Samohodna malta 2S4 "Tulip"

Na koncu Velike domovinske vojne se je izkazalo, da je sovjetska vojska imela samo protitankovske in napadalne topniške zgore. Med drugo svetovno vojno so jih spremljali pehotniki in tanki. Tudi s pomočjo samovoznih topov je bilo izvedeno artilerijsko streljanje na sovražnika. Države zahodne Evrope in Združene države Amerike so imele naprave, ki omogočajo odpuščanje z zaprtih mest. V prizadevanju, da bi v ZSSR, sovjetski oblikovalci ustvarili samovozni topniško napravo 2S4 "Tulip". Informacije o zgodovini nastanka, napravi in ​​taktično-tehničnih karakteristikah ACS najdete v tem članku.

Začni

Po mnenju strokovnjakov, takoj po koncu Velike domovinske vojne, v zahodnih državah je bil premik samovozni vlečeno topništvo. Očitno je bilo, da bi se v primeru lokalnega konflikta uporaba ACS izkazala za veliko učinkovitejšo. V Sovjetski zvezi se je projektno delo v tej smeri začelo leta 1947. Vendar pa so trajali le do leta 1955. Po N. S. Hruščovu je prihodnost le v jedrskem orožju. Vojaški strokovnjaki se s tem stališčem niso strinjali, saj so menili, da bi uporaba takšnega orožja povzročila velike človeške izgube na obeh straneh.

Po teoretični analizi, izvedeni leta 1964, je postalo jasno, da je učinkovito izvajanje požarnih misij z vključevanjem manjšega števila vojaškega osebja možno, če združujete samohodne topniške in poveljniške in osebne avtomobile. Po odstopu Hruščova so ponovno začeli z delom na topniških napravah na lastni pogon. Leto kasneje je sovjetski minister za obrambo odobril program za razvoj artilerijskega orožja, ki je pokazal, katere komandno-vojaške in topniške puške, ki jih je potrebovala sovjetska vojska.

Leta 1966 so v eksperimentalnem oblikovalskem biroju št. 3, pod vodstvom G. Yefimova, v skladu z odlokom centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov začeli razvijati novo 240-milimetrsko malto na lastni pogon, leta 1967 pa malto 2S4 Tulip. Načrtovana je bila zamenjava vlečenih 240-mm M-240 1950 izpustov. Kljub temu, da sta obe malti po svojih balističnih značilnostih zelo podobni, je "Tulip" 2S4 bolj premičljiv, tako da novi SPG po streljanju hitro zapusti strelni položaj, kar ni bilo mogoče z njegovim predhodnikom.

O oblikovanju

Samovozna malta 2S4 "Tulip" je nastala na Uralski transportni inženiring pod vodstvom Jurija Tomashova. Medtem ko delajo z oblikovalci imajo težave s podvozjem. Prvotno načrtovan za 2S4 "Tulip" za namestitev sledenega sistema. Zaradi nezadostne zmogljivosti (od načrtovanih 27 ton, lahko bi stalo le 21), so morali razvijalci opustiti to zamisel. Odločili smo se za namestitev motorja 2S4 z močjo 520 konjskih moči. Osnova za podvozje je bil traktor, ki se uporablja v lansirnem RK "krogu".

Test

Po preizkušanju se je izkazalo, da je med snemanjem preveč odboja, ki ga orožni sistem ne more prenesti. Iz prvotne različice, ko naj bi vrnitev prevzela postelja artilerijske naprave, so morali oblikovalci zavrniti. Med preizkusi se je izkazalo, da je bolje, če zemlja to počne.

Inženirji so se zavezali, da bodo oblikovali posebno enoto, s katero bi sodček vnesel v boj. Po nadgradnji je bila namestitev poslana na ponovno preverjanje. Strel iz artilerijskega orožja je popolnoma uničil zanesljivo armiranobetonski zabojček. Leta 1969 je bil odobren 2S4 Tulip in dana v proizvodnjo.

