Volvo tovornjaki (Volvo): modeli, specifikacije, pregledi

Švedsko podjetje za avtomobile Volvo proizvaja več serij vlačilcev. Avtomobili so sestavljeni na dokazano medosno razdaljo FH. Volvo VNL in VNM sta namenjena transportu tovora od 35 do 58 ton. Sposobni so pridobiti hitrost do 105 kilometrov na uro. Zanesljivi avtomobili se uporabljajo na vseh celinah, razlikujejo se po visoki kakovosti montaže, odličnih kazalcih poteka in udobju. Nato na kratko pregledamo tehnične značilnosti in značilnosti priljubljenih serij.

VNL: prva generacija

Spremembe VNL in VNM se razlikujejo po velikosti pokrova in razdalji od sprednjega roba odbijača do zadnje stene kabine (2,87 oziroma 3,12 m). Poleg tega obstaja razlika v moči elektrarn (od 285 do 556 konjskih moči).

Volvo VNL traktor prve generacije je zamenjal serijo WCA. Avtomobili so namenjeni prevozu blaga na poljubni razdalji. Tovornjaki so opremljeni z dizelskimi motorji VED-12s z zmogljivostjo 430, 390 ali 350 konjskih moči. Menjalnik vključuje štirinajst stopenj in večstopenjski menjalnik.

Modifikacije VN so na voljo s skrajšano kabino, opremljeno s spalnimi oddelki dolžine enega, pol in dva metra. Spalna vreča je kombinirana s kabino, ki ima izboljšano vzmetenje, odlično zvočno izolacijo in visoko odporni okvir, ki je odporen na največje mehanske obremenitve.

Samodejna VNL-300 in hibridna modifikacija

Volvo VNL-300 je opremljen z napredno enoto D-13, ki deluje na utekočinjeni plin. Motor je bolj ekonomičen od podobnih in dizelskih naprav za dvajset odstotkov. To je tisto, kar loči tristotno spremembo od dvojčka. Obstaja še ena različica plinskega motorja pod oznako CNG.

Leta 2010 je bil predstavljen nov švedski hitri traktor Mean Green Hybrid. Ta avto je nastavil več zapisov:

1. Najvišja hitrost v svojem razredu - 166,7 kilometrov na uro.
2. Hitrost kilometrskega segmenta - 236,5 km / h.
3. Podoben kazalec od točke - 153,2 km / h.

Vlačilec Volvo Hybrid je bil dopolnjen z električno enoto za dvesto konjskih sil. V tovornjaku dela v agregatu z dizelskim motorjem za sedemsto "konjev". Poleg tega je bil rekonfiguriran sistem oskrbe z gorivom, ki je skupaj s preostalimi modifikacijami omogočil doseganje skupne moči skoraj dveh tisoč konjskih moči.

VNL-780

Ta stroj je opremljen z dvanajst litrskim motorjem Cummins ISX z zmogljivostjo več kot petsto konj. Motor v celoti ustreza zahtevam standarda "Euro 4", kar je odličen pokazatelj za tako količino. Visok uspeh je bil dosežen z razvojem sistema za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) in uporabo filtri za delce.

V nadaljevanju je kratek opis traktorja 780 Volvo:

• obstaja več rezervoarjev za gorivo s prostornino šeststo litrov;
• zračno vzmetenje in hidravlični servo volan omogočata samozavestno in udobno premikanje po vseh cestah;
• Izbirate lahko med tremi vrstami menjalnikov (devetstopenjska avtomatska, sinhronizirana mehanika ali prenos z menjalnikom).

Toda glavna prednost posodobljenega tovornjaka je ergonomska kabina in udobna notranjost kabine. Spalna vreča izgleda bolj kot ločen prostor, opremljen z dvema ležiščema, ima širino skoraj dva metra. Predel se zlahka pretvori v domače potrebe.

Volvo FH-12 vlačilec

Ta model je namenjen prevozu blaga na dolge razdalje. Močan stroj hitro in učinkovito opravlja svoje delo, kar zagotavlja vozniku in gospodarstvu maksimalno udobje pri porabi goriva.

Glavne značilnosti FH-12:

• kolesna formula - 4 * 2;
• teža vozila (brez / v vlaku) - 7,2 / 45 ton;
• največja osna obremenitev (spredaj / zadaj) - 7,2 / 12,5 tone;
• obremenitev - trideset ton;
• največja hitrost - 90 km / h;
• pogonske enote - D-13A ali D-13B;
• menjalnik je 14-stopenjski sistem z večkratnim razmerjem in delilnikom;
• vzmetenje - pnevmatika;
• pnevmatike - 315/80 R-22.5;
• prostornina rezervoarja - petsto litrov.

Volvo tovornjaki v tej seriji so opremljeni s prostorno kabino Globetrotter XL in ustrezajo standardu Euro 3.

Več o motorjih

Elektrarna D-13A je šestvaljni linijski dizelski motor s turbopolnilnikom in hladilnikom polnilnega zraka, ki ima prostornino 12,8 litra. Ta enota je na voljo v več konfiguracijah, ki se razlikujejo po moči (400, 440, 480, 520 konjskih moči). Namestitev je zanesljiva, trajna, pogostost zamenjave olja je sto tisoč kilometrov (ali eno leto).

Značilnost traktorja Volvo z motorjem D-13B:

• nazivna moč - 400, 440 in 500 konjskih moči;
• delovni volumen - 12,8 litra;
• Skladnost z zahtevami "Euro 4";
• Motor je opremljen s sistemom za recirkulacijo izpušnih plinov.

