Zamenjava CV-spoja VAZ-2109: postopek

Avtomobili na prednjih kolesih imajo v svojih konstrukcijskih elementih, kot so spoji s konstantno hitrostjo, in če so skrajšani - SHRUS. Na VAZ-2109 je zamenjava teh elementov precej preprosta, vendar bo zahtevala nekaj izkušenj in posebno orodje. Brez tega je malo verjetno, da bo popravilo uspelo. Priporočljivo je tudi, da nove artikle kupite vnaprej - glede na to, kakšne finančne zmožnosti imate, lahko kupite celotne pogone ali ločene CV-spojke (imenujemo jih tudi granate za zunanjo podobnost s tem orožjem).

Simptomi napak CV sklepov

Najpogostejša zamenjava je zunanji CV-spoj VAZ-2109, saj je njegov vir približno trikrat manjši od notranjega. Toda algoritem popravila je na splošno podoben.

Tudi za namestitev novih prašnikov morate popolnoma odstraniti pogon - to je veliko bolj priročno za delo. Za določitev poškodb granat, morate narediti naslednje manipulacije:

1. Volan obrnite v levo, dokler se ne ustavi.
2. Začnite se premikati in poslušajte, če obstajajo drugi zvoki.
3. Zavrtite volan na desno, dokler se ne ustavi, nato pa znova vzemite in poslušajte zvoke.

Če je značilen krč, morate zamenjati granato. Popravljanje je neuporabno - teh elementov ni mogoče obnoviti. Če sta oba CV-priključka okvarjena - notranja in zunanja, potem je lažje namestiti nov pogonski sklop. Vsaj ne bo nobenih težav s sesanjem starih granat.

Pogonska diagnostika

Vendar se lahko pojavi hrust, ko so drugi elementi za obešanje uničeni - krogla, ušesa, ležaji. Zato, preden zamenjate CV-spojke z VAZ-2109 z lastnimi rokami, naredite popolno diagnostika vzmetenja in tekalni mehanizem. Možno je, da bo treba popraviti ne le granate. Na splošno je diagnoza naslednja:

1. Avto namestite na razgledno jamo, nadvoz, dvigalo. Varno mora biti pritrjena tako, da ne zdrsne.
2. S pomočjo montažnega rezila preverite igro pogona - če je velika, lahko slišite udarjanje žog, ko se premikate, morali boste zamenjati element.
3. Hkrati pa preverite stanje krogličnega ležaja - njihova zanesljivost ni zelo visoka, ceste pa dopuščajo še veliko želje.
4. Vizualno preverite stanje prašnikov na vseh granatah - od njih je odvisno, kako dolgo bodo pogoni trajali.

Če ni znakov poškodb z granatami, vendar so majhni kosi prašnika, lahko element razstavite in operete. Obvezno tudi za zamenjavo vijakov in mazanje. Po potrebi namestite nove objemke.

Orodje za popravilo

Za samostojno odstranjevanje kardanskih zgibov na devetih ali drugih avtomobilih morate imeti pri roki naslednje orodje:

1. Tipka "30" ali glava z močno ročico.
2. Kladivo in dleto.
3. Ključ za balon.
4. Komplet ključev in glav ključa.
5. Prodajna mast tipa WD-40.
6. Zmogljivost najmanj 5 litrov.
7. Marker ali kovinska zajemalka.
8. Jack, čevlji za podporo in odboj.

Morda boste potrebovali tudi brusilnik, svedre, svedre in druge lastnosti. Delo je lahko zapleteno, če pogoni nikoli niso bili odstranjeni - navojni priključki se umazajo, kar otežuje razstavljanje.

Pripravljalna dela

Preden zamenjate prtljažnik CV-ja ali same granate, morate izvesti več pripravljalnih ukrepov. Brez tega je umik nemogoč. Bodite pozorni, da ni mogoče istočasno odstraniti obeh notranjih tečajev - to bo povzročilo uničenje mehanizma diferenciala.

Če stožčasti zobnik pade, boste morali menjalnik razstaviti in ga popolnoma razstaviti. Priprava vključuje naslednje korake:

1. Polno ali delno praznjenje olja iz menjalnika. Pri odstranjevanju notranjih CV-spojk se bo olje izteklo, tako da se to ne bo zgodilo, potrebno je izprazniti vsaj 2/3 skupne prostornine.
2. Odklepanje montažne matice pesto sprednjega kolesa (ali oboje, če morate popraviti dva pogona).
3. Odvijte matico in vijake na kolesu. Pesto je treba odviti s ključem na “30” z velikim vzvodom.
4. Odstranitev kolesa po vgradnji popravljene strani na dvigalko in podporo.

Po zaključku pripravljalnih del lahko nadaljujete z neposredno zamenjavo CV-sklopa VAZ-2109.

Kako razstaviti pogon

Če želite odstraniti celoten pogon, morate izvesti naslednje korake:

1. Popolnoma odvijte zunanjo tečajno matico, da sprostite pesto.
2. Odstranite matice z vijakov, ki pritrdijo stojalo na zgibnik pesta. To bo omogočilo, da se pesto premakne, da sprostijo tečaj. Vendar pa bo veliko bolj učinkovito odviti matice na stojalu, ampak odklopiti kroglični ležaj.
3. Če ste zvili kroglo, morate odstraniti prst konec droga iz luknje v prtljažniku. To naredimo s posebnim izvlekom.
4. Zdaj morate izvleči zunanji tečaj iz luknje v pestu. Kako to narediti - poglejte si situacijo. Lahko uporabite tanek udarec, vendar brez fanatizma, da ne bi poškodovali mehanizmov. Prav tako je nemogoče udariti udarce s kladivom na osi CV-jev - to bo pripeljalo do tega, da se robovi poravnajo in elementa ni mogoče odstraniti.
5. Ko vlečete zunanji tečaj, lahko nadaljujete do notranjega - da ga odstranite iz luknje v menjalniku dovolj, da uporabite nekaj lahkih gibov z majhnim dletom. Uporabite lahko lopatico za montažo.

To je vse, zdaj je pogon popolnoma odstranjen, morate izvedeti, kako odstraniti CV-spoj na VAZ-2109.

Zamenjava SHRUS

Zdaj je najpomembnejše, da zrušimo stari tečaj (ali oboje, če spremenite notranji). Da bi to dosegli, mora biti pogon sam trdno vpet v primež, tako da je snemljiv šarnir usmerjen navzdol. S kladivom postavite ostre in močne udarce, da strgate tečaj. Če zamenjate samo prašnike, poskusite vse delo opraviti previdno, da ne poškodujete elementov.

Ampak, če pri zamenjavi CV joint VAZ-2109 obstajajo težave in stari šarnir ne želi, da se izklopi, boste morali iti na ekstremne ukrepe. S pomočjo brusilnika je potrebno odrezati zunanji obroč za sprostitev celotnega notranjega dela. Po tem boste dobili dostop do zadrževalnega obroča na pogonu, s katerim boste odstranili element, ki ga lahko popolnoma razstavite.

Nove tečaje namestite v obratnem vrstnem redu. Sprva dal prašnike, nato ključavnico in dal na granato. Previdno jo potegnite skozi lesen distančnik, da se zaskoči na obroč. Namestitev pogona je izvedena brez funkcij.