O proizvodnji

Serijska proizvodnja tulipana 2S4 se je začela leta 1972. Glavna oborožitev, 240-mm malta 2B8, narejena v rastlinskem kraju Perm, imenovanem po Leninu. Po mnenju strokovnjakov, proizvodnja eno samohodnih topniških instalacij strošek države 210.000 rubljev. Proizvedeno 2S4 do 1988. Skupaj sovjetske industrije je bila sproščena 588 topniških enot.

Opis

Pri izdelavi montažnih konstrukcij na lastni pogon so uporabili prvotno nepremišljeno shemo, ki zagotavlja odprto namestitev pušk. 2C4 ima varjen trup, za katerega se uporabljajo jeklene valjane oklepne plošče. Strukturno je instalacija sestavljena iz treh delov: moč (motor-prenos), upravljanje in boj. Mesto kabine je bilo spredaj. Na levi - vozniško mesto, ki je tudi mehanik. Za njegovim sedežem je poveljnik posadke. Srednji del telesa je opremljen z mehaniziranimi bobnastimi postavitvami, v katere je nameščeno transportirano strelivo. Krmni del je opremljen z dvema rezervoarjema za gorivo. Zgornji krilni list je s posebnimi nosilci, ki vsebujejo tečaje, s katerimi je montirana topniška enota. 2B8 je lahko na dveh položajih: korakanje in boj. V prvem primeru se z uporabo hidravličnega sistema malta vrže nazaj in pritrdi na ploščo, ki stoji na tleh. Avtomatizirani sistemi zagotavljajo zaščito pred jedrsko in požarno zaščito posadke.

O sredstvih opazovanja in komunikacije

Samohodna instalacija je enako učinkovita podnevi in ​​ponoči. Možno je izvesti rekognosciranje območja, streljanje iz mitraljeza zaradi prisotnosti žarometov OU-SLC in kombiniranega pogleda TKN-ZA, poveljniško kupolo pa je bilo mesto za namestitev. Malta 2B8 opremljena s panoramskim merilom MP-46M. Na službo voznik-mehanik pod pogojem, opazovalne naprave TNPO-160. Lahko vozite ponoči s pomočjo naprave za nočno opazovanje TVNE-4B. Za vzdrževanje zunanje komunikacije v ACS je radijska postaja R-123M. Po interkomu je možno komunicirati z ostalimi posadkami na razdalji največ 28 tisoč metrov, znotraj 2S4 pa se pogajanja izvajajo s pomočjo opreme 1B116.

O motorju in menjalnikih

Samohodna malta 2S4 "Tulip" 240 mm, opremljena z 12-valjnim 4-taktnim dizelskim motorjem v obliki črke V. Za elektrarno zagotavlja hlajenje s tekočino. V 2S4 gorivih in mazivih Tulip predstavljajo dizelsko gorivo in kerozin blagovnih znamk TC-1, T-1 in T-2. Malto ima mehanski prenos z dvojnim pretokom s šestimi prestavami naprej in dvema vzvratnima prestavama. Po mnenju strokovnjakov, teoretično, stiskanje šesti naprej prestavi, voznik lahko pospeši vozilo z največjo hitrostjo do 62,8 km / h. Če je nameščena druga vzvratna prestava, malta ne bo potovala več kot 14 km v eni uri.

O ohišju

Bojno vozilo je bilo opremljeno z modificirano šasijo SPTP SU-100P. V podvozju sta gumirana podloga (6 parov) in podporni (4 pari) valji. Lokacija vodilnih koles je bila zadnja stran opreme, in vodilni - sprednji. Proga je opremljena z majhnimi členi, ki so med seboj povezani s pomočjo gumijastih tečajev. 240mm 2S4 "Tulip" malta z individualnim torzijskim vzmetenjem. Sovjetski razvijalci so opremili prvi in ​​šesti tirni valj z dvostranskimi hidravličnimi amortizerji.

