Kaj olje je boljše za uporabo: rezultati testov in pregledi

Vsi vozniki avtomobilov vedo, da je za vzdrževanje vozila potrebno posebno potrošno blago. To je olje za motor in menjalnik. Za razliko od mazanja motorja se v menjalnik vlije drugi tip potrošnega materiala. Prispeva k zaščiti premičnih elementov orodja pred mehansko obrabo.

Motorno olje zahteva pogostejše polnjenje ali zamenjavo. Pri nekaterih novih tujih avtomobilih proizvajalcu ni treba zagotoviti olja za menjalnike za servisiranje. Toda pri izvedbi popravila prenosa, kot tudi v vseh avtomobilih starega vzorca, je treba uporabiti predstavljena orodja. Kaj olje za menjalnike je bolje napolniti v menjalnik, pomagati razumeti nasvet izkušenih mehanikov. Obstaja več splošno sprejetih priporočil.

Splošne značilnosti vrst olja

Preučevanje vprašanja, ki olje za menjalnik bolje je napolniti sistem določenega vozila, treba je podrobno preučiti obstoječe vrste sredstev. Obstajajo sintetične, mineralne in polsintetične sorte.

V prvem primeru je za olje značilna dobra fluidnost in lastnosti detergentov. Toda njegova cena je višja. Mineralno olje pri nizkih temperaturah se hitro zgosti. Priporočljivo je, da se uporablja samo v avtomobilih starega vzorca. V takih pogojih koža, ki tvori mineralno olje, dodatno izolira tjulnje. Potrošni material pri uporabi vozila ne pušča.

Sistemi novih avtomobilov niso namenjeni za takšne objekte. Sintetični izdelki morajo biti vstavljeni v njihov menjalnik. Dobro so očiščeni ogljika in umazanije. Vendar pa ta orodja veljajo za bolj vzdržljiva.

Kaj je bolje izbrati?

Izkušeni mehaniki pravijo, da je treba pri menjavi maziva v menjalniku najprej preučiti priporočila proizvajalca. Sintetično oblikovano za vozila z majhno kilometrino.

Ampak, sprašujete, katero olje za menjalnike je boljše za VAZ-2107, Nivo ali druge modele z veliko kilometrino (več kot 10 let življenjske dobe), avtomobilski mehaniki svetujemo, da uporabljajo mineralna potrošna sredstva.

Če želite v takšnih razmerah preklopiti na sintetiko, morate nadzorovati delovanje stroja. Če orodje začne puščati, ne bo ustrezalo vozilu. Uvožena ali nova domača vozila so bolje oskrbljena s sintetiko.

Če želite prihraniti denar, uporabite vsaj polsintetična sredstva. Vsebujejo dve vrsti osnov naenkrat. V takšnih oljih obstajajo lastnosti mineralnih in sintetičnih sredstev. To je dobra izbira za nove avtomobile.

Sezonskost proizvoda

Razlika je v tem, da je prenosno olje najboljše za zimo, poletje. Dejstvo je, da se z zvišanjem ali zmanjševanjem temperature okolja viskoznost medija bistveno spremeni. Če potrošni material ni namenjen delovanju pri visokih temperaturah, ne bo mogel ustvariti stabilnega filma prestav.

V hladnem obdobju se neustrezno olje hitro zgosti. Hkrati bo sistem nekaj časa delal “suho”. Površine premikajočih se delov se bodo izrabile, kar bo zahtevalo popravilo ali popolno zamenjavo mehanizma.

Ker se olje za menjalnike porablja počasi, so zelo priljubljeni vsi sezonski potrošni material. Ni jih treba spreminjati vsakih šest mesecev. Stroški servisiranja prenosa bodo nižji.

Preostale sorte (poletno ali zimsko olje) se uporabljajo pod posebnimi podnebnimi razmerami, ko se skozi vse leto ohranja stalna temperatura okolice.

