Specifikacije "Gazele" in pregledi

Leta 1989 so razvijalci začeli delati na zasnovi novega tovornjaka. Potreba po tem se je pojavila veliko prej, toda zaradi določenih dogodkov model ni bil nikoli zgrajen. 1991 se lahko šteje za mejnik v liniji "Gazel". To je bilo leto, ko so inženirji sestavili prvi prototip. Prvi modeli "Gazel" na krovu so se začeli odlagati na tekočem traku julija 1994.

Postopoma se oblikovanje in tehnične lastnosti "Gazele" nenehno izboljšujejo, na teh avtomobilih pa so bile na voljo novejše različice. Velikokrat se je stil avtomobila spremenil.

Pionir med "Gazelo"

To je različica na krovu in ena od prvih, ki je bila izdelana v tovarni Gorky. Med prednosti tega tovornjaka so stroški, kot tudi enostavnost oblikovanja. Zaradi tehničnih lastnosti "Gazele" je bila zelo vzdržljiva.

Avto ima nosilnost 1,5 tone in dokaj kompaktne splošne dimenzije. To mu omogoča popolno delo v mestu in na podeželju. Avtomobil se je izkazal za zelo premičnega in se je pogosto uporabljal za prevoz posadk delavcev in opreme. Potem je "Gazela" postala priljubljena v gradbeništvu.

Pnevmatike nizkega profila lahko znatno zmanjša nakladalno višino. Na "Gazeli" je le 1 m. Kabina avtomobila zagotavlja odličen pregled.

"Gazela": tehnične značilnosti

Na tehnični strani je bil avto opremljen z dvema motorjema. Oba sta bila bencina z delovno prostornino 1,9 litra. Moč enot je bila približno 106 KM Navor - 220 N / m.

Obstajajo avtomobili z motorji iz Cryslerja. Tu je bila količina že 2,4 litra, moč pa je bila 133 KM Vsaka vrsta pogonske enote je popolnoma skladna z Euro-3.

Tudi v modelni paleti so motorji podjetja Cummins, ki delujejo na dizelskem gorivu. Obstajajo tudi spremembe za delo s plinskim gorivom.

Uspešna zasnova "Gazele", specifikacije motorjev dopolnjujejo mehanski petstopenjski menjalnik. Iz možnosti lahko izberete sistem krmiljenja.

Kot je za vzmetenje, je spomladi tipa. Značilnost te zasnove so teleskopski amortizerji. Zadnje vzmetenje je opremljeno s stabilizatorjem.

Potrebno je paziti na zavore. Tehnične značilnosti "Gazele" pojasnjujejo, da se sistem uporablja in disk zavore in bobna. To je ena od prednosti tega lahkega tovornjaka. Kolutna zavora je bila nameščena spredaj in diskasti sistem je bil nameščen zadaj. Torej so bili vozniki čim bolj mirni. Gibanje je bilo več kot varno.

Ravnanje ni enostavno. Stroj temelji na ogrodju okvirja. Za prevoz blaga je bila izračunana opustitev. Ampak ker v avtomobilu "Gazela" specifikacije ne vključujejo koncepta visokega udobja, se to izravnava z visoko varnostjo. Avto je uspel zaslužiti vodilni položaj med drugimi tovornjaki z nizko tonažo.

Spremembe

Obstajajo trije modeli teh avtomobilov. To so GAZ-3302, 32027 in 330202. Tehnične specifikacije Gazelle se nekoliko razlikujejo glede na model.

Torej, GAZ-3302 je kolesna formula 4x2, oddaljenost od tal - 170 mm, majhne dimenzije.

Ostale modele odlikujejo visoki odmik od tal in splošne dimenzije. Tudi od modela do modela so se spremenile višine nakladanja. Razpon je bil med 960 mm in 1 metrom.

Značilnosti motorjev "Gazele"

Trenutno je med močnostnimi enotami mogoče identificirati samo dva motorja. To je dobro znana in že zelo priljubljena UMZ 4216 in Cumminsov motor ki ga odlikuje skupni železniški sistem. Vsak motor je opremljen z mikroprocesorskim vžigalnim sistemom.

Moč UMP je približno 106 KM Uvoženi motor doseže 120 sil. "Gazela" - avto, katerega tehnične lastnosti se razlikujejo glede na model, je bil dopolnjen z domačo enoto 2,8 litra ali dizelskim motorjem, uvoženim z 2,8 litra. Na teh motorjih lahko vozilo doseže največjo hitrost 115 km / h.

Različica »Van«

Ta avto se je začel pojavljati na cestah naše države leta 1995. Avto za precej kratko obdobje je postal eden od najbolj kupljenih tovornih osebnih avtomobilov. Kombiji so postali simbol zanesljivosti, nezahtevnosti, dobre vzdržljivosti. Ta tovornjak je postal, tako kot ostali modeli, avtomobil za podjetja.

"Gazela" (van): tehnične značilnosti

Tako kot vsi drugi modeli, je bil kombi dostavljen z različnimi motorji. Najuspešnejši so bili trije bencinski motorji in dizel. Prvi na tem seznamu je ZMZ-405. Popolnoma je skladen z Euro-3, opremljen s 4 valji s prostornino 2,6 litra in sistemom za večkratno vbrizgavanje, ki ga nadzoruje elektronika. Njena moč je bila 133 KM

Druga izbira je ponudila ameriška "Chrysler". Tu je 16 ventilov, prostornine 2,4 litra, moč 150 KM. No, zadnji na seznamu je že znan in preučen ZMZ 4216.

Dizelski motor je štirivaljni GAZ 5602. Opremljen je bil s turbopolnilnikom. Ta motor je imel prostornino 2,13 litra. Moč se ni bistveno razlikovala, bila je 95 KM To enoto lahko kupite v prisilni obliki z močjo 110 KM.

Kombi je sestavljen na podlagi okvirja šasije. Odvisno od vzmeti in vzmeti spredaj in zadaj. Standardna je tudi kolesna formula.

Zavore so dva neodvisna vezja. Krmilni sistem je tudi standard. Ta par je navojna matica s hidravličnim ojačevalnikom.

Na žalost se ti stroji ne proizvajajo več. Njegovo mesto so prevzeli avtomobili iz serije Gazela-Business.

Pregledi lastnikov

Mnogi pravijo, da je »gazela« avtomobil, katerega tehnične značilnosti v najboljšem primeru omogočajo njegovo uporabo v majhnem tovornem prometu. Vrednost za denar v njej na zelo visoki ravni. Seveda se pojavijo manjši problemi, ki pa se hitro rešijo. Avto ne zahteva velikih popravil.

Na 200.000. kilometru je dovolj, da spremenite vozlišča volanski drog v motorju in menjalniku. To je vse! Z ustrezno nego, je to popoln avto za komercialne dejavnosti.