O orožju

Glavna oborožitev je uporabljena za izdelavo malte za pritrditev 2B8 kalibra 240 mm. 2S4 "Tulipan" dopolnjuje 20 eksplozivnih min ali 10 aktivnih reaktivnih. V navpični ravnini se s pomočjo hidravličnega sistema izvaja grobo usmerjanje (izpostavljen je le pogled). Natančno usmerjanje se izvede z ročnim pogonom - nastavljena je natančna vrednost vidnega polja in kotaljenja. Za nalaganje malte je nastavljen pod kotom 90 stopinj. V tem primeru rudnik iz streliva vstopi v vodnike. Nato je operater opremljen z želeno ceno in se samodejno pošlje v sprejemni kanal. Za opremo, ki poseben vitel, zahvaljujoč, ki je postalo mogoče naložiti pištolo iz tal.

Po mnenju strokovnjakov je mogoče 2S4 narediti en strel za 62 sekund. Največji obseg eksplozivnih rudnikov je 9,65 tisoč metrov in aktivnih reaktivnih min do 19,69. Malte 2B8 lahko izstrelijo tudi z zažigalnimi rudniki "Sayda", v katerih se napalm uporablja kot oprema. Kot rezultat, okoli mesta padca izstrelek oblikovane izgorele območje 7850 kvadratnih metrov. m

Leta 1982 se streljanje 2S4 izvaja z nevtronskimi lupinami »Resin« in »Fata«, popravljenimi »Daredevil« projektili in »Nerpa« kasetnimi rudniki, ki vsebujejo eksplozivne eksplozivne elemente 30F16. Poleg glavnega orožja ima tudi 2S4 7,62 mm PKT strojnico. Oprema je opremljena s posebnimi nastavki za AKMS stroje in signalno pištolo. Lahko se uprete sovražnikovih oklepnih vozil s pomočjo RPG-78. 2S4 ima tudi nosilce za ročni protitankovski lansirnik granat. V obremenitvi s strelivom je 1500 kartuš s strelno puško, 600 pušk, 18 strelnih pušk in 2 granati za RPG.

TTX

• V skladu z razvrstitvijo 2S4 "Tulip" 240 mm - samohodni malte.
• Tehta do 27,5 ton.
• Oprema s postavitveno shemo, v kateri je predvidena odprta namestitev stroja na sprednji motor.
• Posadka - 5 ljudi.
• Telo je dolgo 794 cm in široko 325. Višina C24 je 325,5 cm.
• Očistek - 45 cm.
• Vrsta oklepa: neprebojna.
• Zmogljivost agregata je 520 litrov. c.
• Na ravni površini se Tulip giblje s hitrostjo 62,8 km / h, prečka teren od 30 km / h.
• Tehnika ima razpon 500 km.
• Opremljen z rezervoarji za gorivo, katerih prostornina ne presega 830 litrov.
• 2S4 premaga dvig pod kotom, ki ni višji od 30 stopinj, jarek (2,5 m).

O storitvi

Afganistan je postal mesto krsta samohodne malte 2S4. Zaradi prednosti, kot so mobilnost, bojni razpon in zmožnost zadeti sovražne cilje s pokrova, so tulipani postali zelo priljubljeni pri vojski. S pomočjo 2S4 so bile učinkovito uničene močne točke in ognjeno orožje na cesti, uničenje pušk, ki so bile v kamnitih ruševinah, jamah, prelazih in kišlakih. Za uničenje adobe in utrdb so sovjetski vojaki uporabljali eksplozivne mine. Uporaba 122-milimetrskih eksplozivnih izstrelkov se je izkazala za neučinkovito, saj so bili pogosto obtičali v stenah. 2S4 se uporablja tudi v drugi čečenski kampanji. Med ujetjem Groznega so se tulipani uporabljali neposredno. Po mnenju strokovnjakov sovražnikove konkretne obrambe s pomočjo 152-milimetrskega topništva ni bilo mogoče odstraniti. Alternativna in zelo učinkovita možnost je bil samosklad 2S4.

Za zaključek

Nekoč so bili "Tulipani" dobavljeni v Irak in Češkoslovaško. Po razpadu ZSSR je Kazahstan prejel več enot. Rusija ima 430 samovoznih pušk, še 410 jih je v ohranjanju.