Najboljši crossover proračuna: ocena

8. 4. 2019

V zadnjem času med vozniki postajajo vse bolj priljubljeni tudi crossoverji. Mnogi pri izbiri avtomobila dajejo prednost takšnim SUV-jem, ker so videti veliko bolj zanimivi kot navadni "avtomobili", njihove značilnosti pa so nekoliko boljše. Vendar pa dobra crossover ni tako poceni. Toda kaj storiti, če je želja po nakupu pol-SUV prevelika? Poglejte v proračunski segment. V današnjem članku smo pripravili majhno oceno treh najboljših proračunskih crossoverjev, ki so precej sprejemljivi in ​​jih je mogoče varno priporočiti za nakup.

"Lada Kalina Cross"

Odpre seznam razpoložljivih pol-SUV vagonov iz "Lade" - "Kalina Cross". Kaj je izjemno v tem avtomobilu? Prvič, poceni je. Drugič, vzdrževanje in popravila bodo vedno izjemno poceni. In tretjič - precej dobre tehnične lastnosti, kot za svoj razred. Vendar je zdaj vse bolj podrobno.

Videz in notranjost

Začeti bi morali z videzom crossoverja s proračunom. Pravzaprav se "Kalina križ" ne razlikuje po zasnovi od klasične "Kaline". Chuck izgleda zelo zanimivo. Žarometi imajo rahlo "plenilski" videz. Med njimi je ozka rešetka s kromirano oblogo in grobo mrežo. Na odbijaču je velik dovod zraka s podobno mrežo in meglenke, na "vogalih". Glavna razlika med različico Cross od običajne - na dnu odbijača, dodatno zaščito pred kamni, gramozom itd.

križanka Lada Kalina križ

Hrbtna stran crossoverja ne izstopa posebej in zato ni zanimiva. Edina stvar, ki jo je vredno omeniti, je prisotnost podobne zaščite na dnu odbijača, kot na sprednji strani. Na splošno "Kalina križ" izgleda dobro, vendar ne bo izstopal v splošnem toku.

Zdaj, na kratko skozi kabino. Notranjost avtomobila je precej prostorna, zato z nastanitvijo očitno ne bo težav. Zadnji kavč brez težav sprejme tri odrasle osebe. Poleg tega je mogoče, če je potrebno, hrbtni del srednjega stola spustiti in preoblikovati v širok širok naslon za roke.

Lada Kalina prečka pogled od zadaj

Sprednji sedeži so standardni, brez stranske ali ledvene podpore. Naslonjalo za roke v sredini je na voljo samo v dragih nivojih opreme. Osrednja konzola ne izstopa posebej. V poceni različici ima multimedijski sistem z majhnim LCD zaslonom, v dražjih modelih pa je prikazan barvni zaslon. Nadzorna plošča na splošno je standard za večino modelov Lade, zato o tem ni nič posebnega.

salon crossover križ Lada Kalina

Kar se tiče materialov za končno obdelavo, je to običajna tkanina. Plastika tudi ne sije s kakovostjo - je težka, malo škripajoča, vendar še vedno boljša od večine kitajskih avtomobilov.

Značilnosti

"Lada Kalina Cross" ima na voljo samo dva motorja različne moči, vendar en volumen - 1,6 litra. Moč najmlajšega motorja je 87 l. c. Največja hitrost doseže 167 km / h, pospešek na sto pa traja 12,2 sekunde. Druga enota ima moč - 106 "konjev". Pospešek do 100 km / h je 10,8 sekunde, največja hitrost pa je omejena na 177 km / h. Vsi motorji so opremljeni z ročnim in avtomatskim menjalnikom s 5 hitrostmi.

Lada Viburnum navzkrižno značilnosti

Kar zadeva vzmetenje, je vse standardno. Spredaj stoji neodvisno vzmetenje McPherson tipa s hidravličnimi ali plinskimi amortizerji in prečno stabilizatorjem. Za njim stoji polzvezno vzmetno vzmetenje z vzvodi. Oddaljenost od tal 18,2 cm, kar je zelo dobro. Toda tip pogona je razočaral. Namesto običajnih 4 x 4 crossoverjev, je klasična 4 x 2 s sprednjimi kolesi.

Cena

Če govorimo o ceni, potem kupite novo crossover proračuna "Kalina Cross" lahko od 545 do 613 tisoč rubljev, odvisno od konfiguracije. Cena je zelo dobra in privlačna, a še vedno nekoliko precenjena. Če upoštevamo predloge na sekundarnem trgu, potem je cena tukaj nekoliko nižja in se začne z oznako 400 tisoč evrov za avtomobil 2016-2017.

"Lada X-RAY"

Še en predstavnik Volga avtomobilske tovarne - Lada X-Ray nadaljuje ocenjevanje proračunskih crossoverjev. To je drugi najbolj dostopen crossover na trgu, ki ima zelo dober videz, sodobno opremo in dobre rezultate.

