Zamenjava prednje ročice za tihi blok. Nasveti za motoriste. Avtomobilski deli

Iz članka boste izvedeli, kako zamenjati sprednjo pušo na klasični seriji VAZ. To delo je preprosto, vendar morate poznati nekatere odtenke in imeti tudi posebno orodje. Pri nameščanju novih vzvodov je potrebno zamenjati tudi gumijaste nastavke vzmetenje avtomobila.

Kaj je demontaža spodnje roke?

Odstranitev spodnje ročice je izjemno redka, zato je to potrebno storiti le v primerih prevelike deformacije ter razpok ali razpok. Ker se spodnja roka nahaja zelo blizu cestišča, obstaja velika verjetnost korozije. Seveda je kovina, iz katere je izdelan ta element, dovolj močna. Toda zgornji vzvod bo včasih treba razstaviti. Še posebej, če morate zamenjati tihi blok prednje roke.

Poleg tega ima dodatno ojačitev. Ampak še vedno ta element vzmetenja se lahko deformira, če je delovanje avtomobila izvedeno v zelo težkih cestnih razmerah. Vožnja po cesti povzroča občutek. Toda v mestih lahko uničite ta element vzmetenja. Na primer, če ste strmo udarili v robnik ali po nesreči prišli v jašek, ki so ga »nenamerno« odprli stanovanjski in komunalni delavci.

Potreba po popravilu

Če so majhne razpoke ali solze, to pomeni, da je karoserija avtomobila. Po nesreči je taka neugodnost. V tem primeru se v najšibkejših krajih začnejo pojavljati razpoke v spodnjem delu rok. V zvezi s korozijo se z njo povezana škoda pojavijo po dolgem obratovanju vozila v pogojih agresivnega okolja. Na ta element vzmetenja vplivajo kemikalije, s katerimi se obdeluje cestno oblogo. Prav tako morate odstraniti vrh, na primer, če se tihi blok vzvoda spremeni sprednje vzmetenje.

Odstranitev spodnje roke

Če želite razstaviti ta mehanizem, morate namestiti avto na vtičnico. Najprej prekinite vijake, ki se uporabljajo za pritrditev kolesa. Ko dvignete servisirano stran, kolo popolnoma odstranite. Na spodnji roki je nameščen nosilec za povezavo s stabilizatorjem, ki zagotavlja bočno stabilnost vozila. Pritrdilni elementi so narejeni z dvema čepoma in maticama. Ko ste odvijete te matice, morate s pomočjo nosilca razstaviti nosilec iz kovine.

Z istim orodjem je potrebno stabilizator odstraniti iz ročice, tako da ne ovira razstavljanja. Nato morate odstraniti amortizer. Priložena je na dveh točkah. Zgoraj na telo je bila njegova povezava z matico. Na dnu je pritrjen nosilec, ki je pritrjen z dvema čepoma na vzmetno roko. Prosimo, upoštevajte, da je za odstranitev blažilnika potrebno popolnoma potopiti svojo palico in tudi močno popraviti mojo stran vozila. Naslednja bo zamenjava sprednjih puš.

Odstranitev vzvoda

Odstranitev spodnje ročice ni popolna brez odstranitve vzmeti. Za to je najbolje uporabiti posebne izvleke. Toda, če ga ni, lahko malo prevarate. Pod spodnjo roko namestite nekaj palic iz lesa. Potem kolikor je mogoče spustite karoserijo vozila na vtičnico. Hkrati se bo pomlad začela krčiti. In potem, ko bo čim bolj stisnjen, morate popraviti njegove zavoje. To lahko storite z jekleno žico.

Po dviganju karoserije vozila na dvigalko se vzmetenje raztovori, saj na to ne vpliva elastična sila iz vzmeti. Na spodnjo roko vpliva zelo šibka obremenitev. V naslednjem koraku je treba odviti tri vijake, ki se uporabljajo za pritrditev krogelnega zgloba. Če ga je potrebno zamenjati, je potrebno s prstom odviti vijak in ga s snemalnikom iztakniti iz pesta kolesa. Sedaj morate zamenjati HV ročico prednje roke.

Priprava na zamenjavo tihih blokov

Ko je enkrat odstranjen kroglični ležaj Potrebno je odviti matice, s katerimi je pritrjena spodnja roka na os. Toda če odstranite osrednjo os, potem bodite pozorni na dejstvo, da so med njim in telesom kovinske plošče. Z njihovo pomočjo se je prilagodil kot sprednjih koles. Če jih vstavite nepravilno v montažo, boste kmalu začeli opazovati neenakomerno obrabo pnevmatik. Če nameravate namestiti nov vzvod, se ta postopek izvede v obratnem vrstnem redu. Vendar pa je treba namestiti na nov element tihi blok sprednje roke, cena komplet bo približno 800 rubljev.

