Gume GoodYear UltraGrip Ice 2: pregledi, opis, test, proizvajalec

Pozimi mora vsak voznik razmišljati o tem, kakšno gumo bo vozil. Dejstvo je, da je trg v zadnjem času dobesedno osvojen s pnevmatikami brez zatičev, ki ponujajo impresivno učinkovitost in hkrati veliko višjo raven udobja. Vendar pa v zadevah izbire, to vse samo poslabša - dejstvo je, da je bilo na desetine najbolj različnih modelov žrebčarna gume. Zdaj bodo morali vozniki izbrati več možnosti. Ta izdelek je zasnovan tako, da vam ni treba porabiti časa za izbiro najboljših zimskih pnevmatik, saj je najboljši model, ki je danes na voljo, pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice 2. To so pnevmatike, ki nimajo čepkov in imajo neverjetno funkcionalnost in omogočajo, da ste popolnoma varni in priročno za navigacijo tudi v najbolj ekstremnih zimskih razmerah. Seveda, preden opravite nakup, je bolje, da podrobneje preučite, katere značilnosti so v tem modelu in zakaj ga izberete. Zdaj lahko podrobno vidite, kaj so pnevmatike. Goodyear Ultragrip Ice 2. Pregled, predstavljen v tem članku, vam bo pomagal pri tem.

Zakaj Goodyear?

Zimske pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice 2 so glavna tema v tem članku, vendar preden se lotite specifičnega modela, morate biti pozorni na to, kaj predstavlja pnevmatiko Goodyear kot celoto. Preprosto povedano, zdaj boste izvedeli natančno o proizvajalcu tega izdelka, njegovih prednostih, značilnostih, delu z inovacijami in tako naprej.

To podjetje ima dolgo in bogato zgodovino - ustanovljeno je bilo leta 1989 in je od takrat postalo svetovno znana sila na svojem trgu. Prav to podjetje je leta 1994 na svetu uvedlo prvo odstranljivo pnevmatiko, pet let kasneje pa je izumilo prvo pnevmatiko. Danes podjetje združuje zanesljivo kakovost, dokazano že več desetletij, in sodeluje z vodilnimi inovacijami na tem področju. Na primer, vsak nabor pnevmatik, ki se proizvaja tukaj, je podvržen ogromnemu številu testiranj in testiranj - lahko celo preide na več deset testov. Torej, če vas zanima pnevmatika Goodyear, lahko izdelke po vseh parametrih preizkusite po dostopni ceni.

Kaj pa inovacije? V tej smeri podjetje deluje čim bolj aktivno. Prav tu je bila razvita tehnologija, ki omogoča, da avto nekaj časa potuje tudi na predrtih pnevmatikah, da bi lahko prišel do najbližje bencinske črpalke. Prav tu so bile razvite posebne tehnologije, ki so bistveno izboljšale zmogljivost na ostrih zavojih. Danes ima podjetje v svojih sredstvih več kot ducat različnih inovacij, ki so še vedno pomembne do danes. In za njimi je bilo na stotine različnih inovacij, ki so bile takrat pomembne in v nekem smislu pomagale spremeniti avtomobilsko industrijo. No, dovolj je govoriti o podjetju - zdaj ste najverjetneje prepričani, da je z vaše strani več kot zaupanja vreden, da lahko preprosto kupite njegove izdelke. Zdaj je čas, da govorimo o tem, kaj je glavna tema tega članka.

Kaj so te pnevmatike?

