Sestavljanje motodogov z lastnimi rokami

Moto-psi z lastnimi rokami so danes izdelali številni obrtniki. Te naprave so kompaktna goseničarska vozila, s katerimi lahko vlečete sanke. Ta vrsta tehnologije je postala znana pred kratkim, pred približno 20 leti, vendar je že danes uspela pridobiti popularnost med široko paleto potrošnikov. Ne samo, da lahko kupite opremo, ampak jo tudi naredite.

Zakaj je vredno izdelati motociklistskega psa

Oprema je kompaktna, nezahtevna in ne pomeni potrebe po ločenem skladišču. Če boste tako vleko motocikla naredili sami, vam bo to olajšalo življenje, še posebej za ribiče in lovce ter ljubitelje aktivne zimske rekreacije. Ta naprava je mogoče sestaviti iz improviziranih sredstev, ta pristop pa bo v primerjavi s pridobitvijo tovarniško sestavljenega modela bolj donosen.

Priprava na delo

Preden začnete s sestavljanjem motodogov z lastnimi rokami, morate določiti njegove značilnosti. Pomembno je, da se odločite, kakšno zmogljivost bo imela oprema, kateri motor bo deloval in kakšno vrsto prenosa bo uporabil pri načrtovanju. Poveljnik se mora odločiti, ali bo motor zagnal z električnim zaganjalnikom ali ročno.

Ko so izdelane z lastnimi rokami, jih običajno dopolnjujejo naprave, ki se bodo odzvale na zahteve lastnika. Te vključujejo:

• vitlo;
• zaščita vezja;
• dodatna svetloba.

Morda boste potrebovali vleko motornega kolesa. Vse te lastnosti bodo določile potreben nabor orodij in materialov.

Izbira motorja in osnovni sklop

Na prvi stopnji bo poveljnik moral sestaviti okvir, na katerem se bo okrepil motor, podvozje in menjalnik. Za to se običajno uporablja kanal ali kovinski nosilec, od katerih se lahko eden uporabi za sestavljanje pravokotnega okvirja, za to pa potrebujete varilni stroj in kotni brusilnik. Pri sestavljanju motodogov z lastnimi rokami so na okvirju nameščeni nosilci za menjalnik in motor, medtem ko uporabljate jekleni kot. Motor je lahko katerikoli, si ga lahko izposodite od motorne žage "Prijateljstvo" ali "Ural". To je točno to, kar so naredili prvi proizvajalci vlačilcev motornih koles.

Lahko pa uporabite zmogljiv motor, ki ga lahko vzamete iz uvoženega skuterja ali mopeda. Če govorimo o motorju W-58, lahko izpostavimo njegovo glavno prednost - možnost uporabe ročnega menjalnika. Če uporabite motor, izdelan v tujini, bi moral biti subcompact, je zaželeno, da bi raje dvo-taktni motor, saj bo štiritaktni motor z isto močjo imela bolj impresivno maso. Če govorimo o moči, bo dovolj 6,5 litrov. s., to bo zagotovilo hitrost gibanja, ki je enaka 30 km / h, kar velja tudi pri vožnji v globokem snegu.

Delo na ohišju

Če razmišljate o tem, kako narediti paket za motorna kolesa z lastnimi rokami, potem morate poskrbeti za nadzorni sistem in tekalni mehanizem. Slednje temelji na podporni ležaji. Na stružnici, ob upoštevanju izbranih ležajev, obstajajo pušice, katerih debelina stene mora biti enaka 5 mm.

Uporabljajo se za vgradnjo podpornih ležajev na vogalih okvirja. Sprednje in zadnje osi so strojno obdelane na stružnici, na koncu pa bo možno dobiti gredi. V opisani strukturi bo zadnji del imel večji volumen obremenitev. Zato mora biti zadnja gred vodilna, na njej je nameščen pogonski zobnik, ki je pritrjen z varjenjem. Povezati ga je treba z verigo z menjalnikom.

Self-made psi motornih koles z lastnimi rokami so izdelani po določeni tehnologiji, ki zagotavlja dodatke k opremi gosenice Lahko so izdelani iz 22 cm transportnega traku, ki je dodatno ojačan s kovinskimi pnevmatikami. Iz Buranovega snežnega motorja si lahko izposodite gosenico, za razširitev šasije pa jo prepolnite in vstavite.

Način dela

Gosenice so včasih izdelane iz masivnega lesa ali vagoni iz "Burana", ki so žagani in povezani z vložki. Na štiristopenjskem ohišju in motorju morate namestiti škripce, ki so priključeni jermenski pogon. Volan je dopolnjen z vgrajenimi krmilnimi ročicami za ročico za plin in sklopko ter tudi za prestavno ročico. Odstrani se iz skuterja ali mopeda.

Sestavljanje psa z lastnimi rokami omogoča pritrditev ročaja na desni strani, medtem ko mora biti gumb za vklop sklopke in menjalnika na levi strani. Volan je pritrjen s pomočjo dveh cevi, ki morata imeti obliko črke P. Nastala vilica je pritrjena na zadnjo os z podložkami, ki so ojačane z varjenjem. Posledično ne bo razlike v nadzoru konvencionalnega mopeda in motornega vlečnega vozila.

Lahko spremenite tehnologijo dela. Na primer, motokotor potisni s svojimi rokami je izdelan skoraj po isti metodi, vendar je razlika izražena le v nameščeni opremi. V ta namen se uporabljajo komponente in deli, ki so bili izposojeni iz drugih mehanizmov in naprav, ki so prej postali neuporabni.

Uporaba ročice

Pri oblikovanju lahko uporabite sprehajalko, ki bo osnova. Vendar pa bo mogoče doseči hitrost 5 km / h. Iz transportnega traku je potrebno narediti dve progi, kabel pa bo enostranski. Z nanosom odpadnih plastičnih cevi lahko izvedete sledi. Z uporabo polietilena morate izrezati vodilne zvezde s sestavljanko.

MotoGear od motoblock z lastnimi rokami Izdelana je po tehnologiji, ki predvideva dodajanje tehnike s sedečimi sani Vodnik je izdelan iz starih vrat, na površini katerih je potrebno zapolniti obrobe in palice, razdalja med njima pa bo 35 mm. Gosenice in napenjalno kolo so nameščene na pogonskem zobniku.

Zaključek

Če se odločite za izdelavo motociklističnega psa, se elementi med seboj povežejo z vogali, na katerih se nahaja platforma za vgradnjo motorja. Natezno kolo bo imelo premer 290 mm. Premer vdolbine na vodilnem zobniku je 290 m, zvezdica se nosi na osi motobloka.

Glede na parametre enote, morate izbrati velikost struktur, ki so izdelane iz kanala, kota in cevi. Ležaji bodo na primer dimenzij 107 in 205 mm. Včasih je zadnji parameter prevelik za to tehniko, če pa so rezervni deli pri roki, jih lahko uporabite. Glede na premer osi enote je treba izbrati ležaj, ki ustreza osi.