Volvo S60 Cross Country: opis, specifikacije, testna vožnja, pregledi

Volvo S60 Cross Country je avto, ki opozarja na sebe kot magnet. Ne moremo ga imenovati navadna poslovna limuzina. Ta model Volvo je športen, močan, privlačen stroj s kakovostjo SUV in maksimalno varnostjo. Vendar je to le majhen del zaslug, ki se lahko ujemajo z enim stavkom. Prednosti limuzine so veliko večje. Najprej najprej.

Videz

Ko gledamo na Volvo S60 Cross Country, najprej zaščitno opremo po celotnem obodu, narejeno iz nepobarvane plastike, kromirane vložke na pragovih in odbijačevih in povečano za 6,5 ​​centimetrov (za razliko od običajne limuzine S60) oddaljenost od tal. Razdalja med tem avtomobilom je 20,1 cm, tako da je višino avtomobila mogoče oceniti s prostim očesom.

Treba je omeniti, da so za ta avto ustvarili kolesa edinstvene zasnove (predlagani 18. in 19. premer). Prav tako je pritegnila pozornost visoko profiliranih pnevmatik za zmanjšanje hrupa pri vožnji po slabih cestah.

Nemogoče je, da se ne posvetimo integriranemu izpušne cevi uspešno poudarjamo močan, impresiven videz tega stroja. Odlična je tudi lažna maska, okrašena z mrežo z velikimi celicami. Določena mišičastost je pritrjena na rebra na nekoliko konveksnem, dolgem pokrovu. In odseki z ozkimi LED trakovi protivotumanok in lepo oblikovana optika glave doda posebno izraznost dizajnu.

Notranja dekoracija

Notranjost Volvo S60 Cross Country okrašena na najvišji ravni. V notranjosti je vse enako kot v klasični limuzini S60. V procesu dodelave so bili uporabljeni najboljši materiali, vendar so razvijalci modela posvečali pozornost ne le njihovi kakovosti, ampak tudi ergonomiji. Rezultat je bila zelo premišljena in zelo udobna notranjost.

Prvič, trikraki večfunkcijski volan, velik LCD zaslon informacijskega in multimedijskega sistema, elegantna in izvirna armaturna plošča ter sredinska konzola, rahlo obrnjena proti vozniku, z velikim številom stikal in gumbov pa vas ne motijo. Vse je na svojem mestu in zaznati lahko navigacijo v vladi.

Udobje

Tudi v Volvu S60 Cross Country so nameščeni odlični sedeži z električnimi, ki zagotavljajo visoko raven udobja. Takšni sedeži se zlahka prilagodijo anatomskim značilnostim absolutno katerekoli osebe. Mimogrede, trije potniki se lahko prilegajo, vendar se zaradi "stisnjenega" stropa ne bodo počutili čim bolj udobno.

Novi Volvo ni posebej prostoren. Vendar pa je to poslovna limuzina, in za njega je prtljažnik 380 litrov povsem običajen. Poleg tega je mogoče zadnje sedeže zložiti in povečati.

V podzemni prtljažnik, mimogrede, je dokatka in majhen nabor orodij za popravilo. Čeprav nekateri ljudje mislijo, da bi bilo bolje tam postaviti polnopravno rezervno pnevmatiko. To bi bilo razumno glede na terensko naravo avtomobila.

Varnost

Novi Volvo, tako kot vsi drugi avtomobili švedskega proizvajalca, ima visoko stopnjo varnosti. To ni presenetljivo, ker je to vizitka podjetja.

Seveda ima ta sodoben avtomobil običajne tehnične lastnosti kot so ABS, ESP, EBD itd. Sistem City Safety, ki je odgovoren za aktivno varnost, je veliko bolj zanimiv. Sestavljen je iz več senzorjev, nameščenih nad vetrobranskim steklom. Nenehno berejo informacije o vseh predmetih pred avtomobilom, ki se takoj prikažejo na monitorju.