Mazanje

Glede na to, katero olje za prenos je boljše za VAZ, BelAZ, tuje avtomobile in tako naprej, je treba povedati nekaj besed o mazljivosti teh vozil. Obstaja 6 razredov potrošnega materiala.

Za vsako vrsto vozila se uporablja posebna vrsta snovi. Za konvencionalne avtomobile so primerna vozila z oznakami GL-4 in 5. Če je vozilo spredaj, je primeren GL-4, modeli zadnjega pogona pa GL-5.

Med tema dvema razredoma ni velike razlike. GL-5 ima preprosto višjo koncentracijo ekstremnih aditivov. Torej, če avtomobil deluje pri povišanih obremenitvah, je bolje dati prednost temu razredu maziva. Za normalne vozne pogoje se lahko uporablja za GL-4 menjalnike.

Rezultati samodejnega testiranja

Izkušeni avto mehaniki svetujejo uporabo olja, ki ga priporoča proizvajalec vozila. Sodobni tuji avtomobili opravijo vrsto testov in poskusov. Po obsežnih raziskavah tehnologi določijo najboljše olje za menjalnike. Zato se morate v lasti tujega avtomobila seznaniti z navodili za uporabo. Za ta model obstaja jasen postopek vzdrževanja.

Veliko domačih voznikov je zainteresiranih za to, katero olje za prenos je boljše za Nivo, VAZ-2110, VAZ-2114 itd Izkušeni avto mehanike pravijo, da v tem primeru potrošni material GL-4 z razredom viskoznosti 75w90, 80w85, 80w90 so zelo primerni.

Pomembno je tudi upoštevati kakovost tega izdelka. Da bi se izognili prezgodnji odpovedi menjalnika, morate dati prednost dokazanim proizvajalcem. Da bi se izognili nakupu ponaredkov, je bolje, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca.

Rezultati testov za sintetična olja

Proučevanje vprašanja, katero olje za prenos je boljše za VAZ-2114, Chevrolet Niva, najnovejše modele Lade, itd., Je treba upoštevati najbolj priljubljena sintetična sredstva. Če je število prevoženih kilometrov avtomobila majhno, je treba glede na avto mehaniki dati prednost takim sredstvom, kot je ZIC GF TOP (700 rubljev / l), Castrol Syntrans Transaxle (760 rubljev / l), skupaj Trans SYN FE (800 rubljev / l) .

Njihova fluidnost in antifrikcijske lastnosti so izrazite. To vam omogoča, da uporabite sredstva, predstavljena v hladnih zimah, veliko toplote poleti. Ekstremni dodatki pod tlakom omogočajo uporabo potrošnega materiala, ki je predstavljen tudi pri visokih obremenitvah. Strokovnjaki ta olja za menjalnike prepoznajo kot najboljše sintetične izdelke.

Uporabniške ocene o sintetičnih oljih

Proučevanje vprašanja, katero olje za prenos je boljše za VAZ-2110, VAZ-2114, "Lada" in drugih domačih blagovnih znamk avtomobilov, bi morali razmisliti kupcev pregledi. Trdijo, da lahko z uporabo zgoraj navedenih orodij bistveno podaljšate življenjsko dobo menjalnika.

Hkrati pa delovanje tega sistema postane praktično tiho in enostavno. Motorji so hitrejši, vibracije se zmanjšajo. Stroj je zlahka zagnati tudi pozimi. Edina pomanjkljivost je visoka cena takšnih sredstev. Toda pri delovanju je cena nafte upravičena. Bolje je pridobiti zanesljivo orodje kot naknadno opraviti drago popravilo prenosa.

Strokovno mnenje o polsintetičnem olju

Pri proučevanju vprašanja, katero olje za prenos je boljše za Nivo Chevrolet, G8, Tens in druge domače avtomobile z nizko kilometrino, je treba upoštevati strokovne nasvete o polsintetičnih sredstvih. Njihovi stroški bodo manjši od stroškov sintetičnih sredstev, vendar ne veliko.

