Hitrost, svoboda, občutek letenja - vseh teh občutkov ni mogoče v celoti občutiti med vožnjo. Tisti, ki radi golaž njihove živce, ne želijo omejiti svoj prostor na salon, morate spremeniti na dvokolesni železa konja. Tukaj seveda ne bo pogovora o kolesih, skuterjih ali mopedih. Ta članek bo govoril o tem, kaj je najmočnejše motorno kolo na svetu, kakšen je to model, prednosti in slabosti takega vozila, kot tudi cena takšnega čudeža tehnologije.
Pravila ceste znatno omejujejo premikanje kolesa. Na primer, v mestu, vasi ali katerem koli drugem naselju je vožnja s hitrostjo nad 60 km / h pred inšpektorjem velika globa. Na stezah lahko rahlo povečate tempo, nato pa je »let« nekoliko pospešen, vendar do največ 90-100 km / h. Seveda so bili takšni standardi ustvarjeni v zadnjem stoletju, ne upoštevajo pa zmožnosti modernih, ne pa dirkalnih motornih koles, ki so komercialno dostopne vsakomur. Najmočnejše motorno kolo na svetu, na zahtevo proizvajalca, lahko pospeši do skoraj 500 km / h, toda bolj zemeljski modeli dajejo vrednosti na svojih merilnikih hitrosti do 200-250 km / h.
Sly in dodgers, kot tudi ljubitelji visoke hitrosti vožnje so prišli do več načinov, ki bodo pomagali povečati določeno hitrost gibanja. Vsi zahtevajo mehansko intervencijo, niso priporočeni s strani strokovnjakov in so precej nevarni, saj vsaka intervencija v sistemu krši njeno funkcionalnost.
Katere so glavne tehnike? Prva stvar, ki jo izkušeni voznik motociklov svetuje, je zmanjšati silo zračnega upora. V ta namen uporabite čelade s poenostavljeno obliko in sami stroji so zasnovani tako, da je lažje premagovati ovire v zraku. Poleg tega morate povečati težo voznika in motornega kolesa. Zmanjšanje treh kilogramov skupne teže, ki ga potrebujete za vlečenje motorja, na motorno kolo doda še en »konj«. Prav tako lahko zamenjate zvezde z večjimi na manjše, rahlo nadgradite uplinjač (z dvigom igle za plin) ali povečate prag hitrosti motorja, ki je nameščen v tovarni. Vsa ta sredstva imajo slabost - motorno kolo bo znatno preseglo gorivo, gibanje pa se lahko pospeši za 10 km / h. Takšna hitrost seveda ne bo pomagala ustvariti najmočnejšega motornega kolesa na svetu, vendar se res počuti pri vožnji.
Ocenjevanje vodi najmočnejši motor na svetu - Dodge Tomahawk. Na predstavitvi, ki je potekala leta 2003, je proizvajalec izjavil, da lahko pospeši do 480 km / h. Ampak vse to se nanaša na teorijo, pravzaprav nihče ni preveril in resnični zapis ni bil določen. Več kot sto milijonov dolarjev je bilo porabljenih za načrtovanje in razvoj. To so najdražja motorna kolesa, cene za njih so 500-550 milijonov ameriških dolarjev. Ta model ne bo videl množične proizvodnje, v manj kot desetih letih je bilo prodanih manj kot ducat.
Drug, ne manj hiter in hkrati komercialno dostopen motor - Suzuki GSX 1300R Hayabusa. Njegova izdaja je bila prilagojena že od 99. leta. Od takrat je doživel veliko kvalitativnih sprememb, ki omogočajo vodenje trga in pridobivanje novih navijačev. Avto nove generacije zadnjih let sprostitve pospeši na avtocesti pri 300 km / h. Ta hitrost je nižja od hitrosti prvih motornih koles, zato so se vsi proizvajalci dogovorili za varnost. Nov motocikel, z vsemi tehničnimi spremembami, dokumenti, tovarniško barvanje in uglaševanje, lahko kupite za 11-12 tisoč dolarjev.
Kar se tiče domačih proizvajalcev, se ne morejo pohvaliti z visoko hitrostjo pri selitvi. Najbolj prepoznavna in priljubljena med poznavalci je motocikel Ural. Šel je skozi dolgo zgodovino ustvarjanja, ki se je začela v zadnjem stoletju, ti modeli pa se še vedno pogosto pojavljajo v garažah, na tematskih razstavah. Vendar pa je sodoben motocikel "Ural" vozilo višje kakovosti zaradi proizvodnje, ki temelji na naprednih tehnologijah in uvoženih rezervnih delih. Kljub temu cena ni cenovno dostopna, vendar še vedno obstajajo poznavalci, ki so retro-klasiki, pogosto jo dobijo zaradi odličnega videza. To niso samo prebivalci Rusije, temveč tudi tuji zbiralci.
Ločeno v kategoriji motornih koles je zagotoviti motokros kolo. To vozilo ni namenjeno za vožnjo po mestu, saj mu primanjkuje žarometov, stranskih ščitnikov in pnevmatik na kolesih, za katere je značilna zmanjšana sposobnost pritrditve na površino asfaltne ceste. Ustvarjen je za posebne natečaje in ima svoje posebnosti:
Vse to vam omogoča premagovanje težkih poti, vožnjo po blatu, makadamskih cestah in ustvarjanje neverjetnih skokov.