Statistika nesreč v Rusiji: število žrtev

Vsako leto zaradi nesreče v Rusiji umre približno 10–12 tisoč ljudi, vključno z otroki v šolski in predšolski dobi. Za oceno stanja v državi se pripravijo poročila, v katerih so navedeni število žrtev, storilci in stroški škode. V primerjavi z letom 2015–2016 je bilo do konca leta 2018 zabeleženih manj nesreč, zlasti s smrtnimi izidi. Vendar se je njihovo število povečalo v primerjavi z letom 2013–2014. Umrljivost v prometnih nesrečah v Rusiji se je v primerjavi s predhodnim letom povečala za 2,2%.

Statistika za leto 2018 - nesreče z otroki

Prometna policija ugotavlja, da so otroci, ne le odrasli, vpleteni v nesreče, ki jih povzročijo pešci. Ali je vredno reči, da otrok ne more nadzorovati svojih dejanj, starši so zanj odgovorni? Glede na statistične podatke o nesrečah v Rusiji, vsak tretji otrok ni bil „opazen“ od matere ali očeta. Krivda lastnikov avtomobilov, ki ne izpolnjujejo omejitve hitrosti, kot tudi starši, ki upajo na odziv voznikov in zavornih ploščic, otroci umrejo.

To ne velja samo za pešce. Veliko nesreč se zgodi zaradi krivde službenih vozil, ki prevažajo blago od točke A do točke B neprekinjeno. Zaradi zaspanosti in utrujenosti osebe, avto odpotuje na prihajajoči vozni pas, do nesreče pride. Starši in otroci, ki so preprosto sledili poti domov, umirajo.

Pogosti vzroki alarmov so prikazani v spodnji tabeli.

Tudi vozniki prepričljivo prosijo pešce, da nosijo lahka oblačila, saj jih ponoči ne vidijo. Treba je povedati, da je vrhnja oblačila kupljena ob upoštevanju vremenskih razmer, ne pa čez cesto. Če vozniki ne morejo slediti pravilom, »prečkati« prehod za pešce, voziti semafor, ali bo otrok odseval svetlobni trak ali beli suknjič?

Kdo je najpogosteje kriv: moški ali ženska?

Ženska po svoji naravi in ​​fiziologiji ne more vnaprej oceniti stanja na cesti. Zdi se, da je s takimi podatki težko zaupati volan dami, ker je moški glavni voznik, s katerim ni strašno iti nikamor. Vendar pa obstajajo uradne statistike in komentar psihologa v prometni policiji:

Ženske se bojijo hitrosti. Ne morejo ogroziti sebe in otrok, saj to preprečuje materinski nagon. Moški so manj dovzetni za strah - pogumni, siloviti, žalostni, samozavestni, pripravljeni tvegati družinsko življenje zaradi samozavesti.

In tukaj so številke:

1. Po zadnjih podatkih za leto 2018 imajo ženske v 6 od 10 primerov nesrečo s svojo lastno krivdo.
2. Nesreče s hudimi poškodbami (potniki) nastanejo zaradi napak moških voznikov v 9 od 10 primerov.
3. In samo smrtna nesreča je popolna "zasluga" moških.

Vzrok nesreč je lahko tudi izkušnja, natančneje njena odsotnost. Veliko je odvisno od znamke avtomobila. Ugotovljeno je bilo, da: t

• Starejši avto, večja je možnost, da postane stranka v nesreči.
• Večja je moč, večja je možnost, da postane vzrok nesreče.
• Višji kot je strošek, slabše so posledice trka.

V prometnih nesrečah v Rusiji so primeri železniških prehodov in križišča tramvajev in križišč.

Delovanje avtomobila - koliko nesreč je v Rusiji zaradi slabe tehnologije?

Poleg neskladnosti s cestnimi pravili je lahko vzrok nesreče tudi slabo vreme, slaba vidljivost in neizkoriščena vozila. Sredi leta 2018 je bilo v prometni policiji registriranih 1918 nesreč, v katerih so vozniki - lastniki avtomobilov brez kuponov opravili pregled. Spomnimo se, da je operacija prepovedana, če:

• Zahteva se zamenjava podatkov o "podvozju".
• Rabljene pnevmatike izven sezone.
• V motorju so pomembne kršitve.
• Sistem preverja delež varnostnih standardov za odpadne pline.
• Sistemi za mazanje in gorivo niso zaprti.

Med delovanjem motorja sistem morda ne deluje. To bo povzročilo segrevanje zavornih ploščic, okvaro motorja, blokiranje koles, puščanje goriva in maziv. Vse to lahko povzroči smrt v prometnih nesrečah. Nepravilna vožnja povzroči poškodbe delov, hitro obrabo, napačen končni rezultat.