Če ima nov domači avto majhno kilometrino, je priporočljivo, da so potrošni materiali predstavljeni. Strokovnjaki kličejo najboljše na tem področju LIQUI MOLY Hipoid Getriebeoil (750 rubljev / l), ELF TRANSELF NFJ (600 rubljev / l), THK TRANS GIPOID SUPER (900 rubljev / l).

Vsako orodje je zasnovano za določen tip menjalnika. Vendar obstajajo univerzalne sorte. Avtomatika oddaja visoke zmogljivosti predstavljenih sredstev.

Voznikove ocene o polsintetiki

Da bi razumeli, katero olje za menjalnike je boljše v kategoriji polsintetičnih sredstev, je treba preučiti mnenje voznikov o gorivu, predstavljenem zgoraj. Vozniki v tej zadevi se strinjajo z avtomehaniko, da so navedena olja iz menjalnikov priznana kot najboljša na področju polsintetike.

Zagotavljajo lahek zagon avtomobila tudi v težkih zmrzalih. Vendar pa za ekstremno nizke temperature niso primerne. Tudi vozniki ugotavljajo, da je pri uporabi takšnih orodij potrebno strogo spoštovati pogostost zamenjave rudarstva.

Polsintetične snovi zahtevajo pogostejšo zamenjavo kot sintetika. Hkrati je cena predstavljenih sredstev, čeprav nižja, nepomembna. Vendar pa predstavljena kakovost potrošnega materiala mazajo in ščitijo delovne površine zobnikov pred mehanskimi obremenitvami.

Strokovno mnenje o mineralnih mazivih

Za starejše modele avtomobilov lahko uporabite cenejše zaloge. Zato se sprašujete, kaj je prenosno olje najbolje za zimo, poleti za predstavljene stroje, zato bo mineralna mast zagotovo odgovor.

Najboljši v tem razredu potrošnega materiala so po mnenju strokovnjakov SKUPAJ (570 rubljev / l), Castrol Axle EPX (270 rubljev / l), "Lukoil TM-4" (132 rubljev / l). Izkušeni mehaniki predvsem svetujejo prvo navedeno zdravilo. Njegove lastnosti so skladne s sodobnimi zahtevami domačih avtomobilov.

Ta mineralna olja ne uničujejo tesnil in tesnil. Če ima vozilo trdno kilometrino, vam zadostna viskoznost predstavljenega sredstva omogoča, da se izognete uhajanju in visoki porabi olja.

Voznikove ocene o mineralnem olju

Glede na to, kaj je prenosno olje boljše za domače avtomobile s kilometrino, morate upoštevati mnenje kupcev. Eden od najbolj priljubljenih danes je izdelek na osnovi mineralnih surovin. Kompleks dodatkov, vključenih v njegovo sestavo, po mnenju mnogih voznikov, se dobro sooča z zaščito mehanizmov proti obrabi, uničenju trenja. Prenos deluje dlje časa.

Mnogi vozniki trdijo, da so predstavljene mineralne sorte popolnoma primerne za vozila z veliko kilometrino. Vendar je pogostost zamenjave rudarstva velika. Čeprav je glede na ceno mineralnih olj mogoče privoščiti vzdrževanje brez velikih stroškov. Mnogi vozniki hkrati uspešno obvladujejo vsa dejanja.

V tem primeru prenos deluje popolnoma, hitrosti se preklopijo gladko. Mineralna olja s pravočasno zamenjavo lahko podaljšajo življenjsko dobo celotnega sistema. Zaradi tega priljubljenost takšnega potrošnega materiala že vrsto let ne upada. To je mazivo, preizkušeno s časom.

Ob upoštevanju, katero olje za prenos je najbolje uporabiti za vsako vrsto avtomobila, bodo vozniki lahko izbrali najboljšo možnost. V tem primeru bo sistem deloval zanesljivo in dovolj dolgo. Delovanje prenosa bo čim bolj udobno.