Poleg tega so vsi sedeži opremljeni z varnostnimi pasovi z zategovalniki. Obstajajo tudi stranske in sprednje zračne blazine, pa tudi "zavese". Obstaja funkcija zavorne luči, sistem za pomoč pri vzponu in spuščanju, zadnje parkirne senzorje, nadzor "slepih" območij, kot tudi tempomat (s funkcijo za izbiro hitrosti) in pomočnik, ki nadzoruje stanje voznika.

Seveda to ni vse. Ampak dovolj je, da se sklicujemo na rezultate testa trka EuroNCAP, da bi razumeli, kako zanesljiv je ta Volvo (crossover limuzina). Konec koncev je prejel največ 5 varnostnih zvezd, kar še enkrat potrjuje brezhibno podobo koncerna.

Dizelski agregati

Volvo je crossover limuzina, ki je na voljo s tremi motorji. Dva od njih delata na dizelskem gorivu. Eden od njih je nameščen pod pokrovi prednjih pogonov. Govorimo o 2,4-litrskem D4 turbodizelskem motorju z močjo 190 konjskih moči iz razvpite linije Drive-E. Avto s takšnim motorjem pod pokrovom se pospeši v 8,9 sekundah do 100 km / h. Njegov maksimum pa je 205 km / h. Samo 6,8 litra dizelskega goriva na 100 “mestnih” kilometrov. In na avtocesti - okoli 5. Ta motor deluje v tandemu s 6-stopenjskim "samodejnim".

Toda pod pokrovom vseh koles voziti različice nameščene 181-močna 2,4-litrska enota. Na voljo je tudi v paru s 6-avtomatskim menjalnikom. Ampak ima več stroškov. Mesto zavzema približno 8,5 litrov goriva, na avtocesti pa 5,3 litra. Do "stotine" model s to enoto pospeši v 10,2 sekunde. Največja je omejena na istih 205 km / h.

Bencinski motor

Ponuja se v eni različici. Potem pa je Volvo S60 Cross Country z bencinsko enoto veliko močnejši.

Torej je 4-valjni turbopolnilni motor nameščen na različicah s pogonom na vsa kolesa. Njena prostornina je 2,5 litra, moč pa je 245 konjskih moči. Deluje v tandemu z 8-stopenjskim »avtomatskim«.

Poraba na motorju, kljub svoji moči, precej skromna. Pri 100 "mestnih" kilometrih je potrebnih manj kot 9 litrov. In na avtocesti - približno 5,5 litrov. Hkrati pa je dinamika spodbudna, saj puščica doseže 100 km / hv 6,7 sekundah po štartu. Največja pa je omejena na 210 km / h.

Popoln komplet

To je nemogoče, da ne povem o opremi, ki se lahko pohvali s to elegantno crossover-limuzino. Obstajajo samo trije kompleti - Summum, Kinetic in Momentum. In tudi z zgledom prvega, ki je najbolj ekonomična možnost, se lahko prepričamo, da ima avto resnično vso opremo, ki jo potrebuje sodobni avtomobilist.

Celoten seznam funkcij, možnosti in tehnologije je izračunan v več desetih postavkah. Omeniti je treba le nekaj.

Inside, na primer, obstaja filter v kabini, parkirno ogrevanje, elektronska klimatska naprava, ogrevanje zadnjega stekla, čelna laminacija, sistem proti kraji z več senzorji, imobilizator, sistem za oskrbo z električno energijo z daljinskim upravljalnikom, možnost razsvetljave "cesta domov" (vklop po odprtju vrat ponoči), polna moč in zaščita pred zaklepanjem mehansko odpiranje. Tudi uporabljeno steklo je bilo kaljeno. Kaj naj rečem o prisotnosti ogrevanih sedežev in nastavitev ogledala.

Obstaja tudi avdio sistem Performance, 5-palčni barvni zaslon, CD-predvajalnik, vtičnica, analogna ura, naslonjalo za roke, luči stranskih ogledal in možnost samodejne nevtralne hitrosti (aktivira se, ko zavoro držite več kot 5 sekund ali ustavite). Tudi če pogledamo ta seznam, lahko razumemo bogastvo opreme avtomobila, kar ni niti 1/5 vseh tehničnih poudarkov avtomobila.

Obnašanje na cesti

Zdaj lahko govorite o tem, katera stran je pokazala testno vožnjo Volvo S60 Cross Country.