Kako zamenjati tihe bloke

Zamenjava gumijastih nosilcev je potrebna v primerih, ko pride do prekomerne obrabe ali poškodb. Po odstranitvi spodnje ročice za zamenjavo boste morali na novo namestiti nove tihe bloke. V ta namen držite novo spodnjo roko v križu za osrednjo os. Poseben izvlek za tihe bloke je nameščen tako, da se pritisne na gumijaste tečaje.

Z vrtenjem vijaka, ki se nahaja na izvleku, postopoma namestite tihe bloke sprednjih ročic na svoje mesto. Podobno je namestitev novega tečaja. Opozoriti je treba, da se v primeru, da vzvod ni zamenjan, odvzemanje in vgradnja novih tihih blokov izvede brez odstranitve vzmetnih elementov. Če želite to narediti, izmenično odvijte matice, ki privijajo tihe bloke.

Snemalnik je nameščen tako, da odstranjuje gumijasto kovinski tečaj iz ročice. Prav tako je brez odstranitve vzmetnih elementov nameščen nov šarnir. Še vedno je vredno omeniti, da zategne vse navojni priključki potrebno je šele potem, ko je vozilo pritrjeno na tla z vsemi kolesi. Matice so zategnjene le pod obremenitvijo. To so obvezni pogoji za popravilo sprednjega vzmetenja avtomobilov zadnjega pogona družine VAZ.

Odstranitev zgornjega dela rok

In zdaj se bomo ukvarjali s tem, kako spremeniti tihi blok sprednje ročice na avtu. Najprej ga morate namestiti na vtičnico in nato odstraniti kolo. Pod spodnjo roko morate namestiti oporo, na primer nekaj palic iz lesa. S tem se poravnajo vzmetne ročice, ki simulirajo stanje polne obremenitve. S pomočjo dveh tipk na “22” je potrebno odviti matico od vijaka, ki se uporablja za pritrditev zgornjega dela roke na karoserijo vozila. Upoštevajte, da se tukaj uporablja matica s plastičnim vložkom na samem robu navoja. S tem se naredi pritrditev navojne povezave.

Pri montaži je treba na vse elemente vzmetenja namestiti nove matice. Za odstranitev zgornjega roka vzmetenja je treba odstraniti pritrdilne vijake krogelnega zgloba. Če želite to narediti, z uporabo dveh tipk na "13" odvijte vijake, ki pritegnejo kroglo na ročico vzmetenja. Po odstranitvi pritrdilnega vijaka na telo in odstranitev krogle je mogoče vzvod popolnoma odstraniti iz vozila. Pri tem demontažnem delu je mogoče zamenjati vzmetne elemente ali popraviti stare, namestiti nove tihe bloke.

Zamenjava tihih blokov na nadlakti

Po odstranitvi zgornje ročice je potrebno zamenjati vse gumijaste kovinske tečaje. Enako dejanje se izvede v primeru izvedbe namestitve novega vzmetnega elementa. Za delo potrebujete poseben snemalnik, primež, pa tudi več ključi. Pritrdite zgornjo roko trdno v primež, namestite snemalnik na gumijasto kovinski tečaj. Zdaj se začne zamenjati prednji del roke.

Počasi obračajte vijak, zato je potrebno gumijaste kovinske tečaje potisniti iz ušes na ročici. Kljub temu, da se posebno orodje imenuje snemalnik, se uporablja tudi za pritiskanje v krogličnih zgibih. Za čim hitrejšo uporabo je potrebno na površino Hob. Po tem namestite zgornjo roko na mesto. Dejansko se vse delo opravi v obratnem vrstnem redu odstranitve.

Namestitev ročice

Da bi olajšali namestitev tega elementa, morate čim bolj obremeniti celotno vzmetenje vozila. Pod spodnjo roko namestite zanesljivo podporo, nato dvignite dvigalko. Nato namestite nadlaket tako, da luknje v tihih blokih sovpadajo z luknjami na karoseriji. V te luknje namestite vijak.

Pritrdite matico in pritrdite kroglični ležaj s tremi vijaki na ročico. Pritrdite ga lahko do konca. Nato telo dvignite na vtičnico. Namestite kolo in spustite avto na tla. Vzmetenje naložite tako, da pritisnete na stran vozila. Šele potem lahko končno zategnete matico, ki pritrjuje nadlaket na telo. Nikoli ne zategnite pred vgradnjo avtomobila na vsa štiri kolesa. Tako se tihi bloki sprednjih vzvodov spreminjajo. "Niva" ali katera koli druga serija klasičnih avtomobilov ni pomembna.