Zato morate začeti z najpreprostejšim, in sicer splošnim opisom pnevmatik Goodyear Ultragrip Ice 2. Proizvajalec ga pozicionira kot pnevmatike brez konic, ki lahko obvladajo vse, tudi najtežje, zimske razmere. Cilj tega članka je analizirati razpoložljive podatke in ugotoviti, ali je ta model res tako privlačen za avtomobilske navdušence, ki iščejo gumo za svoj avto za zimsko sezono. Kaj so zimske pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice 2? To je model, ki nima trnja, ki so tradicionalne za zimsko gumo. Zdi se, da bi morala ta tehnologija zmanjšati učinkovitost pnevmatik. Pogosto je tako - v primeru ne zelo visokokakovostne gume se učinkovitost gume, ki ni iz čepkov, zmanjša v primerjavi z žeblji. Če govorimo o kakovostnem modelu, kot je Goodyear Ultragrip Ice 2 XL, rezultat zagotovo ne bo slabši. Poleg tega ima ta vrsta pnevmatik impresivne prednosti, kot so veliko bolj impresivna vzdržljivost, večje udobje pri vožnji in tako naprej. Katere so glavne značilnosti pnevmatik Goodyear Ultragrip Ice 2 R16 (najpogostejši model)? Prvič, imajo odlično zavorne razdalje pri zaviranju na ledu. Veliko avtomobilov, ki nimajo najkakovostnejših zimskih pnevmatik, lahko zelo veliko zdrsnejo na led, zaradi česar je zavorna pot bistveno daljša, kar vodi do večje nevarnosti na cesti. Drugič, treba je omeniti samozavestno delo tega modela v snegu, ne glede na njegovo globino. Za razliko od drugih modelov, pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice 2 MS ne zdrsnejo niti v največjih snežnih nanosih. Tretjič, ena glavnih prednosti tega modela so posebni krio-adaptivni materiali, ki jih podjetje uporablja za izdelavo tovrstnih pnevmatik. Skupaj s tehnologijo ActiveGrip ti materiali zagotavljajo neverjetno funkcionalnost za te pnevmatike, tako da v nobenem primeru niso slabši od naprednih modelov. No, če govorimo o modelu Goodyear Ultragrip Ice 2, opis teh pnevmatik že imate. Vendar je to le površinska informacija, veliko bolj obsežnih in zanimivih podatkov, ki bi jih morali prebrati.

Kazalniki uspešnosti

Vsak model pnevmatike mora imeti kazalnike učinkovitosti. Kaj je to? To so relativni podatki, ki vam omogočajo, da ocenite učinkovitost določenega modela pnevmatik na določenih površinah v določenih vremenskih razmerah. V primeru modela Goodyear Ultragrip Ice 2 so kazalniki uspešnosti zelo spodobni, čeprav je vredno omeniti, da tudi pri takšnih pnevmatikah niso idealni. Vendar je vredno začeti z dobro, in sicer s tistimi kazalniki, ki so bili ocenjeni na petih od petih točk. Prvič, učinkovitost nadzora in zaviranja na mokri cesti. Pogosto se zimske pnevmatike na jesenskih cestah ne obnašajo dobro, saj so namenjene le za ostre zmrzali. To še posebej velja za gume z žeblji, ki se zelo hitro obrabijo in povzročajo veliko neugodja, če se vozite po površinah, ki niso prekrite s snegom in ledom. V primeru modela Goodyear Ultragrip Ice 2 je upravljanje in zaviranje na mokri cesti izvedeno na najvišji ravni, o čemer se ni treba pritoževati. In seveda je bilo pridobljenih pet od petih točk in zmogljivost teh pnevmatik na zimskih cestah - v snegu, na ledu, na vseh sovražnih "blazinah" in tako naprej. Ta rezultat, seveda, je treba pričakovati od vsake zimske pnevmatike - vendar na žalost to ne pokažejo vse pnevmatike. Zdaj pa je čas, da preidemo na tiste kazalnike uspešnosti, ki niso bili ocenjeni za najvišji rezultat. Kaj je narobe s tem modelom?

Manjše pomanjkljivosti

Seveda, lahko pojete pohvale pnevmatik v celotnem članku, vendar predstavniki tržnega oddelka podjetja in tako popolnoma spopadajo s to nalogo. Zato je treba opisati pomanjkljivosti, ki obstajajo v tem modelu. Zato na koncu članka najdete izvleček ne le iz pozitivnega, ampak tudi iz negativnih povratnih informacij uporabnikov. Medtem morate pogledati tiste kazalnike uspešnosti, ki niso bili ocenjeni za najvišje število točk. Prvi je zmogljivost pnevmatik na suhi cesti. Vodenje avtomobila, opremljenega s tem modelom, kot tudi učinkovitost njegovega zaviranja na suhi cesti, ni bilo zelo impresivno - ocenjeno je bilo na tri in pol točke od petih. Vendar, če pomislite, ne morete niti imenovati slabosti. Proizvajalec te pnevmatike imenuje zimske in ne vsesplošne, zato nihče ni pričakoval, da bodo v poletni sezoni pokazali enako zmogljivost kot pozimi. Pri drugem kazalniku učinkovitosti pa ne bo mogoče preprosto odpisati vsega za kakršne koli pogoje, saj je to kazalnik prijaznosti do okolja, ki vključuje učinkovitost porabe goriva in proizvedeno raven hrupa. Tako v prvem kot v drugem primeru ta model ne zasije z idealnimi rezultati. Vendar pa to ne pomeni, da je slabo - morate samo razumeti pomanjkljivosti, da bi vedeli, ali je takšen model pravi za vas. Konec koncev, njegova uspešnost v zimskih in jesenskih sezonah popolnoma pokrivajo te majhne slabosti. In če še niste prepričani, potem morate pogledati glavne prednosti, ki jih imajo te pnevmatike.

