihkoli sprememb. Toda morda je zato vir elementov vozlišča tako majhen. Konec koncev, izvorni korejski ležaji služijo več kot 50 tisoč km.

Po približno 60 tisoč km lastnikov je treba zamenjati kroglične ležaje. Hkrati je priporočljivo pregledati stanje prahov spojev s konstantno hitrostjo. Ne sme se poškodovati. V nasprotnem primeru vlaga pride v CV JOINT in element hitro odpove. Sprva ne kaže nobenih znakov, vendar se po nekaj tisočih razpade in naredi divje krckanje. Nasveti za upravljanje na "Lanosu" so približno 80 tisoč kilometrov. Po njihovi zamenjavi morate vsekakor obiskati stojalo za poravnavo koles.

Zavorni sistem

Zdaj o zavorah. Prednji ventilirani diskovni elementi so. Za - bobni. Resource pad spredaj - približno 30 tisoč kilometrov. Bobni zahtevajo pozornost ne prej kot 75 tisoč. Kot pravijo pregledi, v Chevrolet Lanosu je problem z ročno zavoro.

Treba jo je zategniti, včasih pa se kabel lahko zlomi. Zavorna tekočina se menja vsake tri leta ali 60 tisoč kilometrov. Na splošno obstaja dovolj zavore za ta avto, če se ne zateka k dinamični in agresivni vožnji.

Povzamemo

Tako smo ugotovili, kaj imajo Chevrolet Lanos preglede in funkcije. Kljub dolgočasen videz in ne preveč udobno vzmetenje, ta stroj je v veliko povpraševanje. To je enostavno najti poceni delov, in okvar se ne zgodi tako pogosto. Torej, če potrebujete preprost avto za vsakodnevno vožnjo, ki ne bo potreboval velikih naložb, lahko zagotovo razmislite o možnosti nakupa Chevrolet Lanos.