Volkswagen Bora "in njegove tehnične značilnosti

Volkswagen Bora je tradicionalna limuzina Jetta, ki je leta 1999 dobila novo ime. Zgrajena je bila na platformi, prvotno je bila podlaga za "Golf" četrte generacije. Prvič v svoji zgodovini je Jetta postala lastnik karavana.

Zunanjost

Kljub temu, da je Volkswagen Bora kot prototip golf avtomobila, je v zunanjosti zelo malo podobnosti. Uganili so jih le slogovno. Plošče karoserije limuzine, kot tudi razsvetljave, so vsi proizvajalci naredili original. Ja, in notranjost, moram reči, je zelo drugačna od tiste, ki jo lahko vidimo v »Golfu«. Čeprav je treba opozoriti, so se nekateri elementi še vedno preselili iz enega modela v drugega.

Ne moremo reči, da je "Volkswagen Bora" - avto, za dekoracijo katerega so bili uporabljeni le visokokakovostni materiali. Ni čudno, ker ta model, razvijalci odločili, da dajo na korak višji od "Golf". Zanimivo je, da je tako v kabini kot po videzu ta avto bližje Passatu.

Inovacije

Treba je opozoriti, da se je v konfiguraciji modela Volkswagen Bora pojavil senzor za dež (prvič). Poleg tega so proizvajalci opremili avtomobil s klimatsko napravo. Plus, ne običajno, ampak z avtomatskim načinom. Vagon se lahko pohvali s precej veliko prtljage. Lahko se spreminja od 520 litrov do 1473. Vse je bilo odvisno od tega, ali je voznik zložil zadnje sedeže ali ne. V nasprotnem primeru bo vse ostalo enako. Motorji, vzmetenje, oblikovanje - malo je doživelo pomembne spremembe.

Možnosti telesa

Treba je opozoriti, da je bil Volkswagen Bora iz prvih dveh generacij izdelan samo v obliki dvo- ali štirivratnih limuzin. S tretjo generacijo pa so obstajale le različice s štirimi vrati. Pri enodelni ali manjši proizvodnji različnih podjetij, ki niso povezana s koncernom Volkswagen, je bil ta model izdelan kot kombinacija in celo kot kabriolet. Razvijalci so načrtovali sprostitev avtomobila z imenom Vento Variant, ki pa ni šel v množično proizvodnjo - zamenjali so ga z modelom Golf Variant.

Mimogrede, saj je avto Volkswagen Bora, katerega cena je bila zelo privlačna, priljubljena pri kupcih, so proizvajalci začeli ponujati druge modele. Ni bilo veliko od njih, in so se razlikovali od standardne različice z notranjimi zaključna materiala, kot tudi s takšnimi malenkostmi kot lakiranje, itd To so avtomobili Strada, Style, Coach in drugi.

O sprostitvi leta 1998

To je morda najbolj priljubljen Volkswagen Bora. Mnenja o njej so v vsakem primeru izredno pozitivna. Prav tako bi morali govoriti o njih, vendar malo naprej. Medtem pa je treba razpravljati o modelu Volkswagen Bohr. Značilnosti - o tem bomo razpravljali.

Torej, to je limuzina, katere dolžina je 4376 mm, njena širina pa je 1735. Usmerjena je na višino 1446 mm. Štiri vrata, pet sedežev, vendar se zaradi velikega prostora lahko v notranjost prilega več ljudi. Obstaja veliko različnih kompletov. Vsi se razlikujejo po tehničnih značilnostih - pospeševanju, velikosti motorja, pretoku, moči, hitrosti. Najmočnejši avto je Volkswagen Bora 2.8 4Motion MT. Njegova največja hitrost je 235 kilometrov na uro, za »tkanje« pa pospeši v manj kot 7 sekundah. Poraba pa je prevelika - v urbanem načinu - 11 litrov na 100 km. Toda moč motorja je precej velika - 204 "konji".

Šteje najšibkejši avto "Volkswagen Bora", znan pod oznako 1.4 MT. Pospešek do "sto" je zelo počasen - četrt minute (15 sekund). Največja hitrost - 171 km / h. Moč motorja tudi majhna - samo 75 l. c. Toda poraba na 100 km je majhna - 6,6 litra.

Če želite vzeti ne preveč močan avto, pa tudi ne najšibkejši, bi bila najboljša možnost Volkswagen Bora 2.0 MT. To je res zlata sredina. Največja hitrost - 195 km / h, poraba - osem litrov, pospešek - 11 sekund, motor - 115 "konj".

Druge različice

Obstajajo tudi druge različice tega avtomobila. Na splošno obstaja več deset. Vsak voznik bo lahko našel različico po vašem okusu. Obstajajo šibki in močni - vsi. S posebno pozornostjo je treba opozoriti na priljubljeni "Volkswagen Bora" 1.6 FSI MT. Zanimivo je, da kljub ne tako močnemu 110-KM motorju lahko doseže največjo hitrost 194 km / h - kar je najboljši model Bohra. Hkrati ima minimalno porabo goriva - samo 6,2 litra na sto kilometrov v mestu. Res je, da bo potrebno veliko časa za pospeševanje do 100 km - približno 11 sekund. Vendar se lahko glede na vse zgoraj navedeno to dopušča.

Še en zanimiv model je 1.9 TD MT. Z največjo hitrostjo 180 km / h potrebuje avtomobil le pet litrov goriva na 100 km. Motor pa je šibek - samo 90 litrov. c. In počasno pospeševanje - 13 sekund do sto. Toda možnost je ekonomična, tako v smislu vzdrževanja kot glede porabe goriva.

Povratne informacije in komentarji

No, končno, vredno je povedati nekaj besed o mnenju lastnikov tega avtomobila in ali jim svetuje, naj ga kupijo. Večina ljudi z enim glasom pravi, da je to poceni in zanesljiva možnost. Udobno, dobro, udobno vozilo. Ta uporaba je užitek. Lastniki avtomobilov pravijo, da je upravljanje odlično, dinamika je dobra, v avtomobilu pa je vse odlično: dizajn, dekoracija in zunanjost - Nemci resnično vedo, kako izdelati kakovostne avtomobile. Ni čudno, ker koncern "Volkswagen" je največji na svetu. Mimogrede, cena avtomobila v dobrem stanju je precej majhna. Približno 300.000 rubljev za takšen stroj je mogoče dati v celoti in bo zagotovo služil svojemu novemu lastniku več kot ducat let.