Motor je opremljen z enim samim motorjem glava valja, zgornje odmične gredi, štirje ventili, ki so nameščeni navpično glede na središča šob tlačnega tipa.

Posebne lastnosti

Švedski traktorji te serije so opremljeni z elektronsko krmiljenim zračnim vzmetenjem, kar zagotavlja udobje nadzora in varnosti prevažanega tovora. Ta blok omogoča avtomatsko nastavitev višine, zato avtomobil vedno ohranja konstantno raven z izravnavo neenakomerno razporejenih bremen.

S pomočjo ročnega krmilnika za nastavitev višine lahko prilagodite ta indikator nakladalne platforme, pri čemer se osredotočite na podobno značilnost nadvoza. Obstaja možnost programiranja za več indikatorjev višine nakladalnih površin.

Razmišljena varianta Volvo vozila je tovorni traktor, ki je opremljen s konvencionalnimi in paraboličnimi vzmetmi. Ta zasnova zagotavlja stabilnost tovora pri kritičnih obremenitvah na osi.

Serija FM

Tovornjaki v tej kategoriji so opremljeni s štirimi ventili na vsaki jeklenki, elektronskim krmilnikom šob tipa črpalke. Vozilo je opremljeno z več spremembami motorjev:

1. D-11C. 330-450 konjskih moči.
2. D-13B (370-440 "konji).
3. D-13C - od 380 do 500 litrov. c.

Vse elektrarne so povezane z več vrstami menjalnikov (avtomatski menjalniki s šestimi ali dvanajstimi prestavami in ročni menjalnik s hitrostjo 9-14). Pod drugim karoserijo - odvisno od nosilnosti - izdelujemo šasijo FL blagovne znamke (12-18 ton). Združeni so z dizelskim motorjem z močjo 240-290 konjskih moči.

Vlečna enota vključuje okvir z dvojno ali trojno osjo, ergonomsko kabino in močan motor. Izboljšana zasnova sklopke omogoča uporabo vseh vrst priklopnikov. Vodilno v obravnavani liniji lahko imenujemo tovornjak Volvo 6x4 - traktor serije FH-16.

Prednosti švedskega tovornjaka

Prednosti več tonažnih avtomobilov Volvo vključujejo:

• odlična okretnost;
• univerzalizacija za vse tipe priklopnikov;
• zmožnost povečanja uporabe moči motorja;
• priročna in enostavna sprememba platforme.

Dobičkonosnost vozila se povečuje zaradi hitre obdelave blaga v skladišču. Po odklopu polpriklopnika lahko vozilo takoj zapusti novo pot. In nobenih težav ne bo ponovil največjo obremenitev. Vsi modeli Volvo imajo edinstveno inovativno opremo, med katero lahko ločimo naslednje:

• neodvisno pnevmatsko sprednje vzmetenje z elektronskim krmiljenjem;
• praktični menjalnik na kolesih (namenjen za težo od 80 do 120 ton);
• Rezervoarji za gorivo v obliki črke D;
• transmisijski pogonski avtomat;
• izvirna zasnova, udobna kabina.

Upoštevanje pravil mednarodnega prevoza omogoča izbiro različnih kabin, v katerih lahko voznik izmenično dela z potrebnim počitkom. Spanje v tovornjaku vam omogoča popolno spanje, ne samo voznika, ampak tudi njegov menjalnik ali špediter. Osnovni paket vključuje prostor za počitek na dveh mestih, ki je lahko dolg od enega do pol do dva metra.

Kaj pravijo lastniki?

Eden od dejavnikov, ki potrjujejo zanesljivost in praktičnost avtomobila, so pregledi. Za Volvo traktor so značilni lastniki in vozniki, ki delajo zanje, predvsem s pozitivne strani. Posebni uporabniki opozarjajo na sposobnost prevoza tovora z največjo težo, jasnim delovanjem agregata in stabilizacijsko vzmetjo.

Vozniki niso prezrli kabine in avtomobila. Poleg zunanjega estetskega dizajna, zadovolji tudi notranja oprema glede udobja. Nekateri pravijo, da v takem avtomobilu ne morete samo delati, temveč tudi živeti. Najbolj informativna in priročna nadzorna plošča vam omogoča, da opravite veliko manipulacij, ne da bi zapustili kabino. Med pomanjkljivostmi vozniki opozarjajo na težek dostop do štirikotnega pipe, nestabilnega električarja in visokih stroškov. Čeprav avto s takšno opremo a priori ne more biti poceni.

Zaključek

Kot dokazujejo številni pregledi, so traktorji Volvo trajno v uporabi. Okvirji avtomobila so izdelani iz jekel visoke trdnosti, ki vsebujejo molibden in krom. Imajo večno garancijo proizvajalca. Dizelske elektrarne z nizkimi vrtljaji lahko delajo brez večjih popravil na razdalji dva milijona kilometrov.

Originalni švedski tovornjaki so sestavljeni na podlagi predhodnega razvoja predstavništva Volvo v ZDA in nameščene so bile prenovljene medosne razdalje. Uspešen poskus združevanja evropskih standardov in ameriškega razvoja je privedel do uporabe vlačilcev po vsem svetu, tudi v Južni in Severni Ameriki. Traktor za tovornjake Volvo FH12 se od konkurentov razlikuje po optimalni kombinaciji varnosti, moči, vsestranskosti in vlečnih lastnosti. Avto lahko objektivno imenujemo eden najboljših v svojem razredu.