Ko razberemo, kdaj se praznuje Mednarodni dan civilnega letalstva, je pogosto veliko polemik. In nesporazum je opaziti ravno med prebivalci različnih držav. Konec koncev, dan, ko delavci sprejemajo čestitke na dan civilnega letalstva, morda ne sovpada z dnevom, ko se drugi uporabljajo za praznovanje tega praznika. In stvar je v tem, da obstaja zmeda dveh podobnih konceptov. Mednarodni dan civilnega letalstva je eden za vse. Zato je mednaroden. Vendar je lahko dan delavca v civilnem letalstvu (brez dodajanja besede „mednarodni“) različen v različnih državah. Vendar je verjetno bolje, da se obrnemo na preteklost, da bi ugotovili vse nianse sedanjosti.
Letalstvo (kar pomeni civilno) je postalo bolj ali manj oprijemljiv pojav šele na začetku dvajsetega stoletja. V tem času so zahvaljujoč Rusiji, Nemčiji, Veliki Britaniji in Franciji uspeli ustvariti takšne naprave za letenje med oblaki, kot so letala in letalske ladje za tovorni promet. To se je zgodilo zaradi skupnih prizadevanj teh držav. V imperialni Rusiji, zaradi bližnjih vojn in potrebe po ustvarjanju le vojaškega letalstva, njen civilni analog ni imel časa za ustrezen razvoj. In zaradi tega predrevolucionarna Rusija ni pustila za sovjetsko vlado nobene infrastrukture in industrijske dediščine na področju civilnega in prometnega letalstva.
Civilno letalstvo se je v teh dneh začelo z odlokom o gibanju zraka, ki je bil sprejet leta 1921, sedemnajstega januarja. V tej uredbi so bila prvič določena pravila letenja, ki naj bi jim sledila tuja in sovjetska letala, ki bi letela nad RSFSR in njenimi teritorialnimi vodami. Določbe te uredbe so postale podlaga Zračnega kodeksa ZSSR, ki je bil kasneje več kot enkrat odobren v 32., 35., 61. in tudi v 83. letih 20. stoletja. Kmalu, prvi maja leta po podpisu odloka, je začela uspešno delovati stalna letalska družba na progi Moskva-Königsberg, ki je bila leta 1926 razširjena na Berlin. Prej, leta 1923, se je od Moskve do Nižnega Novgoroda pojavila letalska družba. Njegova dolžina je bila 420 kilometrov.
Civilno letalstvo se je še naprej razvijalo. 1. decembra 1922 je bil ustanovljen inšpekcijski pregled civilne zračne flote. Njen namen je bil razviti ukrepe za razvoj civilnega letalstva in spremljati dejavnosti vseh njenih oddelkov. Poleg tega je februar (deveti) leta 1923 znan kot dan sprejetja odloka, po katerem je bil organiziran Svet za civilno letalstvo glavne flote zračnega prometa. Potem so sovjetski državljani, ki so sodelovali na tem področju, vsako leto prejeli čestitke na dan civilnega letalstva devetega februarja.
Kar zadeva dodelitev statusa »mednarodnega« na ta praznik, je povsem druga zgodba. Mednarodni dan civilnega letalstva je bil ustanovljen ob pomembnem datumu - petdesetih letih od podpisa Konvencije o mednarodnem civilnem letalstvu. To se je zgodilo sedmega decembra 1994.
Sama konvencija je določila posebne mednarodne standarde, ki so se uporabljali za letenje nad tujimi ozemlji s civilnimi zrakoplovi, in nakazal tudi oblikovanje posebnih zračnih koridorjev, ki so bili nameščeni nad državami za gibanje zrakoplovov. V skladu s to konvencijo je bila ustanovljena Mednarodna organizacija za civilno letalstvo (ICAO). Praznik je bil sam "izumljen", da bi pritegnil splošno pozornost na to področje na mednarodni ravni, pa tudi na njeno širitev in razvoj.
6. decembra 1996 in Združeni narodi so prav tako napovedali ta datum kot mednarodni dan civilnega letalstva. Poleg tega so ZN vladi in ustreznim medvladnim, mednarodnim in regionalnim organizacijam sporočili, da je treba sprejeti ustrezne ukrepe in ukrepe za praznovanje tega datuma. Mednarodni dan civilnega letalstva je uraden poklicne počitnice. Vpisana je v register prazničnih in nepozabnih datumov Ruske federacije. Ampak ne glede na to, kako pomemben je bil ta dan, ni mogel postati vikend - delavski praznik je v službi.
Kot smo že opisali, se je civilno letalstvo v Rusiji začelo razvijati v času Sovjetske zveze. Od takrat je postala sestavni del življenja večine prebivalcev našega planeta. Premagovanje velikih razdalj v najkrajšem možnem času, prevoz tovora in pošte - vse to je zdaj resnično in brez tega ne mislimo na sedanjost. Dan civilnega letalstva se v različnih državah praznuje različnih dni. V Kirgizistanu se ta dan vsako leto praznuje 7. oktobra, dan civilnega letalstva Rusije pa se tradicionalno praznuje 9. februarja.
Včasih se ta dan imenuje drugače. Praznik se imenuje tudi dan delavcev civilnega letalstva. Čeprav so v nekaterih državah lahko dva različna dneva. In vendar se spomnimo, da lahko praznuje na različne datume v različnih državah. Dan delavcev civilnega letalstva v Belorusiji se na primer praznuje novembra, prve nedelje. V Azerbajdžanu - 2. junija.
Kar zadeva Rusijo, je bil leta 2013 podpisan predsedniški odlok o dnu delavca civilnega letalstva. Ta dokument navaja, da je strokovni praznik, imenovan "Dan uslužbenca civilnega letalstva", ustanovljen in bo praznoval 9. februarja. Ta dokument je bil objavljen 15. februarja. Po ustaljeni tradiciji, na to praznik, vse službe in letalske posadke prejmejo čestitke, in tudi pridejo na delo ali gredo na polet v obleki. In čeprav je ta datum zelo pomemben, nas ta praznik ne doda še en prost dan. Vsi gredo na delo strogo po urniku.
Z njo so povezani številni prazniki. Morda so nekateri izmed nas neznani. Morda nekje v oddaljenih deželah obstaja celo praznik, ki se imenuje "Dan pilota civilnega letalstva", kdo ve. Omenili pa bomo le nekaj znanih datumov.
Na primer, 23. decembra, ko je novo leto že na nosu, se praznuje dan Letalstvo na velike razdalje. Toda prvi dan toplejšega meseca junija je dan vojaškega letalskega prometa. Malo kasneje, 17. julija, se praznuje dan pomorskega letalstva, na vroče 12. avgusta pa se praznuje dan letalskih sil Ruske federacije. In zadnji dan, ki se tradicionalno praznuje zelo dolgo - avgust, oziroma prva nedelja. Ta praznik se imenuje Dan letalske flote. Ne naše življenje, ampak nenehno praznovanje ...