Prednosti Honda XR 250 in specifikacije

Honda XR 250 je nesporni vodja med »japonskimi« v svojem razredu. V njem je kombinacija številnih prednosti, ki dajejo kolesu veliko popularnost. Razmislite o pozitivnih vidikih tega motornega kolesa in se pogovorite o njegovih tehničnih značilnostih.

Honda XR 250: kaj je prednost? Kako izbrati rabljeno kolo?

Uspeh modela je posledica obeskov z dolgim ​​hodom, lahkotnosti in togosti okvirja. Vendar je tudi cena kolesa visoka. Če kupite rabljeni model s kilometrino od trideset do štirideset tisoč kilometrov, je stanje takšne opreme še vedno odlično, če ste ga pripeljali naravnost iz Japonske. V Rusiji je priporočljivo kupiti vozilo z manjšo kilometrino, glede na pomanjkanje cest. Glavna stvar je, da se skušate izogniti motornim kolesom, ki sodelujejo v tekmovanju.

Zgodovina in spremembe

Model se je pojavil v zgodnjih osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Toda kolesa, ki danes vozijo, so se začela proizvajati leta 1995.

Motorno kolo je zagotovilo osvetlitev in potovalni računalnik. Njegove spremembe so R, Baja in kasneje Motard, ki se je pojavil leta 2003. Model R je dobavljen na evropske in ameriške trge, na katerih ni oteževalnih elementov. Ona nima električnega zaganjalnika in certificiranje za ceste kot Baja seveda ni prikrajšano. Ta sprememba je namenjena japonskemu domačemu trgu.

Značilnosti Honda XR 250 Baja so rahlo razširjene. Model ima dvojna žarometa in povečan rezervoar za plin. Motor nima velike prostornine, toda za majhno terensko vožnjo se bo popolnoma ujemal. To je tyagovity motornega kolesa, zelo močna in z odlično prilagoditvijo. Je enocilindričen, s štirimi stiki, ima zračni hladilni sistem s suhim karterjem.

Za preverjanje olja je treba kolo postaviti v strogo navpični položaj, začeti in pustiti, da teče pet minut. Po tem ugasnite motor in takoj poglejte nivo olja na Honda XR 250.

Tehnične specifikacije

Motorno kolo spada v razred enduro. Njen zagon se izvaja z električnim zaganjalnikom.

Značilnosti modelov v tej seriji so enovaljni štiritaktni motor z zračnim hlajenjem. Njegova prostornina je 249 kubičnih metrov. centimetrov, moč - 28 konjskih moči pri osem tisoč vrtljajih na minuto. Navor 26 newtonov na meter na sedem tisoč vrtljajev na minuto. Honda prenos sestavlja šeststopenjski menjalnik in verižni pogon.

Največja hitrost je sto dvajset kilometrov na uro.

Motor deluje v termičnem načinu, zato morate biti še posebej previdni pri vožnji motornega kolesa. Toda potem se zagotovo ne bo pregrevalo. Pri agresivni vožnji se diski sklopk hitro izrabijo. Če je v motornem kolesu na voljo električni zaganjalnik, je njegov mehanizem v nevarnosti, da diši, če vozilo miruje dalj časa.

Honda XR 250 se ponaša z robustnim jeklenim okvirjem, plastični deli pa so izjemno zanesljivi.

Zavorni sistem je standard, kot na vseh Honda. Blazinice so najbolje uporabljene kot izvirnik, saj lahko v nasprotnem primeru pride do okvare zavornih diskov. Ampak, če je treba spremeniti kolesni ležaji, potem lahko varno uporabite analogi domače proizvodnje.

Potrošni materiali so primerni za vse spremembe. Edina razlika je v električnem sistemu Honda XR 250: za to potrebujete samo originalne japonske dele.