Optimiziran stik s cesto

Prva prednost, na katero morate biti pozorni, je, kako se pnevmatika dotika ceste. Dejstvo je, da je ta stik preprosto neverjetno zanesljiv in omogoča varno premikanje v zimskih razmerah tudi na najbolj neprijetnih cestnih površinah, tudi kadar so prekrite s plastjo ledu. Podoben rezultat dosežemo s pomočjo zgoraj omenjene inovativne tehnologije ActiveGrip, ki zagotavlja ta optimiziran stik. Toda, kot je že omenjeno, ne deluje sam, ampak v kombinaciji s krio-adaptivnimi materiali, ki se uporabljajo za izdelavo tega modela. Tako dobite pnevmatike, ki so zelo tesno povezane s cesto in vam zagotavljajo ne le maksimalno udobje, temveč tudi popolno varnost pri vožnji. Vendar pa to ni edina prednost, ki jo imajo ta torna pnevmatika.

Zaviranje na ledu

Tako ste spoznali, kako je oprijem tega gumijastega modela na cestni površini različnih stopenj kompleksnosti. Zdaj je čas, da ne govorimo o gibanju, ampak o zaviranju, saj ima enako pomembno vlogo pri zimski vožnji. Pri tem modelu je zaviranje na spolzkih snežnih ali ledenih površinah ena glavnih prednosti. Ta rezultat se doseže s posebnimi aktivnimi zarezami na blokih tekalne plasti. Kako delujejo? Ti zarezi povečujejo prenos bočnih sil med zavornimi manevri - tako ne izboljšajo le zaviranja in znatno zmanjšajo zavorno razdaljo na ledu, temveč tudi občutno izboljšajo zmogljivost pnevmatik.

Delo v snegu

Zdaj razumete, da led za ta model pnevmatik nikakor ni problem. Kaj pa sneg? Ali se ta model spopada z globokimi snežnimi nanosi? Izkazalo se je, da te torne pnevmatike odlično opravljajo delo s snežnimi obremenitvami, saj je njihov profil izdelan na zelo poseben način. Prvič, kanali tekalne plasti so odprti na strani, kar bistveno izboljša odvajanje vode in taljenje snega iz tekalne plasti. Drugič, tudi zobni bloki tekalne plasti prispevajo k resnemu izboljšanju učinkovitosti teh pnevmatik tudi v najglobljem snegu. Skupaj ti dve značilnosti naredita te pnevmatike idealna izbira za tiste, ki želijo potovati med sneženjem ali po njem, ko bo moral avto premagati odnašanja, v katerih bi se lahko ustavil in se zataknil - če ni bil opremljen s tem zimskim pnevmatikam.

