Hladilniki - kaj je to?

Prevoz posebne skupine blaga zahteva ustvarjanje določenih pogojev. To pa zahteva poseben prevoz. Hrana, pokvarljivo blago, zdravila in druge kategorije blaga se lahko prevažajo le v pogojih nizke temperature. Za njihovo uporabo uporabite hladilnike. To je poseben avto (in ne samo, lahko obstajajo tudi druga vozila), opremljen s hladilnikom.

Koncept hladilnika

Hladilniki so vozila (ponavadi polpriklopniki), ki so opremljeni z vgrajenim izoliranim kombijem in posebno hladilno opremo. Uporablja se takšno vozilo za prevoz blaga, ki zahteva skladiščenje pri stalni nizki temperaturi.

Hladilnik lahko ohranja temperaturo v telesu v območju od minus 20 do plus 12 stopinj. Nastavi se glede na vrsto tovora, ki se prevaža. Hkrati je lahko temperatura okolice do + 40 stopinj, vlažnost pa do 80%.

Razlika od izotermnih kombijev

Razumeti je treba, da hladilniki niso ravno izotermični kombiji. Pogosto so zmedeni. Vendar pa imajo nekatere oblikovne razlike, ki vplivajo na toplotno izolirano telo.

Izotermni kombiji, kot so hlajeni, lahko vzdržujejo temperaturo v telesu na določeni ravni. Razlika je v tem, da prvi to počne zaradi prisotnosti toplotno izoliranega telesa. Pri hladilnih kombih je nastavljena temperatura zagotovljena s posebej vgrajenimi hladilnimi viri.

Zasnova kombija

Hladilniki so avtomobilsko podvozje, na katerem so montirani kombiji z izolacijskimi stenami. Praviloma so stene iz sendvič plošč debeline do osem centimetrov. Posamezni elementi so med seboj povezani s posebnimi pritrdilnimi elementi. Šivi so zapečateni.

Na vratih se namesti tesnilo, ki preprečuje nastanek toplotnih mostov. Najpogosteje se izvaja iz gumijastega profila s povečano elastičnostjo.

Zbirajte avto-hladilnik najpogosteje brez okvirja. Zaradi tega se zmanjša masa avtomobila, poveča se število dovoljenih za prevoz tovora. Ampak uporablja in okvir možnosti. So lažje zbirati. In cenejši so. Kot osnova je pritrjen okvir iz kovine ali drevesa. Zanj je pritrjena notranja in zunanja obloga. Med temi listi je položena plast izolatorja. Ta možnost ima poleg velike mase tudi nižje toplotno izolacijske lastnosti. Na stičiščih posameznih elementov nastajajo ti »hladni mostovi«. Sčasoma se pritrjevanje delov oslabi in izguba mraza se poveča.

Toplotna izolacija karoserije

Uporabljajo se tri različne metode toplotne izolacije telesa:

• Sprej na obeh straneh materiala telesa z dobrimi toplotno izolacijskimi lastnostmi.
• Uporaba pripravljenih plošče, znotraj katerih je položena plast toplotne izolacije.
• Prostor med notranjo in zunanjo kožo je napolnjen z izolacijskim materialom za penjenje.

Kot toplotno izolacijski material lahko izberemo samo naslednje lastnosti:

• Nizka toplotna prevodnost.
• Nizka gostota.
• Dobra odpornost na vlago.
• Okolju prijazna.
• Trdnost.
• Požarna odpornost
• Trajnost

Pravilno izbrani materiali so v tem primeru zelo pomembni.

Tipi podvozij

Namestitev hladilnika je možna na:

• Polprikolica tovorna ploščad Normal. V tem primeru so tla prekrita s sendvič ploščami, kot tudi stene telesa.
• Posebej zasnovano podvozje. Njena zasnova že zagotavlja talno ploščo. V tem primeru ima avtomobil nižjo težo. Zato je njena nosilnost večja kot v prvem primeru.

V nekaterih primerih uporabite ohišje s pol okvirjem. To se naredi za zmanjšanje teže hladilnika. Toda ta možnost ima eno glavno pomanjkljivost. Dejstvo je, da pri takšni konstrukciji obstaja večja verjetnost razpok na mestih, kjer sta okvir in sedež povezana. Popravilo hladilnikov v takih razmerah bo potrebno, kar bo povzročilo dodatne stroške in izgubo časa.

Hladilniki domače montaže

Hladilne (in druge ruske modele) gazele so najpogosteje izdelane iz pene PS-4. V tem primeru lahko obstajajo naslednje oblikovne rešitve:

• Okvir je iz lesa in kovine, obložen pocinkane pločevine jekla Med notranjo in zunanjo oblogo je položen izolacijski material z debelino od sedem do deset centimetrov.
• Okvir je iz kovine, zaprt v notranjosti z aluminijem, na vrhu pa z jekleno pločevino. Notranji prostor je napolnjen s peno. Njegova debelina je 5-8 cm do izbire kupca.
• Celoten kovinski okvir izveden iz upognjenega profila. Obložene z aluminijastimi ploščami.
• Okvir je izdelan iz kovine. Oblikovanje iz pocinkane pločevine. Debelina izolacijskega sloja, ki je nameščena znotraj, je izbira 11-12 centimetrov.

Metode hlajenja

Ohranjanje nizke temperature v telesu je glavni namen hladilnika. Zato je še posebej pomembno izbrati pravo opremo za hlajenje. Tovorni hladilniki so lahko opremljeni z enim od treh tipov:

• V kombinaciji z direktnim pogonom. Ta možnost je primerna le v primerih, ko je volumen telesa majhen.

• Eutektične plošče. Opremljeni so z »hladilnimi akumulatorji«. Med parkiranjem (na primer ponoči) mora biti oprema priključena na običajno električno omrežje 220 V (ali 380 V). Plošče se ohladijo na temperaturo minus trideset stopinj. Med vožnjo se namestitev ne vklopi. Temperaturo vzdržujemo s predhodno zamrznjenimi ploščami. Takšna hladilna oprema bo najboljša rešitev v primerih, ko čez dan hladilnik pogosto preneha, vendar za kratek čas. Za polnjenje baterije potrebujete osem ur. Samo prvo polnjenje bo trajalo od 12 do 14 ur.

• Avtonomna vrsta hladilne opreme. V tem primeru je kombi opremljen s posebnim sistemom, skozi katerega kroži hladivo. Toplota je dana zunanjemu okolju. Kombi je opremljen z avtonomnim virom energije. Ta možnost je primerna za polpriklopnike z večjo telesno prostornino. Ta možnost je zanimiva, saj se lahko uporablja ne samo za hlajenje, temveč tudi za ogrevanje kombija. Za prevoz določenih vrst blaga je treba vzdrževati višjo temperaturo.

Obstaja veliko vrst avtomobilskih hladilnikov. Izbirate lahko med že pripravljenimi možnostmi. Na obstoječem avtomobilu lahko namestite telo za toplotno izolacijo. V tem primeru je pomembno izbrati prave komponente.