"Veliko pristanišče St. Petersburg": naslov in fotografija

Veliko pristanišče St. Petersburg je največje pristanišče na celotnem severozahodu države. Nahaja se v Nevskem zalivu, v tako imenovanem Nevskem zalivu. Večina pristanišča se nahaja na valobranih in otokih na ustju Neve, nekatera območja se nahajajo v bližini železniške postaje Bronka, v mestu Lomonosov in v pristanišču ob vznožju Litke. Otok Kotlin.

Kaj je veliko pristanišče?

Veliko pristanišče v Sankt Peterburgu je sestavljeno iz več plovnih poti - Velike ladje in ladje Kronštat. Vključuje tudi morski kanal St. Petersburg. Skupna dolžina pristanišča je približno 33 navtičnih milj

Treba je omeniti, da se je v zadnjih letih intenzivnost plovbe v teh krajih bistveno povečala. Veliko pristanišče St. Petersburg postaja vse bolj priljubljeno za domače in tuje ladje. To je posledica organizacijskih ukrepov, ki jih je uspešno izvajala pristaniška uprava. Prav tako je gradilo nove pretovorne komplekse, ki so se pojavili na obeh obalah Finskega zaliva.

Glede na vse te dejavnike je pomembno opraviti delo na obsežni obnovi glavnega kanala velikega pristanišča v Sankt Peterburgu. Trenutno se ta del pristanišča premika le v eno smer.

Območje pristanišča

Pristaniško območje je trenutno 630 kvadratnih kilometrov. V pristanišču je dvesto privezov. Skupna dolžina priveza je več kot trideset kilometrov. To vam omogoča, da hkrati služijo veliko število plovil.

Terminali in skladišča se nahajajo na teh območjih, ki jih podjetja dajo v zakup tako v mejah vodnega območja pristanišča kot tudi v sosednjih vodah.

Skupno je v Sloveniji 25 nakladalnih podjetij, to je podjetij, ki se ukvarjajo z nakladanjem in razkladanjem v pristanišču in imajo lastne priveze.

Pristaniško delo

Veliko pristanišče v Sankt Peterburgu, katerega fotografija je v tem članku, je odprto za sprejem ladij skozi vse leto. V tem primeru velja, da je standardni delovni čas med tednom od 8.30 do 17.00 Postopki nakladanja in razkladanja se izvajajo 24 ur na dan, brez upoštevanja tega urnika.

Izjema je le enkrat letno - od 20. ure 31. decembra do polnoči 1. januarja v povezavi z novim letom. Hkrati pa je tudi plovba odprta 24 ur na dan, pozimi pa ladjedelnice utirajo pot.

Na privezih je vsa potrebna oprema. Večina jih lahko sprejme plovila z ugrezom skoraj deset metrov. Nekateri lahko sprejmejo ladje in še več tonaže.

Turistična dejavnost

Pomembna sestavina dela AMP "Big Port of St. Petersburg" FGBU je razvoj turistične destinacije. Veliko ladij za križarjenje vstopi v pristanišče. V bistvu so takšna plovila privezana na privezih, ki se nahajajo na območju Vasiljevskega otoka, kot tudi na promenadi Anglais, nabrežju poročnika Schmidta.

Uprava pristanišča "Veliko pristanišče v Sankt Peterburgu" ugotavlja, da se število ladij za križarjenje od leta 1996 stalno povečuje. Navsezadnje je severna prestolnica povezana z drugimi svetovnimi pristanišči 24 ladjarskih linij. To je eno najbolj privlačnih mest za tuje in ruske turiste.

Ladijski promet na območju pristanišča

Opozoriti je treba, da je bil povsod v vodnem območju pristanišča vzpostavljen strogo urejen pretok plovil. Obvezne resolucije velikega pristanišča St. Petersburg jih jasno urejajo.

Nadzoruje prehod ladij s posebnim regulacijskim mestom, radarskim centrom za nadzor gibanja ladij in oddaljenim pristaniščem za komunikacijo z ladjami.

Kapitan ladje je dolžan posredovati informacije o približevanju svoje ladje kapitanu pristanišča prek radijskih zvez ali preko pomorskega agenta najmanj tri dni.

Meje pristanišč

Meje pristanišča "Veliko pristanišče Sankt Peterburga" ureja poseben odlok ruske vlade, izdan leta 2009.

V skladu s to uredbo je bil odobren sistem, kjer so natančno označene vse točke vodnega območja, ter območje potniškega pristanišča in vodnega območja potniškega pristanišča.

Kako do tja?

To je enostavno najti veliko pristanišče St. Petersburg. Naslov je: Ulica Gapsalskaya, stavba 10. V tej stavbi se nahajajo uprava in upravljanje pristanišča. V bližini je reka Ekaterinofka.

V bližini so državna univerza reke in mornarice, poimenovana po admiralu Makarovu, državni univerzi Fleet, cerkvi sv. Z javnim prevozom lahko pridete z avtobusi št. 22, 43, 71 ali s taksiji K19, K90 in K115.

Za podrobne informacije o delu velikega pristanišča v Sankt Peterburgu se redno objavljajo operativne informacije.

Vidiki pristanišča

Razvojne možnosti velikega pristanišča v Sankt Peterburgu so zelo svetle. Trenutno se uvajajo obetavne tehnologije, kot je elektronska deklaracija. Morali bi znatno povečati konkurenčnost pristanišča. Veliko dela poteka na področju uvajanja tehnologije "suhih pristanišč".