Čas je denar, čas je življenje

Mnogi vozniki še vedno ne razumejo, da bo pravočasna "pereobuvka" za železne konje priložnost za izogibanje nesrečam v Rusiji in drugod. Brez čakanja na zimsko sezono vozniki poskušajo spremeniti letne pnevmatike za zimske pnevmatike, namestiti konice in celo verige. Slednje je potrebno le za prehod posebnih odsekov cest z večjo drsnostjo, kjer so nameščeni ustrezni znaki.

Redko, vendar vozniki na poletnih pnevmatikah preprosto nimajo časa, da bi upočasnili tiste, ki so že dolgo spremenili »gladko« v »konice«. Zavorna razdalja bo vedno večja. Zavorna pot je manj med vozniki, ki imajo dober odziv in budnost. Ljudje, starejši od 50 let, se ne morejo pohvaliti s tako hitro odzivnostjo, čeprav sami priznavajo, da ne pospešujejo avtomobilov nad 60 km / h.

Kolesarjenje in motorizirani prijatelji za avtomobiliste

Kaj pravijo statistični podatki o ljubiteljih, ki se vozijo po mestu na motornih kolesih in mopedih? Če so včasih predvidene kolesarske poti, potem za motorna kolesa - ne. Poleg tega SDA omogoča ljudem, starejšim od 14 let, da vozijo kolo po javnih cestah. Vsak najstnik ima pravico, ne da bi pridobil pravice zadevne kategorije, da gre na vozni pas splošnega toka avtomobilov.

Če je steza napačna, je signal, da kolesarji obrnejo (ročno), tvegali, da pridejo do nesreče. Število nesreč v Rusiji za leto (2018) se je zmanjšalo s sodelovanjem motornih koles, vendar se je povečalo zaradi krivde kolesarjev. To je posledica hitrosti voznikov in, če se želi, kolesarjenje prehiti več avtomobilov in vožnjo po rdeči lučki. Jasno je, da se od prihajajočega prometnega toka pričakuje.

Zaradi nespoštovanja prometnih predpisov lahko vsi udeleženci gibanja izgubijo življenje. Za vas je delo reševalcev časovno omejeno. Včasih ni dovolj minut, da bi rešili otroka, ki umre zaradi malomarnosti in nepažljivosti odraslega.

Organi na regionalni ravni nimajo vedno dovolj časa, da bi spremljali dogodke v mestih Ruske federacije. Tako so prebivalci Moskve že dolgo zahtevali, da namestijo znake pred prehodi za pešce in po njih, da bi jih opremili s semaforji in da ne bi pripeljali uradnikov DPS po grozljivih nesrečah z velikim številom mrtvih. V Rusiji tisoče ljudi umre v prometnih nesrečah.

Pot v naslednji svet: kaj naj storijo starši?

Obstajajo nevarni, nevidni odseki ceste, na katerih se pogosto pojavljajo prometne nesreče. Običajno so označeni z znaki "povečane nevarnosti", kjer se je v zadnjih petih letih zgodilo vsaj pet nesreč s smrtnim izidom.

Žal se smrtnost otrok v prometnih nesrečah v Rusiji povečuje in to ni posledica pomanjkanja izobraževanja staršev. Vendar pa je še vedno pomembno poznati nekaj priporočil o tem, kako otroku pomagati, da se izogne ​​nesreči:

1. Pridobite posebne reflektorje - ne bodo prihranili, ampak bodo pomagali opozoriti voznike na prisotnost pešcev.
2. Naučite otroke - nadzirajte njihovo zavest, vendar jih ne pustite na pešpoti.
3. Naučite prometne predpise - otrok, ki je star 3 leta, lahko spozna signale prometnega upravljavca.

V skladu z veljavno zakonodajo se voznik sooča z denarno kaznijo od 10 do 25 tisoč rubljev, vozniškim dovoljenjem za dve leti in zaporno kaznijo 5 let za smrtno obsojeno osebo. Otroka lahko reanimirate »na kraju samem«, če poznate osnove prve pomoči in mu ga lahko zagotovite. Ne pozabite: čez nekaj let bo voznik ponovno pridobil pravice in svobodo. Otroka ni mogoče vrniti nikoli.

Smrt na dotik: kdaj jokati oživljanje?

Predvideti smrt ali vnaprej vedeti, da ne bo mogoče »izvleči«, je realnost strokovnjakov za oživljanje. Vsak dan zberejo ljudi, ki so storilci ali žrtve grozovitih nesreč. Pri tem posebno pozornost namenjamo nesrečam, ki vključujejo tovornjake in traktorje, tovornjake in kombinacije vozil. Tukaj je nekaj priporočil:

1. Pri obračanju ne poskušajte prehiti dolgega orodja. Boste v "mrtvi coni" vidljivosti.
2. Na začetku zavoja potrebuje vagon veliko amplitudo. Zadnja os sledi spredaj, tako da izklopi radij obračanja.
3. Prehajanje tovornjakov je prepovedano, če je vozni pas za premikanje v tej smeri eden.
4. Ne prevažajte vlačilcev, če se premikajo v stebrih. Ni več prostora za vrnitev v vaš pas.