Zunanjost in notranjost

Izgleda, da je "Lada X-Ray" res dober in očitno boljši od "Kaline". Spredaj so veliki žarometi z LED elementi in moderna optika. Med njimi je rešetka z logotipom podjetja in veliko mrežasto mrežo. Vklop prednji odbijač obstaja tudi širok dovod zraka s podobno rešetko, za katero je skrit radiator. V kotih odbijača so bile nameščene majhne, ​​okrogle meglenke.

rentgenski pogled spredaj

Za proračunom crossover "Lada X-Ray", načeloma je vse precej skromno. Tu lahko opazimo veliko zadnjo loputo, na kateri je urejen spojler z LED zamaški, žarometi z LED optiko in pravzaprav vse. Standard odbijača, s plastično zaščito dna. Če sodite oblikovanje kot celoto, je avto zanimiv, izgleda moderno in dostojanstveno.

rentgenski pogled od zadaj

Kot je za kabino, tukaj, tudi, vse je bolje kot "Kalina". Uporabljeni materiali so kakovostnejša plastika, ki ni le taktilno prijetna, temveč tudi manj škripajoča. Trim je lahko tkanina ali kombinacija ali pa usnje - vse je odvisno od konfiguracije.

Zadnji kavč je namenjen za tri osebe. Sedeži so zelo udobni, z nasloni za glavo. Srednji hrbet se lahko zloži in uporabi kot naslon za roke. Prednji sedeži so prav tako zelo udobni, z malo stranske podpore in več prilagoditvami.

X-ray Lada Crossover

Centralna konzola v proračunskih paketih nekoliko spominja na Kalino - isti majhen zaslon LCD, ista klimatska naprava itd. V dražjih različicah ima Lada X-Ray 7-palčni zaslon multimedijskega sistema, poenostavljen podnebni blok in znatno manj kontrol.

Armaturna plošča je tudi veliko boljša od prejšnjega avtomobila. Je zelo kompakten, ima lepo osvetlitev in vgrajen računalnik. Opozoriti je treba tudi na prisotnost multimedijskega volana, kjer se nahajajo kontrolni gumbi za multimedijski sistem, klima, klicni odgovor itd.

Tehnične specifikacije

V smislu značilnosti proračuna crossover "Lada X-Ray" kaže dober kazalnik. Izbira med dvema motorjema 1,6 in 1,8 litra. Prva ima kapaciteto 106 litrov. s katerim lahko avto pospeši do 100 km / hv 11,7 sekundah. Največja hitrost - 172 km / h.

Drugi motor ima prostornino 122 litrov. c. Pospešek na sto traja 10,4 sekunde, največja hitrost pa je omejena na 185 km / h. Podatki o porabi goriva so približno enaki - skoraj 6 litrov na avtocesti in 9,3 v mestnem načinu.

X-ray Lada crossover specifikacije

Kot je za PPC, "Lada X-Ray" je opremljen bodisi s klasično mehaniko, ali isto robotsko polje. Število prestav v obeh primerih je 5 hitrosti.

V zvezi z vzmetenjem je načeloma vse praktično enako kot pri križu Kalina. Spredaj stoji neodvisno vzmetenje McPherson s prečnim stabilizatorjem in hidravličnimi amortizerji. Zadnje polpovezava s torzijskim nosilcem. Pogon spet ni poln, vendar sprednji je 4 x 2. Oddaljenost od tal je 19,5 cm, kar je zelo dobro.

Stroški za

Zdaj o ceni. V Rusiji, crossover proračuna "Lada X-Ray" stane od 629 do 890 tisoč rubljev. In spet, ni povsem razumljivo ceno. V maksimalni konfiguraciji X-Ray nima niti pogona na vsa kolesa, medtem ko ga imajo drugi konkurenti, stroški pa so nižji. Podobna situacija z značilnostmi in opremo - v ozadju konkurentov X-Ray je izgubljen. Ampak v pravičnosti je treba opozoriti, da model ne pretvarja, da visoke lovorike in naslov "crossover številka 1", tako da je veliko napak lahko oprosti. Na sekundarnem trgu, pa je rentgenski stroški v modelskem letu 2016-2018 znašajo od 450 do 800 tisoč rubljev, odvisno od konfiguracije, ki je na splošno precej dobra.

Renault Duster

No, dopolni vrhunsko crossover stalno "klasično" - Renault Duster. Ta model lahko varno imenujemo vodilni na trgu med polpriklopniki, saj je vse: dobra zasnova, pogon na vsa kolesa, zmogljiv motor, dobra oprema in še veliko več.

