Katero olje je boljše: "sintetično" ali "polsintetično"? Izbira olja za avtomobile: strokovno svetovanje

Motorno olje je bilo vedno zelo pomembno za avto. Konec koncev, ta tekočina zagotavlja oblikovanje tankega oljnega filma na stenah valjev, kar omogoča zmanjšanje trenja pri batih med delovanjem motorja. Izbira te snovi ni lahka. Včasih je velika raznolikost modelov in proizvajalcev sposobna uvesti celo izkušenega lastnika avtomobila v stupor. In danes bomo ugotovili, katero olje je boljše - "sintetično" ali "polsintetično".

Značilnosti "sintetike"

Kaj je ta snov? Sintetično olje - umetna tekočina, izpeljana iz zemeljskega plina ali po globini rafiniranje nafte. Ta snov praktično ne spremeni svojih lastnosti niti pri dolgotrajnem delovanju motorja z notranjim zgorevanjem. Trenutno je "sintetika" ena najnaprednejših vrst olj, za katero je značilna izboljšana molekularna formula in neranljivost učinkov oksidacijskih reakcij.

Kar je izjemno, to orodje ima na začetku potreben sklop aditivov, ki povečujejo kompresijsko razmerje v valjih. To prispeva k bolj popolnemu izgorevanju goriva, kot tudi bistveno poveča moč avtomobila.

Posebno pozornost je treba nameniti viskoznosti "sintetika", in sicer lastnost olja ne spremeni njegove gostote pri različnih temperaturah. Zagon avtomobila je veliko lažji kot na "mineralni vodi" ali "polsintetiki".

Toda poleg vseh teh prednosti ima to olje pomanjkljivosti, in sicer precenjene stroške. Zaradi tega je priporočljivo uporabljati "sintetiko" samo za uvožene avtomobile. Polaganje v domače žigule je zelo drago užitek.

Značilnosti "polsintetika"

To olje je nekakšna mešanica "mineralne vode" (o njej malo kasneje) s "sintetiko". Vendar ni nobenih zahtev glede odstotka teh tekočin. Zato ima vsak proizvajalec svoje razmerje teh dveh vrst olj. Glede na podjetje in državo izvora vsebuje "polintesetična" približno 50-60 odstotkov. mineralno olje in približno 40-50% sintetičnih. Zaradi visoke koncentracije »mineralne vode« ni priporočljivo uporabljati te tekočine v primeru hudih zmrzali. To olje se nagiba pri zgostitvi pri temperaturah pod minus 10 stopinj Celzija. Poleg tega "polsintetika" vsebuje manj dodatkov in je lahko dovzetna za oksidacijo.

Vprašanje cene

Toda zakaj je ta tekočina tako priljubljena kot sintetično olje? Cena - to je glavni dejavnik, zaradi katerega večina lastnikov domačih avtomobilov izberejo "pol-sintetiko". Tako rekoč, poceni in veselo. Konec koncev, strošek enega litra "sintetičnih" je približno 300-400 rubljev. Če upoštevamo, da je treba vsakih 5 do 10 tisoč kilometrov te tekočine spremeniti v količini od 3 do 5 litrov, potem bo za proračunski avto velik strošek. Nafta "polsintetika", katere cena je 2-krat nižja, bolj ugodna za uporabo. To je mogoče kupiti po ceni 150-200 rubljev na liter. Razlika je, kot pravijo, očitna.

"Mineral"

Ta vrsta olja je proizvod, ki se proizvaja z uporabo neposrednega destilacijo olja. Njegova glavna prednost je cena, saj "mineralna voda" stane manj kot "polsintetika" za najmanj 50 odstotkov. Sestavljeni so iz različnih dodatkov, ki ščitijo dele motorja pred obrabo in čiščenje pred škodljivimi usedlinami (čeprav seveda ni tako učinkovito kot "sintetika" motornega olja). Vendar pa v pogojih povečanih obremenitev sčasoma ti dodatki izginejo, kar zmanjša življenjsko dobo mineralnega olja.

Glede na njegove značilnosti je "mineralna voda" bistveno slabša od primerkov. To velja tudi za vir delovanja, pretok in kakovost čiščenja notranjih delov motorja iz umazanije.