Za povečanje učinkovitosti kontrolne točke se trenutno rekonstruira cestno omrežje, ki bo pomagalo pri razvoju pristanišča in izgradnji novega Admiraltejskega mostu, ki se bo razširil čez Nevo.

Pristaniške operacije

Predpogoj za vsa plovila v tem pristanišču je izvajanje privezov. Za njih je posebna vleka.

Izjema je le za ladje tipa "reka-morje", v katerih so na voljo potisni motorji ali dva propelerja, pa tudi za tovorne ladje z dvema propelerjema in potniškima motorjema.

Veliko je odvisno od tega, kakšno vreme je danes za oknom, pa tudi od tega, kakšno blago je prispelo v pristanišče, kakšne manevrirne značilnosti ima ladja. Glede na kombinacijo teh dejavnikov lahko poveljnik pristanišča dovoli ali prepove privez plovila brez vleke.

Od začetka plovbe po ledu obstajajo nekatere težave, zlasti v Ljubljani Neva ustnica. Ladijski promet za to obdobje vodi sedež operacij ledolomilstva, ki nastane ob kapitanu pristanišča.

V ledu se smejo premikati samo plovila z ustrezno močjo, velikostjo motorja in ob upoštevanju dejanskega stanja ledu v pristanišču. V izjemnih primerih se lahko ladji po odredbi poveljnika pristanišča zagotovi posebna pomoč za ledolomljenje.

Za sidrišče na privezih organizirajte sidrišče. Potrebne so ladje, ki prihajajo iz tujine mejne kontrole in carinski pregled.

Sidrišče

V velikem pristanišču je več glavnih sidrišč. V pogojnem območju številka 4 temelji predvsem na tujih ladjah in ladjah, ki pripadajo civilnim agencijam Ruske federacije. Največja globina na teh lokacijah je 23 metrov in pol. Zemlja je pesek, pomešan z muljem.

Na drugem priljubljenem sidrišču št. 4-a se lahko prilegajo štiri domače civilne ladje, dolge do 300 metrov. Zasidrani so le z dovoljenjem pristaniških oblasti in tudi, če imajo posebno dovoljenje, ki ga izda operativni dežurni uradnik Leningradske mornariške baze.

Na sidrišču št. 4-b obstajajo samo plovila tipa reka-morje, ki sledijo skozi ustrezno navigacijsko karto za kasnejši privez.

Število pritrdišč 4-v, najprej, je namenjeno tudi plovilom, ki plujejo po rekah in morju, vendar sledijo iz enega v drugo pristanišče.

Končno, sidrišče št. 5-a je specializirano za sprejemanje absolutno vseh plovil. Na najmanjšem mestu ima globino približno 25 metrov, vrsta tal je na tem mestu izključno pesek.

Bunkering ladij

Prav tako je treba veliko pozornosti nameniti ladijskemu prometu ob prihodu v pristanišče. Na tej stopnji se polnijo z motornimi olji in neposredno z gorivom. Obstaja več krajev za oskrbovanje z gorivom. Lahko se uredi na pomolu, po cesti, na poti in v viseči poti, ko je ladja v jezeru, na reki, na morju in celo v oceanu.

Hkrati se plovilo imenuje vlačilec, ki oskrbuje ladjo z nafto ali gorivom, vendar vedno v razsutem stanju in ne v sodih.

V velikem pristanišču v Sankt Peterburgu deluje hkrati približno 30 bunkerjev. Hkrati pa tretjina od njih upravlja lastno floto. Med oskrbovanjem z gorivom je nujno treba upoštevati ukrepe požarne varnosti, izvajati vsa dejanja v skladu z Državnim inšpektoratom za pristaniško kontrolo.

Na primer, strogo je prepovedano izvajati oskrbo z gorivom na plovilih, ki opravljajo tovorne operacije z nevarnim, vnetljivim blagom.

Sestava pomožne in pristaniške flote je približno 470 plovil. Med njimi so vlačilci, ledolomilci in tankerji.

Ladje imajo pravico vstopiti v pristanišče v Sankt Peterburgu, da bi obnovile zaloge sveže vode, pa tudi goriva, opravile popravila vseh zahtevnosti in zaloge zalog in zalog. Hkrati pristanišče zagotavlja neprekinjeno oskrbo z električno energijo, nastanitev na pomolu ali na telefonskih mestih v mestnem omrežju, organizira dodatno gasilsko stražo, zagotavlja zaščito in celo zdravstveno službo za posadko.

Podjetja operaterja, ki delajo v pristanišču, zagotavljajo različne storitve. To je razkladanje in natovarjanje vozil, izdajanje in sprejem blaga, spremljanje stanja in količine tovora ter njegovo skladiščenje.

Obstaja seznam dodatnih storitev, ki so povezane s pretovarjanjem blaga. To je njihov pregled, tehtanje, označevanje, razvrščanje in prepakiranje, posebno zavarovanje tovora na ladjah. Podjetja lahko razvijajo projekte za zavarovanje težkih in prevelikih tovorov, vrstni red njihove namestitve na vozila.

Zagotavlja infrastrukturo za parkiranje plovil, ki niso vključena v nakladalne operacije. Dobite lahko tudi uporabo nakladalne opreme, špediterske storitve, izdajo tovornih manifestov, uskladite aplikacije za prevoz uvoženega blaga ne samo po morju, ampak tudi po železnici.

Tako je pristaniški kompleks v Sankt Peterburgu sodoben sistem, ki lahko strankam nudi najširši nabor transportnih in tovornih storitev na ravni visokih mednarodnih standardov. Zaradi tega se delovno obremenitev pristanišča v severni prestolnici vsako leto poveča.