Največje letališko pokopališče na planetu
Po koncu življenja je večina zrakoplovov našla svoje zadnje zatočišče na tako imenovanem letalskem pokopališču (fotografije so predstavljene spodaj). Dejstvo je, da je skladiščenje letal v hangarjih skoraj nemogoče, ker zahteva veliko denarja in prostora. Veliko bolj je donosno pustiti ga na posebej opremljenem mestu. Takšne deponije obstajajo v skoraj vseh državah. Ta članek obravnava največjo na planetu "grobišče" razgrajenih zrakoplovov. 
Lokacija
Največje letalsko pokopališče v Združenih državah in na planetu se nahaja v bližini mesta Tucson v državi Orizona. Organizirana je v vojaški zračni bazi Davis Montand. Tu je tudi skupina za tehnično vzdrževanje letalske in vesoljske tehnologije št. 309. Skupna površina, ki jo zaseda skladišče, je 10,5 kvadratnih kilometrov. Pred ljudmi, ki mimo mimo ceste, odpira razburljiv in hkrati mračni spektakel, ki ga ustvarja veliko število ladij.
Objekti za shranjevanje
Na največjem svetovnem letalskem pokopališču je okoli 4.400 enot razgrajenih zrakoplovov. Tu si lahko ogledate borec, prestreznike, bombnike, tovorne ladje, vojaške transportne ladje in številne druge vrste. Nekateri od njih so že skoraj povsem razstavljeni za rezervne dele, in ko pogledamo še nekaj drugih primerov, se zdi, da so se pred kratkim vrnili iz naslednjega leta. Pomemben delež letala na splošno prekrita s pokrovi, ki jih varujejo pred škodljivimi zunanjimi vplivi prahu in peska. Poudariti je treba, da je mogoče veliko lokalnih kopij takoj vrniti v sistem, ko se pojavi potreba. 
Pogoji
Kraj, kjer je bilo to letališko pokopališče, ni bil izbran po naključju. Dejstvo je, da je na tem območju skoraj vse leto prisotno suho, zimsko vreme. Vlažnost tukaj je precej nizka in padajo padavine. Vse to prispeva k dolgoročnemu skladiščenju letalske opreme, saj ni tako močno izpostavljena zobu rje. Treba je opozoriti, da je odtenek, da na globini približno petnajst centimetrov pod zemljo leži debela plast iz glinastega nitrata. Služi kot nekakšna trdna obloga, ki omogoča, da letalske ladje zapustimo neposredno na njej. Z drugimi besedami, ni potrebe po izgradnji posebnih platform, za izgradnjo katerih so potrebne znatne naložbe.
Storitev
Ker je treba zrakoplov po potrebi nemudoma vrniti v obratovanje, njihovo vzdrževanje zahteva precej napora. Zato to letalsko pokopališče servisirajo delavci servisno-tehnične skupine 309, ki jo v šali imenujejo »odmet kosti«. Vsa vojaška oprema, ki je bila prej v uporabi na letalskih nosilcih, je očiščena morske soli, kar lahko povzroči korozijo. Da bi vsi gibljivi deli zrakoplova ostali v mazanem stanju, se cevi za gorivo in cisterne najprej izpraznijo in nato sperejo z viskoznim lahkim oljem. Osnovno osebje mora obvezno odstraniti vse eksplozivne naprave, vključno z naboji, ki zagotavljajo pilotsko izmetavanje. Po tem so posebni kanali iz aluminija in traku zatesnjeni s kanali in dovodi. V zadnji fazi so vsi avtomobili, ki padejo na pokopališče letala Davis Montañus, pobarvani z barvo, ki jo je mogoče enostavno odstraniti. To se izvede v dveh slojih. Spodnja je črna, zgornja pa bela, kar omogoča odsevanje svetle sončne svetlobe in preprečevanje pregrevanja. 
Skupaj se za redno vzdrževanje razgrajenih zrakoplovov in proizvodnjo novih delov uporablja približno 400 tisoč enot različne opreme. To vključuje montažne linije, ki so bile zastarele pred mnogimi leti. Hkrati se oprema, pridobljena iz lokalnih plovil, ne uporablja samo v ZDA, temveč tudi v mnogih drugih državah. Na območju Davisa Montana deluje tudi talilna peč, skozi katero se popolnoma reciklirajo stroji in deli, ki niso primerni za vse. 
Najbolj znane post-sovjetske deponije
Najbolj znano pokopališče letala v Rusiji se nahaja sto kilometrov od Vladivostoka. Med hladno vojno je bila tu nameščena tajna letalska baza "Vozdvizhenka", ki je bila oborožena z nadzvočnimi bombniki. Po propad ZSSR izkazali so se za nekoristne in so ostali na istem mestu. Trenutno je baza opuščena in množica tamkajšnjih vojaških letal ni namenjena za vzlet. Edini ljudje, ki jih zanima, so fotografi, ki se včasih znajdejo na spektakularnem posnetku.
Še eno zanimivo "grobišče" se nahaja na ozemlju jedrske elektrarne Černobil. Tukaj, nedaleč od vasi Rassoha, je shranjenih veliko opreme, ki je sodelovalo po katastrofi leta 1986. t Kljub nevarnosti onesnaženja zaradi sevanja zaradi lastnega dobička ljudje postopoma odstranijo še uporabne elemente. 
Moskovsko skladišče
Letalsko pokopališče v Moskvi se nahaja na območju polja Khodynka. Leta 1910 so tu zgradili letališče, poimenovano po Frunzeju, ki je delovalo skoraj stoletje. Vendar je bila leta 2003 zaprta. Zdaj na njegovi vzletni stezi in voznih stezah lahko vidite zapuščena letala. Pred časom so mestne oblasti nameravale ustvariti muzej na podlagi nekdanjega letališča, vendar ta ideja nikoli ni bila prevedena v realnost. Tako je to mesto postalo zadnje zatočišče za petdeset letal, vključno z letalom MiG-21, Su-15 in helikopterji. Ozemlje odlagališča je zaprto za javnost, vendar pa stražarji za določeno pristojbino še vedno uspejo priti sem in se sami posneti. Vendar pa so številni pripomočki trpeli zaradi dejanj vandalov - trupi so prekriti z grafiti in napisi, armaturne plošče so opljačene in steklo je razbito.