Katero olje je boljše - "sintetično" ali "polsintetično"? O razlikah

Razlike med njimi so v molekularni sestavi. Shell (sintetično) olje pa ima po svoji sestavi tako kot Lukoil, Motul in mnoge druge bolj premišljene operativne lastnosti. Zaradi posebne molekularne formule se razlikuje po termični in kemijski stabilnosti. Tveganje pregrevanja motorja z njim se zmanjša na nič. Hkrati je za "sintetiko" motornega olja značilna visoka fluidnost, njegova viskoznost pa ostane nespremenjena tudi pri najnižjih in najvišjih temperaturah. To pomeni, da lahko avtomobil deluje stabilno tudi pri velikih obremenitvah. Mimogrede, vir te tekočine za nekaj tisoč kilometrov več kot njegovi kolegi.

Motorno olje "polsintetika" ima tudi svoje značilnosti. Da, v primerjavi z "mineralno vodo" ima večjo stabilnost, vendar so te številke še daleč od parametrov njegove sintetične dvojice. Ampak to je njegov avtomobilist, ki priporočajo polivanje v avtomobile s kilometrino manj kot 10-20 tisoč kilometrov. Seveda, motor bo pripravil in "sintetiko", vendar ima veliko oglja in sposobnost, da izplakniti vse umazanije in depozitov v motorju (no, kaj lahko depoziti v nov avto?). Zaradi teh lastnosti je priporočljivo, da se olja spreminjajo glede na kilometrino stroja.

Ali je mogoče mešati?

Zelo pogosto pri motoristih obstajajo spori o tem, ali je mogoče mešati različne vrste olj. Na splošno lahko mešanje "sintetičnih" in "polsintetičnih" materialov znatno škoduje motorju. Dejstvo je, da imata obe vrsti olj različno koncentracijo aditivov, torej je rezultat njihovega delovanja v tandemu zelo težko napovedati. Zato se je treba zateči k takšnemu postopku, ki je redko možen, zato je bolje, da se takšnih poskusov sploh ne drži.

Če se kljub temu odločite za mešanje dveh vrst olj, ne pozabite na glavno pravilo - te tekočine morajo biti proizvedene v istem obratu, torej imajo isto znamko proizvajalca. Še vedno pa je bolje biti varen in nositi dodaten liter denarja, ki se je vtaknil v motor vašega avtomobila v prtljažniku. Avtomobili, še posebej rabljeni in domači, ponavadi "jedo" olje, zaradi česar ga morajo vozniki občasno napolniti. Toda motor z notranjim zgorevanjem ne mara eksperimentiranja: z napačno izbiro molekule snovi se lahko odzove in potem zagotovo ne bo stabilnega delovanja motorja.

Zakaj se osredotočamo na istega proizvajalca in ne na viskoznost? Vse je zelo preprosto: različna podjetja proizvajajo motorna olja s povsem različnimi tehnologijami, njihova formula se lahko nekoliko razlikuje. To je treba upoštevati tudi pri prehodu z ene vrste tekočine na drugo (na primer od "sintetičnih" do "polsintetičnih"). Nemogoče je, da odteče vse olje iz sten valjev - vseeno pa bo 5-10 odstotkov njegove vsebine ostalo na stenah. Zato je mešanje obeh vrst tekočin neizogibno. Zaradi tega strokovnjaki priporočajo, da proizvajalca ne spreminjate skupaj z vrsto olja, ki ga vlijete. Na primer, če bi se prej uporabljalo Lukoilovo ("sintetično") olje, bi bilo primerneje kupiti "mineralno vodo" ali "polsintetiko" iste znamke. To bo motorju preprečilo predčasno obrabo in ohranilo vzdržljivost vseh delov ročice.

Kako lahko preprosto preklopim na drugega proizvajalca?

Če mislite, da je samo en proizvajalec obsojen na nakup nafte za vsa leta delovanja avtomobila, to ni tako. V vsakem primeru lahko kadarkoli nalijete tekočino iz drugega podjetja. Toda pred tem je potrebno narediti tako imenovano izpiranje motorja. Ta storitev je na voljo v katerem koli bencinskem servisu mesta. Čeprav lahko to storite sami. Za to obstajajo posebne »petminutne tekočine«. Kvalitativno so oprali notranjost motorja in po nekaj minutah lahko v njej nalijete novo olje.

Toda pri rdečici so lastne zablode. Nekateri lastniki avtomobilov na primer menijo, da je takšno delovanje mogoče preprečiti (»za vsak primer«). To ni povsem pravilno. Spodaj opažamo dejavnike, pod katerimi lahko uporabite izpiranje.

