Rusko terensko vozilo "šaman": tehnične značilnosti, lastnosti in pregledi

Štiri kolesa na avtu so dobra, osem pa je boljše. "Šamansko" terensko vozilo, ki ga je ustvarilo podjetje Avtoros LLC, je prav to osemkolesno vozilo. Toda to ni neobičajno pri motornih vozilih in celo dejstvo, da so vsi vodilni, ni nekaj nenavadnega, ampak dejstvo, da se njegova kolesa za manevriranje lahko obračajo hkrati, ni mogoče imenovati navadnega. Ta funkcija ni edina, zaradi katere se ta avtomobil izstopa iz raznolikosti serijske opreme, ki jo proizvaja avtomobilska industrija, ne samo v naši državi, ampak po vsem svetu.

Videz "šamana"

Prvič je bil prototip predstavljen javnosti leta 2008 na avtomobilski razstavi v Moskvi. Štiri leta kasneje, na istem mestu, so ljubitelji tehnologije ponovno videli snežno in močvirno vozilo, s posodobljeno šasijo pa je leta 2013 prodala majhna eksperimentalna serija avtomobilov, podjetje pa je napovedalo začetek sprejemanja vlog za njihovo proizvodnjo za posamezna naročila.

Zakaj tako in ne masovna proizvodnja na transportnem traku? Dejstvo je, da če boste ugotovili, koliko stroškov je Shaman vseskozi teren, bo želja po nakupu ostala le pri bogatih ljubiteljih ekstremnih izletov in počitka, vendar o tem kasneje, ko gledamo naprej, morate reči, da je avto vreden. Konec koncev, preden je SUV zadel na trg, je šel skozi veliko preverjanj in testov, rezultati katerih so bili skrbno analizirani in upoštevani pri končnem oblikovanju.

Rezultat je bil nenavaden, zanesljiv in drag avtomobil.

Značilnosti "šamana"

Najprej moram reči, da so pri razvoju tega terenskega vozila oblikovalci združili elemente dveh bistveno različnih vozil.

Karoserija avtomobila ni nameščena na okvir, kot v klasičnih avtomobilih, ampak je hermetično povezana z ladjo, znotraj katere so nameščene vse prenosne enote. Poleg tega možnost namestitve propeler, kar bo povečalo hitrost gibanja pri premagovanju vodnih ovir.

Kot je bilo omenjeno zgoraj, je osemkolesno Shamanovo terensko vozilo pri tem seveda nič nenavadnega, vendar ima vsa kolesa, ki jih je treba obrniti. Kaj naredi avtomobil zelo okreten: z dolžino več kot šest metrov je polmer obračanja sorazmeren z značilnostmi avtomobilov. To se doseže z obračanjem koles v različnih smereh, to je, če sta oba para spredaj obrnjena v desno, potem sta oba para zadaj obrnjena v levo.

Vse osem lahko obrnete v eno smer. V tem primeru se bo Shamanovo terensko vozilo (8x8) premikalo s tako imenovanim pogonom rakovice, ki je uporaben pri vožnji skozi močvirje, v tem primeru vsako nadaljnje kolo ne pade v brazdo prejšnjega.

Kolesa "Šaman"

Pnevmatike šamana so zasnovane diagonalno (niti plasti kablov se med seboj prekrivajo) in povečana trdnost stranskih sten. Hkrati pnevmatike ostanejo tanko stenske, zaradi takšne strukture povzročajo nizek pritisk na tla, kar ustvarja široko obliko stika s tlemi, zato se imenujejo pnevmatike z nizkim tlakom. Poleg tega so vse sezone.

Avto ima sistem samodejnega pomika, ki vam omogoča, da se ne ustavite, tudi če je bilo kolo poškodovano.

Vozli in enote

Rusko terensko vozilo Shaman je opremljeno z dizelskim agregatom s turbopolnilnikom z zmogljivostjo 146 KM. - Iveco F1C 3.0 TD, petstopenjski mehanski menjalnik - ZF 6 S-400, dvostopenjski »razdatkoy« z diferencialom, ki se lahko zaklene. Poleg tega ima menjalnik štiri prečne osi s prisilnimi ključavnicami, ki se krmilijo s pnevmatskim pogonom.

Avtomobil pospeši na avtocesti do 70 km / h. Vendar pa je za sneg in močvirje vozil, je veliko bolj pomembno, ne največ, ampak minimalno hitrost gibanja, tako da pri vožnji v globokem snegu ali močvirje za zmanjšanje tveganja za pridobivanje bogged navzdol. Zato sta motor in menjalnik, ki sta ga oblikovala italijanska inženirja, zasnovana tako, da omogočata vožnjo nekaj ur pri hitrosti 2-3 km / h brez kakršnih koli težav (pregrevanje, neenakomerno delovanje elektrarne).

