Kaj je diagnostična kartica za avto in za kaj je namenjena?

Kaj je diagnostična kartica za avto? To je pogosto vprašanje. Trenutno dokument, ki potrjuje prehod tehničnega pregleda, je diagnostična kartica. Dokument, ki se je prej imenoval kupon za tehnični pregled, in diagnostični zemljevid sta v bistvu ista stvar. Diagnostična kartica je zamenjala kupon tehničnega pregleda z razvojem avtomobilske zakonodaje. Kakšen je ta dokument, kako je sestavljen in kakšne značilnosti obstajajo? O tem vam bomo povedali v tem članku.

Osnovni koncept

Torej, kaj je diagnostična kartica za avto?

Do leta 2011 je bil v Rusiji dokument, ki potrjuje stanje vozila, potrdilo o pregledu. Zdaj se ta funkcija izvede z diagnostično karto. Čeprav med njimi obstajajo zunanje razlike. Kupon tehničnega pregleda je bil izdelan v skladu s tehnologijo izdelave dokumentov, ki zahtevajo zaščitno opremo. Imel je skrito oznako, hologram, posebno mikrostrukturo in edinstveno desetmestno številčno oznako. Narejena je bila v obliki majhne zelene karte z obojestransko postavitvijo informacij.

Kako izgleda?

Diagnostična avtomobilska kartica za zavarovanje se izda v obliki lista A4. Podatki v njem so prav tako postavljeni na dveh straneh z več bloki. Ta dokument nima zaščite, razen pečata in podpisa strokovnjaka. Kaj pa? preverite pristnost dokumenta? Za to je danes posebna elektronska podatkovna baza EAISTO, v kateri lahko preverite individualno številko, sestavljeno iz 15 in 21 številk. Zemljevid vsebuje tabelo, ki prikazuje informacije o vseh preizkušenih mehanizmih in sistemih vozila. Dokument vsebuje 65 predmetov, ki vsebujejo informacije o zavornem sistemu avtomobila, krmiljenju, stanju in izdelavi koles, naprav za razsvetljavo, kilometrini itd. Poleg tega dokument vsebuje informacije o vozilu, ime upravljavca, ki je opravil pregled, in datum naslednjega tehničnega pregleda. Poleg tega diagnostična kartica ugotavlja, da vozilo izpolnjuje ali ne izpolnjuje zahtev in varnostnih standardov. Kartica odraža datum poteka veljavnosti, po katerem mora lastnik avtomobila ponovno opraviti pregled.

Kdo ji zagotavlja?

Diagnostično kartico avtomobila za zavarovanje potrdi tehnični strokovnjak, ki je opravil pregled stanja avtomobila. Tehnični inšpektor in strokovnjak sta odgovorna za izvedbo tega dokumenta ter za izpolnjevanje drugih zakonsko določenih zahtev. Dokument je sestavljen v tiskani obliki v dveh izvodih, prvi se predloži lastniku avtomobila (drugi se hrani pri operaterju tri leta od dneva vzdrževanja). Poleg tega se kartica sestavi elektronsko, nato pa se pošlje v enoten informacijski sistem za tehnični pregled (EAISTO). V sistemu bo na voljo pet let.

Kaj je diagnostična kartica za OSAGO? To je tudi pogosto vprašanje.

Zneska Komisije

Če ne kupujete novega avtomobila, potem ni treba ponovno pregledati postopka tehničnega pregleda. Kartica še naprej deluje do datuma poteka, ne glede na spremembo lastništva. Če je izgubljen ali poškodovan, ga lahko ponovno vzpostavi vsak vzdrževalec na isti dan, ko ste ga obrnili. Dvojnik se izda na podlagi informacij v elektronskem sistemu (EAISTO). V tem primeru bo treba plačati pristojbino 300 rubljev. Ne potrebujete vedno s seboj kartice, ampak le za obdelavo pravilnika CTP.

Kaj je diagnostična kartica za avto? Fotografija je predstavljena na začetku članka.

Za kaj je zavezujoč?

Ima vezavo samo na vozilo, ne pa na lastnika, označuje VIN-kodo ali številko karoserije vozila. Kot smo že omenili, diagnostična kartica ostane veljavna, ko se lastniki spremenijo. Nima zahteve po omejitvi veljavnosti, če je veljavna v času nakupa pravilnika CTP. Ni treba potrditi pristnosti dokumenta, vse informacije so v sistemu, preverjanje pa ne zahteva prisotnosti voznika. Pomanjkanje diagnostične kartice z vami ne pomeni nobenih posledic za voznika. Poleg tega je bila ukinjena potreba, da se opravi tehnični pregled za nove avtomobile pred iztekom treh let starosti.

Izdajanje diagnostične kartice ni pod nadzorom prometne policije, vsak strokovnjak deluje v skladu z veljavno zakonodajo neodvisno. Diagnostično kartico je mogoče izdati kjerkoli, ne glede na naslov prebivališča. Na podlagi tega dokumenta je mogoče vozilo upravljati ne samo v Ruski federaciji, ampak tudi v tujini. To je posledica prisotnosti mednarodnih sporazumov. Če vozilo ne bo opravilo pregleda, bo zemljevid še vedno izdan, vendar z ustreznimi oznakami.

To je kartica za diagnostiko avtomobila.

Kaj je pregled vozil?