Primer življenja je prikazan v naslednjem video posnetku: komentar poda predstavnik prometne policije.

Če imate polno pravico, da se premaknete, poskusite prečkati cesto naprej od velikega prevoza. Število nesreč v Rusiji se vsak mesec povečuje s sodelovanjem mater z otroki.

Nasveti za uporabnike cest

V prometnih pravilih obstajajo jasna pravila, iz katerih se ne morete umakniti:

1. Vedno imejte razdaljo - zavorna pot na mokrem asfaltu je daljša.
2. S povečanjem hitrosti 3-krat se bo zavorna razdalja povečala za 9-krat.
3. Ne zanemarite sočutja - ustavite, pomagajte.
4. Ne vpletajte se v "poučevanje" na cesti - če voznik "reže", vozite skozi. Ni mu treba pokazati, da je narobe.
5. Kot perifernega vida je širši pri trezenem vozniku.
6. Kot zoženja vidnosti (stran) pri ženskah je za tretjino boljši kot pri pijanem vozniku.
7. Vidnost pločnikov postane mrtva s spremembo hitrosti 50 km / h.

Upoštevajte starost voznika. Psihološko stanje lahko negativno vpliva tudi na vožnjo. Za kolesa ne uporabljajte zdravila proti bolečinam - zmanjšajo reakcijo. Starejši vozniki opravijo tudi zdravniško komisijo. Ne bodite jezni, ker potujejo počasi. Morda je bolj primerno, da se sami nadzorujejo.

Prva pomoč

Če opazite nesrečo, pokličite rešilca ​​in policijo. Ne mimo - vsi potrebujejo vašo pomoč. Morda v avtu vaš otrok z družino prijateljev ali znancev. Komplet prve pomoči je potreben tudi za vas, tudi če niste vzrok nesreče. Glede na povzetek nesreče v Rusiji, so privedli, da so priče rešili več kot 3 tisoč otrok od nesreč in 8199 odraslih.

Vedeti morate, kako se uporabljajo lemeži in pnevmatike na zlomih in razrezih. Pred prihodom prevoza z rešilcem (20-40 minut) boste rešili življenje osebe. Navedite čas nanosa pasu - največ 1 uro, v nasprotnem primeru bodo udovi atrofirali. Zaradi nepravilne prve pomoči je tukaj število smrtnih žrtev v prometnih nesrečah v Rusiji:

• 9 od 10 z nepravilno pritrditvijo glave.
• 7 od 10 z neprevidno odstranitvijo telesa iz avtomobila.
• 3 od 10 z nezmožnostjo ustavitve krvavitve.
• 10 od 10 - nenormalen položaj telesa s poškodbo prsne hrbtenice.

Če bi ljudje lahko priskrbeli prvo pomoč, bi žrtve lahko »posegale« v bolnišnico. Koliko jih umre v prometnih nesrečah v Rusiji samo zaradi neprimernega vpliva na žrtve!

Spremembe pravil: kdo ve za njih?

Vsako leto študenti vozniških šol spoznajo prometna pravila in izkušenim voznikom povedo, kako voziti. Zakaj izkušeni vozniki ne poznajo novih sprememb in pravil, saj je njihova neposredna odgovornost slediti inovacijam in upoštevati prometna pravila?

Še posebej, zadnje prometne nesreče v Rusiji se zgodi samo zato, ker lastniki avtomobilov pogon "po spominu". Nekje na progi je bil znak, in tam je bil izbrisan markup. Zdaj, umetna nepravilnost - prej je bilo. Pravil o prehodu ceste znotraj križišča s pešci ni bilo. Danes je, in ljudje imajo prav. V podzemno parkirišče "na plin" je nemogoče, in "Euro-parkirišče" je že nekaj novega, tuje slovanskih ljudi.

Vozniki se učijo novih pravil, spremljajo stanje avtomobila. Ne pozabite, da vas čakajo doma. Pomagajte pešcem, ker postanete enaki kot oni in zaloputnejo vrata večtonskega železnega konja za seboj.

Pešci, ni nič težjega, kot da bi poskušali ustaviti dvo tonsko vozilo - lažje je ustaviti 60 kg telesne teže. Ne zmanjkajte prehodov, cest. Tudi pri hitrosti 40 km / h se bo voznik začel zavirati šele, ko bo spoznal, da je na poti ovira. To je reakcijski čas: od odkritja ovire do začetka določenih ukrepov. Glede na starost, izkušnje in izkušnje traja od 0,2 do 1 sekundo.