Testi

Seveda je treba vse te informacije potrditi z dejanskim testiranjem. Najbolj prekletni kupci ne zaupajo nikomur in želijo preveriti vse sami, če pa niste tako sumljivi, se lahko zanašate na mnenja drugih. Seveda ne bi smeli poslušati samo prodajni zastopniki in tržniki, ker njihova naloga ni, da vam pove resnico o izdelku, temveč da vam ta izdelek proda na kakršen koli način. Torej bo preostanek prispevka namenjen resničnim izkušnjam navadnih ljudi, ki so neodvisno preizkusili učinkovitost pnevmatik Goodyear Ultragrip Ice 2. Test, o katerem bomo razpravljali zdaj, je potekal na Finskem, tako da so bile testirane pnevmatike, ki so bile zasnovane izključno za težke zmrzali. da potrebujete povprečnega prebivalca Ruske federacije. Med petindvajsetimi modeli pnevmatik so bile prisotne tudi pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice 2. In takoj je treba omeniti, da je ta model dobil kategorijo pnevmatik brez žebljev, čeprav z zelo majhno razliko od najbližjega sledilca Nokian. Hakkapeliitta R2. Kateri so kazalniki za testiranje? Prvič, zaviranje na ledu od 50 do nič kilometrov na uro. Zavorna razdalja tega modela je bila 39,4 metra, kar se je izkazalo za najboljši rezultat za gumo brez žebljičkov - in celo boljše kot polovica modelov z žeblji. Kar zadeva pospešek na ledu od 5 do 20 kilometrov na uro, je Goodyear Ultragrip Ice 2 izgubil eno desetino sekunde pred tekmecem iz Michelina in bil na drugem mestu. Temu je sledilo ravnanje na ledu - najprej ocenjeni čas, v katerem je bil isti krog zaključen, nato pa so bile opravljene subjektivne ocene. Te pnevmatike so omogočile zaključek kroga za 60,4 sekunde, kar je bilo za štiri desetine sekunde počasneje kot pri zgoraj omenjenih pnevmatikah Nokian. Po subjektivnih ocenah te pnevmatike niso bile najboljše, saj so prejele sedem točk, Michelin in Nokian pa osem. Potem je bilo preverjanje zavor (od 0 do 80 kilometrov na uro) in pospeševanje (od 5 do 35 kilometrov na uro), vendar ne na ledu, ampak na snegu. Pri zaviranju je ta model zavzel tretje mesto s 53,8 metri, med pospeševanjem pa drugo mesto s 5,6 sekunde. Nato smo po enakih merilih ocenili tudi ravnanje s snegom - ta model se je drugič pokazal na krogu in prejel najboljšo subjektivno oceno med pnevmatikami, ki niso žrebčarna. Nato je sledil blok, v katerem so bile pnevmatike brez žebljev bolje obremenjene - zaviranje na mokrem in suhem cestišču. Model Goodyear Ultragrip Ice 2 ta test ni bil najboljši način, saj je šel okoli pnevmatik, ki so bile slabše pri delu na ledu in snegu. Kot rezultat je ta model zavzel četrto mesto pri zaviranju na mokrem asfaltu in šesti pri zaviranju na suhem cestišču. Kar zadeva rokovanje, so pnevmatike tretjič pokazale rezultat na mokrem asfaltu in dobile osem oznak, devet na suhem asfaltu. Stabilnost tečaja modela je bila ocenjena na deset točk, kar se je izkazalo za najboljši rezultat med vsemi pnevmatikami, tako žlebljenimi, kot tudi brez žeblji. No, raven hrupa, kljub zgoraj opisanim kazalnikom uspešnosti, ni bila tako strašna, ampak več kot sprejemljiva, saj je bila ocenjena tudi na deset točk. Rezultat tega je, da je zadevni model na prvem mestu med pnevmatikami, ki niso žrebčarna, in četrto mesto med vsemi 25 modeli pnevmatik, ki so bili predstavljeni na testu.

Pozitivni pregledi

Takoj je treba omeniti, da je večina pozitivnih ocen običajnih lastnikov avtomobilov osemdeset odstotkov uporabnikov, ki so te pnevmatike ocenili za pet od petih točk. Med glavnimi prednostmi, ki opisujejo namenske modele Goodyearjevih Ultragrip Ice 2 ocen, je vredno omeniti neverjetno tišino, s katero delajo, kot tudi neverjetno razumevanje na različnih zimskih površinah. Tudi ljudje ugotavljajo, da je to eden najboljših modelov v smislu razmerja med ceno in kakovostjo. Koliko stane Goodyear Ultragrip Ice 2? Cena na serijo se lahko razlikuje, v povprečju pa je približno pet tisoč ruskih rubljev. Prav tako skoraj vsi uporabniki opazijo njegovo posebno mehkobo. Tako obljube, ki jih proizvajalec naredi glede pnevmatik Goodyear Ultragrip Ice 2, ocenjujejo. Toda kaj je ostalo nezadovoljno z nekaj odstotki, ki so pnevmatike znižale? In katere pomanjkljivosti v pozitivnih ocenah pravijo zadovoljni uporabniki?

Negativne ocene

Kot razumete, so pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice 2 zelo redke. Vendar se še vedno pojavljajo in srečni ljudje včasih tudi opazijo določene podrobnosti. Katere so slabosti tega modela? Ena od pomanjkljivosti, ki se občasno omenjajo v pregledih, je mehka stranska stena, vendar vsi uporabniki opozarjajo, da so to pričakovali in tega ne morejo pripisati resnim slabostim. Toda drugi ljudje še vedno dajo to napako na seznamu resnih pomanjkljivosti, kot nekaj netočnih manevrov in morate zamenjati pnevmatiko. Na splošno velja, da so ocene za Goodyear Ultragrip Ice 2 pozitivne, negativne pa le majhne opombe o mehkosti bočnice.