Vse štiri osi terenskega vozila so si sposodili domači UAZ Spicer.

Vzmetenje je neodvisno, dvojno ročico, v obliki črke A, ki zagotavlja odlično krmiljenje, stabilnost in okretnost terenskega vozila, in zahvaljujoč hidropnevmatskemu dvigalu je mogoče prilagoditi ne le togost, temveč tudi odmik od tal, odvisno od situacije na cesti.

Ker je šamansko terensko vozilo pravzaprav dvoživka, potem, kot bi bilo za stroje tega tipa, ima dve visokozmogljivi sesalni črpalki, ki lahko vsako minuto izbere 200 litrov vode, nameščene „za vsak slučaj“.

Salon terensko vozilo "Šaman"

Če razvoj večine SUV-jev tega razreda, oblikovalci osredotočila na prehodnost, ni res skrbi udobje voznika in potnikov, je terensko vozilo "Shaman" je svetla izjema.

Voznikov sedež je malce podoben kabina zrakoplova: stol, opremljen z vsemi vrstami nastavitev, se nahaja ločeno.

Vse potrebne inštrumente in nadzorne plošče, ki jih je za ta stroj posebej izdelalo nemško podjetje Hella, so na voljo v priročni dostopnosti. Volanski drog, kot pri vsakem dobrem avtomobilu, je nastavljiv tako v kotu kot pri odhodu.

Za potnike so na voljo visokokakovostni anatomski stoli.

Skratka, odlična gladkost, odlična izolacija hrupa, klimatska naprava, klimatska naprava, precej prostorna kabina za takšen stroj, ki ne omogoča le potnikom, da se udobno namestijo, temveč tudi uredijo vse vrste prtljage v posebnih škatlah, omogočajo udobno potovanje po neprehodnih mestih.

Terensko vozilo "šaman": tehnične lastnosti

• Dimenzije: dolžina - 6 m 30 cm, širina - 2 m 64 cm, višina - 2 m 75 cm.
• Kolesnica - 1 m 95 cm.
• Nosilnost: v pogojih trdne zemlje - 1,5 tone, na nestabilni površini - 1 tono.
• Oddaljenost od tal - 45 cm (mimogrede, več kot najnaprednejši in sodobnejši serijski SUV).
• Kapaciteta (z voznikom) - 12 oseb.
• Teža praznega vozila - 4 t 800 kg
• Hitrost: na javnih cestah - 70 km / h, na vodi - 5 km / h.
• Povprečna poraba goriva je 25 litrov.
• Prostornina rezervoarja - 260 litrov.

Terensko vozilo "Šaman" (8x8): cena

Stroški snega in močvirja niso fiksni in se lahko razlikujejo glede na konfiguracijo. Tako je bila cena za sredi leta 2016 terensko vozilo „šaman“ 8950000 rubljev. Znesek je precejšen, vendar ne pozabite, da podoben stroj s takšnimi lastnostmi še ne obstaja.

In to ni zgornja meja, na primer, začetni komplet za veslanje hidravlični vijak ni vključen, in njegova namestitev bo stala prihodnjega lastnika dodatnih 285 tisoč rubljev. Namestitev hidravličnega vitla bo letela še 210 tisoč rubljev. Zunanji strešni prtljažnik z lestev bo povečal stroške v višini 90 tisoč rubljev. Na splošno so možnosti neobvezne, vendar je za terensko vozilo odveč.

Vendar pa za ljudi, ki niso še posebej razburjena zaradi izgube več sto tisoč rubljev, proizvajalec ponuja tudi prijetne ekscese. Torej, obrezani z naravnim usnjem volan, prestavne ročice, "parkirna zavora", kot tudi sončni ščitniki bo stala 105 tisoč rubljev.

Skratka, terensko vozilo "šaman", katerega cena je seveda visoka, je daleč od tega, da bi bil dostopen vsem, po drugi strani pa "dobro ne more biti poceni".

Očitno, vse iz istega razloga - visoki stroški - pregledi o SUV od lastnikov skoraj nič. Toda novinarji slavnega britanskega programa Top Gear, ki so sodelovali pri testni vožnji avtomobila, so bili navdušeni, ko so klicali šamana še bolj nenavadnega kot slavni avto Jamesa Bonda, ki je zelo cenil njegove lastnosti in seveda imajo prav.