Videz modela in njegova notranjost

Na videz je Renault Duster videti kot pravi SUV. Sprednji del izgleda precej brutalno. Žarometi so veliki, z LED elementi in sodobno optiko. Rešetka ima grobo mrežo in polovico prekrito s kromirano oblogo z logotipom blagovne znamke. Prednji odbijač je videti precej masiven, z velikim dovodom zraka in kovinsko prevleko. Na robovih odbijača so v svetlih nišah nameščene meglenke.

crossover renault duster spredaj

Hrbtna stran crossover-ja Duster Budget prav tako izgleda dobro. Žarometi so veliki z zanimivo razporeditvijo svetlobnih elementov. Vrata prtljažnika so velika, na vrhu pa je komaj opazen spojler. Vklop zadnji odbijač opremljena je tudi z zaščitno oblogo, pod katero izviri izpušna cev. Na splošno ni nobenih težav z zasnovo avtomobila. Izgleda krosover, moderno in, kar je najpomembnejše, kot človek.

pogled nazaj

Kot je za kabino, obstaja veliko podobnosti s prejšnjim avtomobilom - "Lada X-Ray", vendar še vedno obstajajo razlike. Na primer, malo več prostora na hrbtni strani in sam kavč je bolj priročen. Prednji sedeži zagotavljajo tudi večjo udobje. Bočna in ledvena podpora z različnimi nastavitvami za sedeže.

Nič posebnega za srednjo konzolo, saj je skoraj identičen z X-Ray, razen morda, da so kontrole nekoliko večje in da je klimatska naprava drugačna. Kar se tiče armaturne plošče, je velika, z velikim tahometrom in merilnikom hitrosti. Tako kot "Lada", je na vozilu ločen računalnik z vsemi koristnimi informacijami.

salon renault

Oblazinjenje je narejeno iz različnih materialov in je v celoti odvisno od konfiguracije. V cenejših različicah je to tkanina. Srednje modifikacije uporabljajo kombinirano oblazinjenje, usnje pa se uporablja v dragih nivojih opreme. Možno je reči o plastiki - to je v kvartetu: prijetno, zmerno trdo, ne škripajoče.

Specifikacije modela

Zdaj značilnosti avtomobila. Na voljo je le več različic z motorji 1,5, 1,6 in 2 litra. Prvi motor deluje na dizel in ima kapaciteto 109 "konjev". Pospešek do 100 km / h traja 13,2 sekunde, "najvišja hitrost" pa 167 km / h.

Drugi 1,6-litrski motor ima kapaciteto 114 litrov. c. Pospešek do sto traja skoraj 11 sekund, maksimalna hitrost pa je omejena na 170 km / h.

In končno, tretji motor na 2 litra s kapaciteto 143 litrov. c. Pospešuje do 100 km / hv 10,3 sekunde, njegova največja hitrost pa je 180 km / h.

značilnosti renoult crossover

Kar zadeva menjalnik, je vsa oprema opremljena s klasično mehaniko ali avtomatskim menjalnikom. Pri mehaniki se število vrtljajev giblje od 5 do 6, vendar ima stroj samo 4 korake preklopa.

Na vzmetenju in podvozju, tudi brez presenečenj. Spredaj je klasično neodvisno vzmetenje McPherson, na hrbtni strani pa je nameščena samostojna večdelna povezava. Tip pogona je lahko spredaj ali v celoti, kar je nedvomno plus. Oddaljenost od tal - 21 cm.

Cena avtomobila

Zdaj za ceno. Lahko kupite Renault Duster v proračun paket za 690 tisoč rubljev, vendar bo to sprednji kolo pogon avtomobila. Za različico pogona na vsa kolesa bo treba plačati približno 810 tisoč evrov. No, če boste nenadoma želeli kupiti maksimalno število avtomobilov, bo to stalo nekaj več kot milijon. Na sekundarnem trgu je cena nekoliko drugačna in v povprečju nižja za 100-150 tisoč rubljev.

Zaključek

Če govorimo o tem, kaj izbrati iz proračunskih crossoverjev vseh blagovnih znamk, ki smo jih predstavili danes, potem je situacija precej dvoumna. Če denarja ni zelo veliko, vendar pa želite visoki odmik od tal, visoka okretnost in bolj ali manj moderno oblikovanje, potem je izbira očitna - "Kalina Cross". Seveda se moramo sprijazniti s samo pogonom na prednja kolesa in ne preveč visokim nivojem udobja, vendar je še vedno ena najbolj dostopnih možnosti na trgu.

Če "Kalina" ni zadovoljna z nečim in med zahtevami je sodobnejša oblika, udobje, dobra prostorna notranjost in dobre lastnosti, potem je izbira v korist X-Ray.

In končno, če si resnično želite prehodno crossover s štirikolesnim pogonom z dobro opremo in tehničnimi lastnostmi, kot tudi po dostopni ceni, bodite pozorni na Duster - to je verjetno najboljši crossover, ki ga lahko kupite v tem segmentu.