Dan letalskih sil se lahko upravičeno pripiše počitnicam, ki spodbujajo razvoj vojaških tradicij v Rusiji in vse večji pomen vojaškega roka.
Zgodovina nastajanja letalskih sil v Rusiji se je začela leta 1910 zaradi pojava v državi prve letalske flote, katere namen je bil vodenje vojaške obveščevalne službe. 12. avgust 1912 je videl svetlobo reda vojaškega oddelka, po katerem je bil v Rusiji ustvarjen aeronavtični del.
Ta letalska flota je obstajala sedem let in se dvignila na raven najboljših na svetu. Imel je temeljno vlogo pri oblikovanju svetovnega letalstva. S prihodom revolucije leta 1917 je cesarska letalska flota prenehala obstajati.
Leta 1918 so Sovjeti ustvarili lastno vojaško letalstvo, ki je sodelovalo v državljanski vojni. Po njenem zaključku so bile letalske sile v državi pozabljene vse do zgodnjih tridesetih let.
Z nastopom tridesetih let so oblasti začele skrbno spremljati vojaško letalstvo. V državi so se začele graditi letalske tovarne, šole so bile odprte za usposabljanje letalskega osebja.
Letalska misija je bila podaljšana mornarico, vojaško Letalstvo je začelo hitro rasti.
V času Velike domovinske vojne se je v Sovjetski zvezi močno povečala proizvodnja vojaških letal, začele so se uvajati nove tehnologije.
Obstaja zanesljiv podatek, da dan zračnih sil ni bil vedno slavljen v Rusiji 12. avgusta. Piloti so v začetku 20. stoletja, med nastajanjem letalstva, praznovali svoj dan 2. avgusta. Potem, leta 1924, s sklepom Frunzeja, je praznovanje vojaško-letalske flote začelo praznovati 14. julija.
Stalin je leta 1933 odložil datum praznovanja do 18. avgusta. Istočasno je bil dan priznanje letalskih sil praznik. Na to je vplival uspešen razvoj letalske industrije v državi.
Od leta 1980 se redno spreminja datum, ko se praznuje dan zračnih sil.
Leta 2006 je predsednik Rusije ob upoštevanju zgodovinskih dejstev podpisal odlok, s katerim so letalske sile naše države začele praznovati svoj dan 12. avgusta. Ta dan z upoštevanjem vseh formalnosti postal strokovni dan vojaških pilotov Ruske federacije.
V vojni so Nemci uporabili taktiko hitre vojne, pri čemer so pričakovali hitro kapitulacijo sovjetskih čet. Ena glavnih točk njihovega načrta je bilo uničenje letališč, ki služijo kot lokacija za bojna vozila. Nemci so se zaradi obveščevalnih podatkov zavedali, kje so.
Ko je vodstvo določenih vojaških okrožij prejelo naročilo od centra, ni bilo mogoče v predpisanem roku prerazporediti letal za nadomestna letališča. Niso bili pravilno pripravljeni, zato so fašisti v prvih dneh vojne iztrebili veliko število naših letal. To jim je omogočilo, da nekaj časa prevladujejo nad zrakom.
Sovjetski piloti, ki prikazujejo junaštvo, so nasprotovali nemškim asom, ki so leteli nad našimi tehničnimi značilnostmi za bojna vozila. Junaški podvigi, ki so jih opravili piloti, so vzbudili strah fašistov. S svojimi dejanji so položili temelje tradicij ruskih letalskih sil, polni poguma, vztrajnosti in občutka dolžnosti.
Do konca te krvave vojne je premoč sovjetskih letalskih sil postala nesporno dejstvo.
Po zmagi Sovjetske zveze nad fašizmom so vojaške enote podvržene resni modernizaciji. Aktivno delo je potekalo na razvoju novih tehnologij, izpopolnjenih bojne taktike v zraku. Do konca osemdesetih let 20. stoletja so vojaška letala Sovjetske zveze postala najmočnejša na svetu.
Sovjetske zračne sile so bile v teh letih razdeljene na naslednje vrste:
Vključila je tudi moštvo. poseben namen zadaj. Toda gospodarska kriza in propad države je privedlo do dejstva, da je Air Force začel deliti med seboj novo kovan republik CIS.
Rusija je bila v zadnji diviziji edina država v nekdanji Sovjetski zvezi, ki je imela letalstvo dolgega dosega.
Avtoriteta vojaškega letalstva Rusije danes v pogojih kakršnih koli vojaških konfliktnih razmer ni mogoče podcenjevati. Le malo jih lahko izrazi svoje mnenje, da rusko letalstvo v nobenem primeru ni sposobno reševati bojnih misij.
Ta ponovna presoja bistva stvari je postala mogoča zaradi dela razvijalcev najnovejših bojna letala; tehnično osebje, ki servisira bojna vozila v bazah in neposredno visoko usposobljeno letalsko osebje.
Danes se letalske sile Ruske federacije aktivno preoblikujejo in posodabljajo. Opravljajo veliko fronto dela za zagotovitev varnosti naših meja in patruliranje nekaterih območij planeta v interesu Rusije.
Tudi na počitnicah (12. avgust - dan ruskih letalskih sil) je na progi veliko vojaških pilotov, ki varujejo mir svoje domovine.
V našem času je bilo ruskim letalskim silam zaupano izvajanje številnih pomembnih nalog:
Letalske sile Ruske federacije igrajo eno od glavnih vlog pri varovanju ozemlja Rusije pred grožnjo sovražnega napada. Sposobni so odvrniti vsak udarec in so zastrašujoči za načrte vsakega slabega.
Vsako leto, ko prihaja dan zračnih sil, se na lokacijah vojaških letalskih baz opravljajo fascinantni izleti, demonstracije vojaških letal in drugi dogodki.
V nekaterih mestih naše države, na dan, ko vojaški letalski promet Ruske federacije praznuje svoj praznik, potekajo spektakularne letalske predstave. Prisotni lahko občudujejo najbolj zapletene kaskade in cenijo visoko stopnjo profesionalnosti asov.
Na dan ruskih letalskih sil (datum praznika od leta 2006 ostaja nespremenjen) so prikazani tudi različni filmi o letalskih silah, odvijajo pa se zanimivi športni dogodki. Cvetje in vence pripeljejo do grobov vojaških pilotov, ki so žrtvovali svoje življenje za domovino, saj je spomin na podvige, ki so jih storili, večno v dušah ruskega ljudstva.
Na počitnicah odpirajo vrata tudi letalski muzeji, vsakdo, ki si jih želi ogledati brezplačno, lahko obišče različne športne dogodke.
12. avgusta vsi brez izjeme želijo predstavnike vojaškega letalstva Ruske federacije, ki so garanti mirnosti ruskega ljudstva, vse najboljše.