V tem članku boste izvedeli, kako zamenjati sprednji kolesni ležaji na avtomobilih VAZ na sprednjih kolesih. Seveda se morate za to seznaniti s strokovno literaturo, ki podrobneje in podrobneje opisuje vse zapletenosti tega postopka. Toda splošno znanje moraš biti prisoten. Brez tega je nemogoče popraviti vaš avto. Če ste nenadoma slišali grozovit url, dobite občutek, da letite v letalu, dvigujete hitrost in kmalu greste s tal, to je jasen znak, da je prišlo do okvare ležajev pesta.
Imeti morate ustrezen arsenal, tako da zamenjava prednjega kolesa VAZ 2110 poteka gladko. Obstaja tudi redko orodje, ki je daleč od vsakega avtomobilista. To je ključ do "30" in zaželeno je, da uporabite obraz. Zelo težko ga je najti v trgovinah, lažje je dobiti glavo na "30" in na njo je privarjen vzvod. Brez takšnega orodja je nemogoče odviti matico od zunanje granate. Potreben je tudi izvleček za kroglični ležaj. Čeprav, če ne nameravate zamenjati kroglo, ji iztisnite prst iz vozlišča ni potrebno. Seveda, se prepričajte, da potrebujete puller za ležaje, po možnosti univerzalno. Nekdo bo rekel, da je mogoče zamenjati brez njega. Vendar je vredno razmisliti, kako težko bo.
Zamislite si, koliko energije boste porabili za izločanje starih ležajev iz notranje skodelice pesta. Namestitev novih bo seveda nekoliko lažja, saj lahko uporabite osnovne fizikalne zakone. To naredite tako, da se pesto malo segreje, da je dovolj, da dosežete do 50 stopinj, ležaj pa vstavite v zamrzovalnik, da bo čim bolj hladen. Da, ne potrebujete snemalnika za stiskanje. Toda pri razstavljanju je najbolje delati z njim. Za zaklepne obroče jih je mogoče izvleči in namestiti tudi brez posebnih klešč. Čeprav je to delo opravljeno veliko hitreje.
Potrebno je izvesti zamenjavo ležajev na pripravljenem vozilu. Iz menjalnika ne potrebujete izpusta olja, saj se iz njega ne odstranijo notranje granate. Ampak boste morali popraviti avto, namestite zanesljive postanke pod zadnjimi kolesi. Glavna stvar je, da se avtomobil med popravilom ne po nesreči prevrne. Poleg tega lahko stisnete ročico parkirne zavore. To vas bo dvakrat zaščitilo. Po tem, morate kupiti sklop ležajev, tam morajo biti zaporni obroči.
Pri zamenjavi prednjega kolesa VAZ 2110 ni potrebno dodatno mazanje. Zato se priprava začne, sprednja stran avtomobila mora biti obešena tako, da so kolesa nad tlemi. Tik pred tem je nujno, da odklopite matice pesta in jih rahlo popustite. Ker bo problematičen na objavljenem avtomobilu. Zdaj morate popolnoma odstraniti zvezdišče. Delo na levi in desni strani avtomobila je enako, ni razlik.
Popolnoma demontirajte prednje kolo, odvijte matico pesta. Ponavljajoča uporaba je zelo odsvetovana, zato kupite nove v trgovini. Upoštevajte, da na obeh straneh avtomobila uporabljajo matice z različnimi smeri navoja. Označite položaj kovinskega pesta ali označevalnika vozlišča glede na opornik. To vam bo omogočilo, da se izognete še dražjemu postopku za nastavitev nagiba in prste koles. Ampak, če ste zamenjavo sprednji kolesni VAZ 2114, in morate kakovost, potem morate, da kolo poravnavo.
Po tem, odvijte obe matici iz vijakov, ki se uporabljajo za pritrditev pesta na stojalo. Nato se morate spopasti s spodnjim delom in tam je nameščen kroglični ležaj. Ključ za "17" odvijte oba vijaka, ki pritrdita krogelni zgib na ročico vzmetenje avtomobila. Zdaj je pesto popolnoma prosto in ga lahko odstranite iz tečaja kotne hitrosti. Priporočljivo je uporabiti kladivo z lesenim distančnikom ali bronasto ploščo. Če jih uporabljate, potem kovine ne bodo poškodovane. Po odstranitvi vozlišča lahko nadaljujete z naslednjim korakom.
Če ni posebnega izvlečka, potem morate delati s kladivom in udobnimi distančniki. Ampak samo bodite pozorni na dejstvo, da lahko na ta način uničite vozlišče. Najprej odstranite zaskočne obroče. Po tem namestite univerzalni izvlek in ga počasi kotalite in potisnite ležaj iz sedeža. Prvi zunanji, nato notranji ali obratni vrstni red. Ne igra velike vloge, zamenjava nosilca prednjega kolesa 2110 je narejena v skladu s katero koli od teh shem.
Po demontaži starih ležajev pazite na celotno površino pesta od znotraj. Ne sme se opraskati, opraskati, saj je v tem primeru lahko problematična namestitev novih elementov. Če bodo nenadoma imeli prostor za bivanje, jih morate nežno brusiti. Možno je celo, da na površino nanesete majhno količino maziva, tako da lahko nove ležaje pritisnete hitreje. Z istim univerzalnim izvlekom so nameščeni novi ležaji.
To je vse, zdaj veste, kako narediti nadomestni kolesni ležaj na avtu s pogonom na prednja kolesa. Ta postopek vam bo vzel največ eno uro na vsaki strani. Seveda je zaželeno, da se na obeh straneh stroja naenkrat zamenja, saj se izkaže, da je to veliko bolj učinkovito in praktično. Če se odločite za uporabo poenostavljene namestitvene sheme, v kateri je vozlišče ogrevan, ne pretiravajte. Če se kovina segreje po vstavitvi novega ležaja, se bo njegova žleza stopila, kar bo privedlo do uhajanja maziva, torej do zmanjšanja življenjske dobe elementa.
Zato bodite previdni pri ogrevanju pri zamenjavi prednjega kolesnega ležaja VAZ 2114. V članku je opisana demontaža pesta in zamenjava ležajev v njem, vendar se montaža izvede v obratnem vrstnem redu. Na vseh vozilih s prednjim pogonom so ti postopki enaki. Toda v zadnjih kolesnih avtomobilov so stožčaste oblike, tako da jih ni mogoče močno vpeti. Po drugi strani pa imajo veliko kontaktno površino s sponko, zato zdržijo veliko večje obremenitve.