Vse o olja za menjalnike

Olja za motorje in menjalnike so bistveni sestavni deli, ki zagotavljajo nemoteno in neprekinjeno delovanje motorja in menjalnika. Zaradi stabilne podlage dolgo ohranjajo svoje mazalne lastnosti in prispevajo k podaljšanju življenjske dobe enot. Večina voznikov iz nekaterih razlogov posebno pozornost namenja samo motornim oljem, saj pozablja na olja za menjalnike. Ampak niso nič manj pomembni. Pozna zamenjava zgornje tekočine pomeni nepravilno delovanje mostov in menjalnika avtomobila, vse do njihove popolne odpovedi.

Kakšna je razlika?

Prenosna olja se razlikujejo od viskoznosti in sestave motornih olj, poleg tega pa so namenjena za mazanje zobnikov. Združuje jih funkcija oblikovanja tankega filma, ki zagotavlja prost pretok delov v mehanizmu.

Značilno

Visoko kakovostna olja za menjalnike morajo imeti večjo viskoznost in izjemne tlačne lastnosti. Slednja značilnost pomeni mazljivost materiala in nastanek tankega ultra-močnega filma na površini delov. Cena in kakovost tekočine sta odvisni od stabilnosti. Prenosna olja imajo svojo klasifikacijo. V Rusiji so združeni v skladu z GOST. V tujini lahko izpolnjujete standarde SAE in API. To nakazuje, da je to olje opravilo vrsto certifikatov in je primerno za uporabo na določenem vozilu. Zdaj, nekaj ruskih proizvajalcev se ukvarja s proizvodnjo maziva. Najpogosteje na policah trgovin najdete uvoženo blago. Obstajajo pa tudi domača, na primer Lukoilova olja za menjalnike.

API

Ta razvrstitev upošteva vse značilnosti delov menjalnika, njihovo stopnjo obremenitve in posebnosti dela. Standard API vključuje 6 skupin kakovosti olja za menjalnike. Vsak od njih ima svojo oznako. Večja kot je vrednost številk in črk, boljše je olje. Na primer, materiali skupine GL-5 so univerzalni in se lahko uporabljajo ne samo za menjalnik, ampak tudi za »razdatko«. Štejejo se med najvišje kakovosti na svetu. Takšna olja za menjalnike se uporabljajo tudi v Natovi vojski. Vse te vrste maziv so lahko sintetične, polsintetične in mineralne (na splošno, kot tudi motorna maziva). Delujejo na enak način kot motorna olja. "Mineral" je na primer mehkejši in ga priporočamo za prenos z kilometrino več kot 150 tisoč kilometrov. "Synthetic" deluje zelo močno in se uporablja predvsem v novih avtomobilih.

SAE

Standardna olja SAE so razdeljena na 6 razredov. Prvi trije imajo indeks W in so namenjeni za uporabo pozimi. Ta vrednost kaže, da taka tekočina pri nizkih temperaturah ne izgubi svojih lastnosti viskoznosti (pri čemer je to prikazano na sliki, ki sledi črki W). Preostali razredi imajo mejno viskoznost olja pri temperaturi 98-99 stopinj Celzija.