Sčasoma se je postopek tehničnega pregleda nekoliko spremenil. Skratka, vsa vozila, ki uveljavljajo pravico do prevoza po cestah, morajo biti preverjena glede skladnosti s tehničnimi parametri, po katerih je mogoče dovoliti uporabo vozila. Grobo rečeno, če avto ne izpolnjuje določenih zahtev in je v slabem stanju, potem ne boste opravili pregled. To narekujejo varnostni vidiki. Podobne norme so sprejete v prakso po vsem svetu.

Kaj je avtomobilska diagnostična kartica za CTP je zanimiva za mnoge.

Zakaj odpraviti certifikat o pregledu vozil?

To je imelo več razlogov. Prvič, pridobitev certifikata tehničnega pregleda je postala močan faktor korupcije. Namesto uporabnega in potrebnega postopka za ocenjevanje tehničnega stanja avtomobila so lastniki avtomobilov plačali veliko denarja, ne da bi pri tem opravili pregled. Na koncu se je postavilo vprašanje o množični varnosti na cestah. Leta 2006 je All-Russian Society avtomobilistov izvedla študijo, po kateri je več kot 63% izdanih tehničnih potrdil pridobljenih z goljufijo. To je taka korupcija prevlada pripeljala do ukinitve kuponov in nadomesti z diagnostično kartico.

Zdaj je jasno, kaj je diagnostična kartica za avto in zakaj je potrebna.

Zakonodajna podlaga

Glavni regulativni dokument, ki ureja izvedbo tehničnega pregleda in diagnostično kartico, je „Zakon o tehničnem pregledu vozil in sprememb nekaterih zakonodajnih aktov Ruske federacije“ št. 170 z dne 1. julija 2011. Zakon je bil večkrat urejen, rezultat pa je bil dokument, namenjen ljudem namesto podpore korupciji. Zakon zajema vsa vozila z motorjem z notranjim izgorevanjem, katerih prostornina presega 50 cm ^3, ali električni motor z zmogljivostjo nad 4 kW, z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo več kot 50 km / h.

Osnovna načela

Med osnovnimi načeli nove zakonodaje so:

• Razpoložljivost popolnega dostopa do informacij o shemi in času revizije.
• Kakovost TO v celoti izpolnjuje zahteve in pravila, ki jih določa zakon.
• Lastnik avtomobila izbere institucijo strokovnega znanja za inšpekcijski pregled.
• Strokovnjak je v celoti odgovoren za izdano diagnostično kartico in informacije, ki jih vsebuje.
• Strokovne institucije si lahko med seboj tekmujejo.
• Razpoložljivost storitev za izvedbo tehničnega pregleda vozila, vključno po ceni in lokaciji.

Razložili smo, kaj je diagnostična kartica za avto in kje jo dobimo.

EAISTO sistem

Omenili smo, da se podatki o tehničnem pregledu v celoti vnesejo v posebno podatkovno zbirko EAISTO. Ta sistem je nastal posebej pri reorganizaciji postopka za izvedbo tehničnega pregleda. Dostop do njih imajo vse strokovne institucije, akreditirane za to vrsto dejavnosti, ki jih zagotavlja Ruska zveza avtomobilskih zavarovalnic. Strokovnjaki delajo z bazo podatkov z uporabo spletnega vmesnika ali posebne programske opreme. Redni lastnik avtomobila lahko ta vir uporabi tudi za preverjanje veljavnosti njegove diagnostične kartice. Pri pripravi politike CTP bo strokovnjak zavarovalnice dolžan zaprositi za informacije v podatkovni bazi EAISTO, da preveri informacije o prehodu pregleda vozila in veljavnosti diagnostične kartice. Prisotnost veljavne diagnostične kartice je predpogoj za politiko CTP.

Nič več vam ni treba vprašati, kaj je diagnostična kartica za avto in ali so njene številke na zavarovanju.

Veljavnost

Če je bil opravljen tehnični pregled za avto, stare od tri do sedem let, se diagnostična kartica izda za dve leti. Če je avto starejši od sedmih let, se dokument izda za eno leto. Izjeme so nekatere vrste prevoza ki jih po zakonu zahteva pregled vsakih šest mesecev:

• Posebna vozila in prikolice za njih, namenjeni za prevoz blaga s povečano nevarnostjo.
• Prevoz tovora, ki se pretvori za prevoz potnikov (če je potniški sedež več kot osem).
• Vsi avtobusi.
• Vsi avtomobili, ki se uporabljajo kot taksiji.

Odsotnost diagnostične kartice v tem primeru bi povzročila neprijetne posledice v obliki glob.

Kaj iskati:

• Prvi tehnični pregled se opravi pred sklenitvijo pogodbe z zavarovalnico.
• Potrebno je preveriti operaterja, ki mu zaupate, v zasnovo diagnostične kartice in preveriti razpoložljivost informacij v EAISTO. Obljube za dostavo kartice v hišo in po znižani ceni lahko privede do dejstva, da bo denar vrgel na veter, ker podatki v bazi podatkov ne bodo.
• Še ena zelo pomembna točka. Če se je dejanje diagnostične kartice končalo in je prišlo do zavarovalnega primera, ima zavarovalnica pravico, da zavrne plačilo zavarovalne premije. V zvezi s tem je treba skrbno spremljati časovno razporeditev kartice.

Ugotovili smo, kaj je diagnostična kartica za avto.