1. Pri preklopu na olje drugega proizvajalca.
2. Pri zamenjavi "sintetike" s "polsintetiko" in obratno.
3. Ko obstajajo sumi v prisotnosti različnih vrst depozitov v motorju, ki bi lahko dobili skozi slabe kakovosti goriva ali druge tekočine.
4. Pri nakupu rabljenega avtomobila. Toda preden to naredite, je bolje, da avto pošljete na diagnozo in šele nato sprejmete odločitev o pranju. Mimogrede, tukaj lahko nalijemo novo olje absolutno katerekoli vrste (boljše, seveda, "polsintetika").

Rezultati

Torej, katero olje je boljše - "sintetično" ali "polsintetično"? Odgovor, kot lahko vidite, je dvoumen. Pravilnost izbire je odvisna od obdobja delovanja in države izvora avtomobila. Na primer, "sintetiko" je najbolje, da pour na uvoženih avtomobilov in ga nadomestiti z "mineralne vode".

Če ste kupili popolnoma novo vozilo, ni pomembno, da je tuji avto ali domači VAZ. Vsekakor je treba tu naliti "polsintetiko". Ko tekočina preide svoj vir (približno 10 tisoč kilometrov), pridobimo sintetično olje.

Če imate podprt prevoz domačega izvora, za to ni nič boljšega od "polsintetike" in "mineralne vode". Zakaj tako? Da, ker je "sintetika" višji tok. In kot vemo, je večina ruskih avtomobilov (zlasti Gazele) pogosto nagnjena k uživanju nafte. Zato bi bila zaradi manjše viskoznosti najboljša možnost polsintetika.

Ocena motornega olja

Doslej obstaja jasna slika podjetij, ki proizvajajo olja na svetovnem trgu. Letno na avtomobilskih portalih je izdelana ocena motornih olj in najbolj priljubljenih proizvodnih podjetij. Med njimi je treba omeniti:

1. Castrol.
2. Mobil.
3. "Lukoil".
4. "Hado".
5. Shell.
6. "Motul".

Vsa ta podjetja imajo zelo dober ugled in izkušnje pri proizvodnji avtomobilskih olj. Pri izbiri želenega izdelka morate biti pozorni na ta podjetja. Mimogrede, pri nakupu igra vlogo ne samo ime proizvajalca. Včasih so ponaredki, zato morate pred odhodom v trgovino zapomniti nekaj pravil. O njih bomo govorili v naslednjem poglavju.

Pomen izbire pravice

Na ruskem trgu avtomobilskih olj na žalost obstaja veliko nizko kakovostnih proizvodov. Pogosto ima nizke stroške. Ampak kot pravijo, ni vse zlato, ki se blešči. Nemogoče je zagotoviti kakovosten robot avtomobilskih motorjev, čeprav je to izvirna in draga snov (na primer Lukoilovo olje je "sintetično"). Tako, da resnično ščiti motor pred trenjem, je potrebno pravilno pristopiti k izbiri.

Priporočila obrata

Torej, kako izbrati pravi izdelek? Prvi korak je paziti na priporočila proizvajalca stroja. Najdete jih v navodilih za uporabo. Vendar pa je izbor olja za avtomobile mogoče opraviti prek interneta. Zdaj obstaja veliko lokacij (najpogosteje spletnih trgovin), ki vam omogočajo, da izberete sredstva za želeno viskoznost in volumen. V ta namen je dovolj navesti model, znamko, tip in leto izdelave vozila. Izbira olja za avtomobile preko interneta je popolnoma brezplačen postopek.

Kilometrino vozila

Prav tako morate biti pozorni na kilometrino motorja. Veliko je odvisno od tega dejavnika. Če je kilometrina vašega avtomobila več kot 100 tisoč kilometrov, morate dati prednost polsintetičnim možnostim. So bolj nežen glede na notranje votline motorja. Katero olje ("polsintetiko") je bolje izbrati? Sodeč po ocenah, bo Motul 4100 Turbolight primerna možnost. Za 4-litrsko steklenico stane približno 1.100 rubljev.

Kraj nakupa

No, in, seveda, kraj nakupa. Najbolje je kupiti olje na testiranih točkah. Tako brezpogojno zagotavljajo vse dokumente in potrdila o kakovosti za vsako pošiljko. Zaželeno je, da je bila transakcija potrjena s čekom. Ampak to ni potrebno. Če dvomite v dobro vero prodajalca ali kakovost samih olj, je bolje, da izdelek najdete drugje. To bo rešilo motor vašega železnega prijatelja pred težavami.

Zaključek

Tako smo ugotovili, katera olja je boljša - "sintetična" ali "polsintetična". Kot lahko vidite, med njimi ni veliko razlik. In za pravo izbiro, morate poznati samo kilometrino vašega avtomobila in kako je olje »živelo« prej.