No, off-road limuzina je že doživela veliko motoristov. Večina se je seveda na novost odzvala v izjemno pozitivnem značaju.

2,5-litrski motor je idealen za ta avto. Popolnoma se izvleče iz katerekoli hitrosti, kar omogoča spretno manevriranje v popolnoma kakršnih koli pogojih. In njegova učinkovitost sploh ni mit. Tudi z najbolj nepredstavljivo hitrostjo »dirke« in igre na srečo potrošnja ne bo presegla 12 litrov na 100 kilometrov.

20,1-centimetrski odmik od tal - to je resnično jamstvo za zaupanje v avto. In suspenzija se ne ubije. Nasprotno, vsaka nova jama in izboklina sta razlog za "raztezanje vzvodov". Popoln avto za rusko taljenje. Tudi za zimo. Pogon na štirih kolesih se kaže na najvišji ravni. In v naravi vožnje ni športne agresije in ostrine. Avto se obnaša zelo nežno, lahko celo rečete premijo. Vendar so impresivne tehnične lastnosti in popolnoma uglašene nastavitve podvozja še ena značilnost Volvo vozil.

O ugodnostih

Lahko bi že poskrbeli, da so Volvo S60 Cross Country specifikacije zelo močne. Zdaj morate biti pozorni na preglede, ki so jih pustili pravi lastniki tega avtomobila.

Ljudje pravijo, da v prvih dneh ne želim niti vklopiti avdio sistema - delovanje motorja je tako lepo. Ampak ne glasno, temveč muffled, kot da bi iz pod blazino. Zaradi redno izraženih glasov elektronskih sistemov, ki spremljajo mrtve točke, razdalje do avtomobilov pred vozilom in oznake, lahko dobite občutek, da je Volvo animirani objekt.

Salon kot celota je zelo udoben. Izjemno ergonomsko. Njegova dekoracija lahko zadovolji tudi najbolj prepričljivega skeptika.

Vsi lastniki upoštevajo pozornost sedeža. Vozniki zagotavljajo, da se v dolgih dolgih potovanjih hrbet sploh ne naveliča. Stol kot da pridobi obrise profila človeškega telesa, tako da ga sploh ne želite zapustiti.

Za potnike v zadnji vrsti so ustvarili tudi najbolj udobne pogoje. Obstaja udoben naslon za roke z dvema držaloma za skodelico in nišo za vsak podrobnost, luči, ogrevanje, 12V vtičnica, prezračevalni deflektorji. Na splošno je odličen večnamenski avto. Da mu ne bo všeč, lahko le gospodarski ljudje, ki so pomembni ogromni deblo. Toda to je poslovna limuzina in njen namen je povsem drugačen.

Ali obstajajo kakšne slabosti?

Da, vendar se njihove prednosti prekrivajo. Vendar pa ljudje, ki pustijo mnenja o Volvu S60 Cross Country, še vedno omenjajo slabosti.

Pravijo, da so bile v off-road novosti vse pomanjkljivosti, ki so bile prisotne v "asfaltni" verziji. Taki ljudje vključujejo ozko odprtino za noge, nelogičen vmesnik multimedijskega sistema, kratek pokrov prtljažnika in preobčutljive zavore.

Vendar pa je slednje bolj značilnost kot pomanjkljivost. Da, zavore so "majhne", zelo mehke, tako da so sprva vsi vozniki, navajeni na druge avtomobile, vložili preveč napora, ko so pritisnjeni.

Stroški za

Rad bi omenil ceno Volvo S60 Cross Country zadnji. No, off-road novost ponuja uradni trgovec od 2 240 000 rubljev. Za to ceno bo oseba prejela različico avtomobila s štirikolesnim pogonom z 2,5-litrskim bencinskim motorjem v konfiguraciji Summum. Trenutno je to najbolj ugodna ponudba.

Kljub precej visoki ceni, je ta avto v veliko povpraševanje. Tako ima vse možnosti, da postane najbolj izvirna in priljubljena limuzina švedskega proizvajalca. Poleg tega o tem ni dvoma, saj je v sedanji krizi na tisoče novih predmetov našlo kupca.